Strona: 4 Одни бастуют, а другие по 3 ку грузы выгребают

Человек задал вопрос, причём тут (ириллу Владимировичу - всеобщее презрение и ганьба. ФФтопку Владимировича... )))

Уважайте других, и будете уважаемы!!!!!

Ну вот ,хоть мнение одного из заказчиков перевозки узнали.
И я думаю некоторые получили представление о том-куда делась цена за перевозки и какие наглые эти экспедиции,что по 1000 грн. с заказа режут.

Уважаемый, Вы как ребенок чесс слово ))) Улыбнули. Жжете. Вот наверное из-за таких и получается такая ситуация.

Я с большим удовольствием общаюсь с настоящими специалистами, но также снисходительно отношусь к "специалистами", которые считают себестоимость "на глазок" и по собственному усмотрению, километраж "по атласам и сайтам",позволяют себе некоректные высказывания в чужой адрес.
1.Если хотите научиться считать себестоимость перевозок то обратитесь к учебнику "Экономика автомобильного транспорта", на худой конец, на сайте есть ссылка на программу ее расчета. Именно таким способом я рассчитал себестоимость своего автомобиля и предоставил ее Вам, причем она существенно будет меняться в зависимости от стоимости топлива и еще ряда составляющих.
2.Мой автомобиль соответсвует нормам Евро-2(хотя если честно, я не знаю чем для Вас может отличаться автомобиль не соответствующий норме Евро2.3и т.д., но находящийся в отличном техническом состоянии),ездит на нормальной резине,своевременно подается на погрузку и разгрузку, не оставляет масляных луж и пятен, связь с водителем постоянная и качественная, водитель коректно общается с клиентом, GPS нет и незнаю для чего она Вам ( эта система больше нужна мне).
3.Если оплата фрахта будет превышать себестоимость посчитаную в соответствии с п.1 на 15-25%, Вами будет производиться оплата вынужденых простоев, то п.2 будет выполняться автоматически. Ведь оплата фрахта в Ваших руках.
Самое главное что Вы согласны с оплатой обоснованых тарифов, но беда в том что Вы не знаете сколько из оплаченых Вами денег доходит непосредственно до исполнителя-перевозчика, а недоходит их от 10 до 70%, поэтому и качество перевозок на такой же процент не доходит к Вам.
С уважением, Владимир.

Кирилла Андреевича на первый раз не надо, а тезисы- Ф!Т!О!П!К!У! 500 гриваков в день... Ага, неплохо... С "Газели". А не с движимого имущества стоимостью 50000-70000 американских. Ни хрена вы, простите, не работали в этой области, не рассказывайте. И высказывания Ваши-типичное потребительское отношение- "МОЙ груз перевези-а потом хоть подохни, новых найдём". Лучше прекращайте дебатировать, а то запинают Вас тут. И, кстати, вполне заслуженно.

А ты или просто мутевой, в лучшем случае, или петух Гамбурский... Лучше всего найти его и поиметь, паскуду, поочериди, чтобы лучшенько считать начал...
Салман.

Кирил Владимирович!вы машины точно по времени загружаете ,или как Все? Заказывают на 8.00-грузят в 15.00.

Ув. Кирил Владимирович! аммартизация резины расчитывается не на промежуток времени, а на расстояние (6шт*3500=21000, пробег 120000 км=0.175гр. Растояние 686.6*0.175=120.155+возможный ремонт =121грн)
Это самая мелочь.

Кирил Владимирович!вы машины точно по времени загружаете ,или как Все? Заказывают на 8.00-грузят в 15.00.

Вот это называется конструктив. Спасибо я посмотрю Вашу информацию, самому интересно.

Но если я не прав, еще раз прошу привести пример Ваших подсчетов (не смотря на ссылки).

Объясню Вам зачем мне это надо. Прежде Всего хочу отметить, что работаем Мы по Европе и России в основном. Как Вам наверное известно, в Европу пускают Евро 2 и 3. GPS - в случае отсутствия связи с водителем (в поле плохо ловит например), я всегда знаю где машина ( Вы знаете и сообщаете). Мы Всегда оплачивали и будем оплачивать простои. Те кто работал со мной знает.

Хочу еще раз повторить никто не против платить больше, просто обоснуйте. И сделайте единый тариф нормальным. А то "я вот на Донецк не поеду, Я в Одессу хочу", а на Донецк платите стопятсот грн за км, и я подумаю.

Точно по времени. Если не повремени, меня штрафует завод.

Ув. Кирилл Владимирович по поводу масляных пятен,порчи груза, опоздания и т. д. все очень просто.
Хто ездит по нормальным ценам у тех нормальные машины и водители при памяти и доставку делают вовремя и груз привозят целим, потому что не берут ДОГРУЗИКОВ.
Любая работа должна оплачиватся ДОСТОЙНО !!!
Хотите дешево? получите не качественную услугу...
А качественная услуга стоит денег.

Переход на личности...Оригинально. Когда нечего сказать, так тогда да.

Согласен, на все 100.. Но беря на себя обязательства надо их соблюдать. Если Вы не готовы это сделать, зачем браться? А не относится абы как... А потом жаловаться.

Кирил Владимирович я еще раз даю Вам телефон 0673840702 , я четко и коротко ВАМ докажу.И рекорд стоимости перевозки груза у меня составлял 9млн евро и мне платили по 1,5 доллара за км в две стороны , и при этом никто не боялся и не трусился, Ваш груз стоит больше. Ну а если платить так как вы платите , то вы нанемаете дормовозо а у них машинки подношенные.

И что вы все накинулись? Человек считает как ему удобно и думает при этом,что дает кому-то заработать.
Но самое паршивое в этой ситуации то,что многие превозчики считают ровно так же как и он.
Вот если бы знал заказчик,что на такое расстояние меньше 4000 грн. невозможно отправить груз и не задавался бы вопросом кто сколько зарабатывает.

И что-то я сильно сомневаюсь в том,что если вдруг получаеться отправить подешевле,цена товара опуститься тождественно снижению транспортных расходов.

Не путаем "наварку" и "нормальную" резину. Нормальная резина идет 200 - 250кк км.

С таким количеством минталитета Мы очень далеко пойдём!!!!!

Что с тобой говорить, о чём,если ты мутишь кал или сознательно или ты в самом деле редкосной породы т.....7