Топливо зимой

1. Антигель. Процентов 80 этого добра на рынке - абсолютное гавно. Из более-менее попадался один вариант, который добавляется в УЖЕ ЗАПАРАФИНЕННУЮ СОЛЯРУ.Остальные (при переводе наклейки), в основном, до выделения парафинов.
2. Предлагали мне множество всякой чудо-химии (различные добавки), но при пересчете на бак соляры и её расход, признал подобные средства экономически невыгодными.
3. Бензин. При выделении парафинов обычно льют от 2-3 процентов до 10 по объему к сяляре. Для ТНВД, конечно, не есть гуд (плунжерные пары смазываются солярой, на чистом бензине их клинит), но и средство это само по себе есть временное-для пуска двигателя. На экстренные случаи возим с собой канистру 80-го и 3 комплекта топливных фильтров.
4. По моему, самый эффективный метод - в баке обратку пустить "спиралью" вокруг заборника, или в непосредственной близости от него, + в близости от заборника закрепить лампочку или тен, + ,при возможности, топливные фильтра с подогревом.
И ко всему этому-канистра бензина, + запасные фильтра, балончик эфира.

Блин! ВОТ ОНО НАШЕ УКРАИНСКОЕ ЖЛОБСТВО!!! Когда запарафинилась, начинаем спрашивать, велосипед придумывать! НЕХЕР (прошу прощения за выражение) лить и добавлять, когда уже случилось! Толку никакого уже не будет, пока не прочистите весь путь топлива от заборника до форсунок, включая все трубки и отстойники! Нормальный водитель, как и хозяин покупает присадочку или антигель еще с осени и начинает добавлять еще тогда, а не во время. И покупать желательно на проверенной фирме. Отъездил сам один год всю зиму, морозы -20-25 были, проблем не было ни разу! Не жлобтесь! Себе дороже!
P.S.Для особо жадных! Возмите в руки калькулятор! Подсчитайте, во сколько и на сколько Вам обойдется баночка антигеля и во сколько замена (в лучшем случае) фильтров и т.д., или (недай бог) замена плунжеров и т.д.+ геморрой,+ потеря заработка за время ремонта и простоя!

У иея в машине лайки моли замерз (стал как мед), было минус двадцать.

Ребятки,почитайте внимательно инструкцию.
Там написано,что эти ,,гели,, и всевозможные присадки ПОМОГАЮТ если в баке /в канистре/ ДИЗЕЛЬНОЕ топливо,а не та БОДЯГА которую нам предлагают на заправках .
Вы пробовали смешать 80-й бензин с 92-м и 95-м в одной прозрачной емкости, например-в пластиковой бутылке? Попробуйте ,и увидите,что минут через 10 в ней будет ,,слоистый коктель,, .
Где это видано,в каких книгах написано что бы тот продукт,который ,,выходит,, из нефти между собой ,,несмешивался,, .
Это что то новое,наверное в таблицу Менделеева требуется внести поправки.
Согласен на счет ,,гелей,,-большая честь дерьмо,причем редкое.
Единсвенные заправки,на сегоднешний день ,/мое личное наблюдение/-это WOG ,к ним у меня небыло притензий.