Strona: 6 Кабмин пошел на уступки, до введения минимальной стаки на перевозки
Liczba postów — 139
Налоги это отдельная тема под названием " Страшилка...".
Ни для кого не было секретом, кто и сколько платил за право осуществлять предпринимательскую деятельность.А правила и условия для всех предпринимателей написаны одни, и это тоже отдельный разговор...
Ни для кого не было секретом, кто и сколько платил за право осуществлять предпринимательскую деятельность.А правила и условия для всех предпринимателей написаны одни, и это тоже отдельный разговор...
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Бесполезно обьяснять! Как сказал один участник форума про "майдан" - ну мы тогда поверили! Сечас тоже верят люди в сказку придуманную ими же.
Р.S. Я не "баба яга против", просто это не выход. Тем более все к чему ни прикоснется наше правительство превращается в огромную проблему.
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Вы пожалуйста выражения подбирайте.Тут один такой уже был.
Николай.
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Вы пожалуйста выражения подбирайте.Тут один такой уже был.
Николай.
Знаю, Коля, знаю. Но как по-другому? Люди уничтожают бизнес. И я не о тех, что стоят в Киеве на окружной. Последствия принятия этих законов очевидны. И я уверен, что при фиксированных тарифах, наши монстры - Рапид, Лаа-Транс, ТрансПеле и др., обратят свое внимание на внутренний рынок. Скажите мне, кому это выгодно?
ЧП Петренко И. Н.
"Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями! "
[/quote]
Им это обьясняют с первого дня,но они не понимают , что режут ветку на которой сидят!Иногда благими намерениями выставлена дорога в ад! Революции делают идеалисты, а результатами пользуются мошенники!
"Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями! "
[/quote]
Им это обьясняют с первого дня,но они не понимают , что режут ветку на которой сидят!Иногда благими намерениями выставлена дорога в ад! Революции делают идеалисты, а результатами пользуются мошенники!
Идет переформатирование рынка - вы что не видете? Так за что вы боретесь? За создание новых автопарков, где Вам будет место только как водителям?
Возможно, это и к лучшему... Только не для протестантов, а для самого рынка. Все равно ведь всё мучительно шло примерно к такому раскладу.
ЧП Петренко И. Н.
"Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями! "
Им это обьясняют с первого дня,но они не понимают , что режут ветку на которой сидят!Иногда благими намерениями выставлена дорога в ад! Революции делают идеалисты, а результатами пользуются мошенники!
Хамить не надо. Подбирайте, пожалуйста, слова.
Олег
ЧП Петренко И. Н.
"Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями! "
Им это обьясняют с первого дня,но они не понимают , что режут ветку на которой сидят!Иногда благими намерениями выставлена дорога в ад! Революции делают идеалисты, а результатами пользуются мошенники!
Хамить не надо. Подбирайте, пожалуйста, слова.
Олег
ЧП Петренко И. Н.
"Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями! "
Им это обьясняют с первого дня,но они не понимают , что режут ветку на которой сидят!Иногда благими намерениями выставлена дорога в ад! Революции делают идеалисты, а результатами пользуются мошенники!
Хамить не надо. Подбирайте, пожалуйста, слова.
Олег
Ну что с него(ЧП Петренко И.) взять,водила-частник,где ему этикетов научаться.
Хотя с другой стороны,а что он неправильно сказал?
Всё в точку и понятней многих заумствований.
Владимир из Киева.
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Герой!Браво!Какой однако горлопан,но заметьте дома-на табуретке,а ты поедь в Киев и там скажи свои вопли ребятам.Может намордник тебе там по размеру подберут,может бесплатно лекцию о вежливости преподадут.Всегда любые действия имеют как положительные мнения,так и отрицательные.Люди поехали в Киев не от хорошей жизни,пусть когото неустраивают их требования-нужно было внимательно читать эти требования еще до Киевской забастовки,связыватся с организаторами,высказывать свое мнение и пытатся его отстоять.Кто его знает может и некоторые требования звучали бы иначе и может их было бы больше.А сидя дома поливать Людей грязью-так эт пожалуйста я герой.Однако-подрости сначала малец.
Идет переформатирование рынка - вы что не видете? Так за что вы боретесь? За создание новых автопарков, где Вам будет место только как водителям?
Возможно, это и к лучшему... Только не для протестантов, а для самого рынка. Все равно ведь всё мучительно шло примерно к такому раскладу.
Не, такого удара в спину не ожидал никто. Ясно одно - организаторы этой тусовки что-то поимеют - не зря уже драка по исключению (читай - отлучению). Перед ними будут открываться двери, заведут полезные знакомства... Когда, в последний раз, мы видели посты какой-либо ассоциации? Людям не до этого - они решают свои вопросы.
