Тепловой режим что и как???

Обмеження руху великовагових транспортних засобів в період підвищення температури повітря понад + 28 градусів С
01.06.2013
На виконання вимог Закону України “Про дорожній рух”, Закону України “Про автомобільні дороги” та постанови Кабінету Міністрів України від 27.06.07 № 879 “Про заходи щодо збереження автомобільних доріг загального користування” з метою збереження дорожнього покриття від передчасних руйнувань у період підвищення температури повітря понад 280 С регіональними службами автомобільних доріг на дорогах загального користування у денну пору доби вводяться тимчасові обмеження руху транспортних засобів загальною вагою понад 24 т або навантаженням на вісь більше 7 т.
На дорогах загального користування встановлено 1280 комплектів заборонних дорожніх знаків та 306 інформаційних панно щодо умов руху великовагових транспортних засобів. Для їх відстою підготовлено 867 майданчиків, перелік яких розміщено на офіційному сайті Укравтодору в розділі “До відома водіїв”.
Рішення про час дії обмежень прийнято на рівні облдержадміністрацій в залежності від стану доріг загального користування.

Область
Час дії обмеження, год.
АР Крим
08.00 - 22.00
Вінницька
08.00 - 24.00
Волинська
11.00 - 23.00
Дніпропетровська
08.00 - 23.00
Донецька
08.00 - 20.00
Житомирська
09.00 - 22.00
Закарпатська
10.00 - 22.00
Запорізька
08.00 - 20.00
Івано-Франківська
10.00 - 22.00
Київська
10.00 - 22.00
Кіровоградська
10.00 - 22.00
Луганська
09.00 - 21.00
Львівська
10.00 - 22.00
Миколаївська
08.00 - 23.00
Одеська
08.00 - 22.00
Полтавська
10.00 - 22.00
Рівненська
06.00 - 23.00
Сумська
09.00 - 21.00
Тернопільська
10.00 - 22.00
Харківська
10.00 - 22.00
Херсонська
08.00 - 20.00
Хмельницька
10.00 - 22.00
Черкаська
10.00 - 22.00
Чернігівська
10.00 - 21.00
Чернівецька
10.00 - 22.00
м. Севастополь
06.00 - 23.00

Укравтодор просить користувачів доріг та перевізників з порозумінням поставитись до питання збереження доріг від передчасних руйнувань і дотримуватись умов тимчасових о

спасибо!

Наши дорожники так хорошо делают дорожное покрытие,что за его качество и состояние после 28 град.просто не ручаютсяА вот подскажите в таком случае-пример этих дней-утром +20град,в 12час-26гр,в 14час +28град,в 16час-снова +26град.Имеют ли право ставить автомобили на отстой-если-1)свыше 28град температура была всего 2 часа: 2)cредняя ДНЕВНАЯ температура была ниже 28 град?И еще -далеко не на всех машинах установлены и правильно работают термометры-не все водители могут даже физически контролировать температуру воздуха во время движения.В нормальном государстве функции ДАИ в этом вопросе свелись бы к доведению инфо до водителя,а не сразу же выписыванию штрафа.Пусть тогда устанавливают через определенные расстояния электронные табло(как на Бориспольской трассе)с полным инфо -тем-ра воздуха-покрытия-скоростной режим и т.д.

ну или как вариант издадут новый указ об обязательном оборудованийи каждого авто градусником! и попутно его тарировку проводить.на сертефицырованом сто.

И службу проверяющую термометры.

Вам-то хи-хи-ха-ха, а если реально? Доставка по графику, скоропорт, меня остановили. Дальше какие действия?

А как же закон о рабочем времени!!?? Мы выезжаем утром на погрузку, время работы пошло, пока загрузился уже температурный режим надо соблюдать, а когда температура упала то рабочее время закончилось надо уже отдыхать до утра, а там 2-3 часа и снова температурный режим. Это что рейс 300 км. неделю ехать???? Херня это всё!!!!!! Бред сивой кобылы!! Один закон противоречит другому.

У меня похожая ситуация но ответа пока не нашел,как-то транспортник ответил это не мои проблемы,у меня свои предписания и я их выполняю так что пока все устаканиться много дров наломают

Так писателям ЭНТИХ законов по барабану потому что их транспорт будет работать в любое время при любой температуре

Не дров наломают, а бабла накосят, эти законы только для этого и созданы, другого логического объяснения просто НЕТ!!!

Со скоропортом по коробке и вперёд....

Я, особисто тільки вночі і катаюсь, вдень жара, кондюка нема, ідеш як в сауні

Я, особисто тільки вночі і катаюсь, вдень жара, кондюка нема, ідеш як в сауні

штрафов за температурный режим нету!!!!!
ГАИц должен просто остановить авто и усё!!!
ни каких наказаний за несоблюдение температурного режима НЕТУ!!!!

Виктор Владимирович, Вы так думаете или утверждаете ?
сдается мне, что все таки есть наказание, за нарушение температурного режима.
Если интересует, могу обосновать свою точку зрения.

вы меня чуток не поняли...
гаиц обязан вас остановить,и все,то что вы ехали до остановки по"режиму" не наказывается,
а вот если вы "рыпнулись",после того как остановил,тогда ,конечно будет наказание,за не подчинение сотруднику при выполнении

да, действительно не понял.

Так он остановит и предъявит нарушение знаков 24 общий или 7 на ось .Правда доказать сможет только после взвешивания

Зачем доказывать? Достаточно гайцу заполучить в руки тех.талон и накладную,где указан вес груза.