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Герой!Браво!Какой однако горлопан,но заметьте дома-на табуретке,а ты поедь в Киев и там скажи свои вопли ребятам.Может намордник тебе там по размеру подберут,может бесплатно лекцию о вежливости преподадут.Всегда любые действия имеют как положительные мнения,так и отрицательные.Люди поехали в Киев не от хорошей жизни,пусть когото неустраивают их требования-нужно было внимательно читать эти требования еще до Киевской забастовки,связыватся с организаторами,высказывать свое мнение и пытатся его отстоять.Кто его знает может и некоторые требования звучали бы иначе и может их было бы больше.А сидя дома поливать Людей грязью-так эт пожалуйста я герой.Однако-подрости сначала малец.
Я извиняюсь,Ваша какая палаточка на Окружной?,в гости зайти.
Владимир из Киева.
Если все таки государство установит минимальные тарифы на перевозку,то в первую очередь от этих действий пострадают экспедиторы,а вернее простые "звонилки" вынужденны будут уменьшить свои аппетиты.Потому как после нововведения их заработок будет напрямую зависить от желания заказчика оплачивать их так сказать диспечерские услуги.Не каждый заказчик согласится отдавать такие суммы от фракта,которые экспы умудрялись вырывать из рук трудяг-перевозчиков.
Поэтому и позитивной реакции на это решение от них ждать не стоит.Против этого решения может выступать только тот, чьи интиресы будут затронуты.
Сколько вам, ..., можно объяснять, что, в первую очередь, пострадают те бараны, которые сейчас за это рвот глотку! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ЭТИХ ТАРИФОВ НИКОГДА!!!!! Зачазчики либо будут работать с ОДНИМ крупным перевозчиком(т.к. проще решить вопрос с откатом), либо будут покупать транспорт, чтобы избавиться от вас, безголовых засранцев! И не иметь новой головной боли, связанной с контролем за выполнением этой дури, придуманной бывшими водилами, механиками и слесарями!
Герой!Браво!Какой однако горлопан,но заметьте дома-на табуретке,а ты поедь в Киев и там скажи свои вопли ребятам.Может намордник тебе там по размеру подберут,может бесплатно лекцию о вежливости преподадут.Всегда любые действия имеют как положительные мнения,так и отрицательные.Люди поехали в Киев не от хорошей жизни,пусть когото неустраивают их требования-нужно было внимательно читать эти требования еще до Киевской забастовки,связыватся с организаторами,высказывать свое мнение и пытатся его отстоять.Кто его знает может и некоторые требования звучали бы иначе и может их было бы больше.А сидя дома поливать Людей грязью-так эт пожалуйста я герой.Однако-подрости сначала малец.
Ты мне не указ, родной. И я сегодня, первый раз в этом году, завел свою машину. И поеду в рейс, и во вторник, я тебе расскажу все, что о тебе думают в херсонском порту перевозчики. И вы там соберитесь все, и послушайте. И если примут эти долбанные тарифы, бегом бегите из Киева! Вы себе не представляете, что с вами сделают люди, которые, благодаря вашему вою, потеряют бизнес. Или тебе это выгодно? Скока забашляли? Или мы не те, за кого себя выдаем?
Ты мне не указ, родной. И я сегодня, первый раз в этом году, завел свою машину. И поеду в рейс, и во вторник, я тебе расскажу все, что о тебе думают в херсонском порту перевозчики. И вы там соберитесь все, и послушайте. И если примут эти долбанные тарифы, бегом бегите из Киева! Вы себе не представляете, что с вами сделают люди, которые, благодаря вашему вою, потеряют бизнес. Или тебе это выгодно? Скока забашляли? Или мы не те, за кого себя выдаем?
[/quote]
Во,нормально,есть реакция.Пациент скорее жив-чем мертв.Да,кстати,в киевской забастовке я пока участия не принимаю(работа 6 дней в неделю по договору с постоянным клиентом до конца апреля),но думаю при таких раскладах нужно во вторник как то вырватся в Киев.Интересно Херсон послушать.
Так ты что предлагаеш ездить по 2.5гр ипри чем тут кредиты ведь реч идет о курсе долара который поднялся в два раза и выходит что кредит ты плотиш уже в два раза больше
Ну и что? Ну поднялся доллар а два раза, подними ставку соответственно и вся проблема! Только предварительно вытравить необходимо позицию большинства перевозчиков "Больше не плотють" на "Дешевле не поеду!".
Поймите, что человеку который не лежит на печи кризисов вообще по идее нечего бояться! Обьясню почему, в 90-х когда "бизнесменов" было намного меньше была классная позиция - поднялись цены! Да ерунда, поднимем цены на свои услуги! Но к сожалению это было раньше, но это вернется.
Ты мне не указ, родной. И я сегодня, первый раз в этом году, завел свою машину. И поеду в рейс, и во вторник, я тебе расскажу все, что о тебе думают в херсонском порту перевозчики. И вы там соберитесь все, и послушайте. И если примут эти долбанные тарифы, бегом бегите из Киева! Вы себе не представляете, что с вами сделают люди, которые, благодаря вашему вою, потеряют бизнес. Или тебе это выгодно? Скока забашляли? Или мы не те, за кого себя выдаем?
Во,нормально,есть реакция.Пациент скорее жив-чем мертв.Да,кстати,в киевской забастовке я пока участия не принимаю(работа 6 дней в неделю по договору с постоянным клиентом до конца апреля),но думаю при таких раскладах нужно во вторник как то вырватся в Киев.Интересно Херсон послушать.
[/quote]
Приезжай к нам в Херсон - тут тебе расскажут еще и не такое! А палатку, советую приготовить - на застовке по отмене тарифов пригодится.
Ты мне не указ, родной. И я сегодня, первый раз в этом году, завел свою машину. И поеду в рейс, и во вторник, я тебе расскажу все, что о тебе думают в херсонском порту перевозчики. И вы там соберитесь все, и послушайте. И если примут эти долбанные тарифы, бегом бегите из Киева! Вы себе не представляете, что с вами сделают люди, которые, благодаря вашему вою, потеряют бизнес. Или тебе это выгодно? Скока забашляли? Или мы не те, за кого себя выдаем?
Во,нормально,есть реакция.Пациент скорее жив-чем мертв.Да,кстати,в киевской забастовке я пока участия не принимаю(работа 6 дней в неделю по договору с постоянным клиентом до конца апреля),но думаю при таких раскладах нужно во вторник как то вырватся в Киев.Интересно Херсон послушать.
Приезжай к нам в Херсон - тут тебе расскажут еще и не такое! А палатку, советую приготовить - на застовке по отмене тарифов пригодится.
[/quote]
Непонял-а в Киев во вторник мы что уже неедем?Во жаль,а так хотелось услышать как херсонские перевозчики пережили кризис(судя по форуму у вас его нет).Ну что же ради науки прийдется ехать в Херсон.
Ты мне не указ, родной. И я сегодня, первый раз в этом году, завел свою машину. И поеду в рейс, и во вторник, я тебе расскажу все, что о тебе думают в херсонском порту перевозчики. И вы там соберитесь все, и послушайте. И если примут эти долбанные тарифы, бегом бегите из Киева! Вы себе не представляете, что с вами сделают люди, которые, благодаря вашему вою, потеряют бизнес. Или тебе это выгодно? Скока забашляли? Или мы не те, за кого себя выдаем?
Во,нормально,есть реакция.Пациент скорее жив-чем мертв.Да,кстати,в киевской забастовке я пока участия не принимаю(работа 6 дней в неделю по договору с постоянным клиентом до конца апреля),но думаю при таких раскладах нужно во вторник как то вырватся в Киев.Интересно Херсон послушать.
Приезжай к нам в Херсон - тут тебе расскажут еще и не такое! А палатку, советую приготовить - на застовке по отмене тарифов пригодится.
Непонял-а в Киев во вторник мы что уже неедем?Во жаль,а так хотелось услышать как херсонские перевозчики пережили кризис(судя по форуму у вас его нет).Ну что же ради науки прийдется ехать в Херсон.
[/quote]
Гы-гы, я не псих - ехать в Киев и не собирался. А в Херсон - милости просим!
Ты мне не указ, родной. И я сегодня, первый раз в этом году, завел свою машину. И поеду в рейс, и во вторник, я тебе расскажу все, что о тебе думают в херсонском порту перевозчики. И вы там соберитесь все, и послушайте. И если примут эти долбанные тарифы, бегом бегите из Киева! Вы себе не представляете, что с вами сделают люди, которые, благодаря вашему вою, потеряют бизнес. Или тебе это выгодно? Скока забашляли? Или мы не те, за кого себя выдаем?
Во,нормально,есть реакция.Пациент скорее жив-чем мертв.Да,кстати,в киевской забастовке я пока участия не принимаю(работа 6 дней в неделю по договору с постоянным клиентом до конца апреля),но думаю при таких раскладах нужно во вторник как то вырватся в Киев.Интересно Херсон послушать.
Приезжай к нам в Херсон - тут тебе расскажут еще и не такое! А палатку, советую приготовить - на застовке по отмене тарифов пригодится.
Непонял-а в Киев во вторник мы что уже неедем?Во жаль,а так хотелось услышать как херсонские перевозчики пережили кризис(судя по форуму у вас его нет).Ну что же ради науки прийдется ехать в Херсон.
Гы-гы, я не псих - ехать в Киев и не собирался. А в Херсон - милости просим!
[/quote]
Жаль.Очень жаль.Укажите пожалуйста свой домашний адрес-помогу вам с памперсами.
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy