Pl
Strona: 3 Можно ли перевезти Газелью?
Liczba postów — 72
Самосвал сам видел... Хыгыгы... Кузов... Скорее, совочек... Сантиметров 25 в высоту. Короче, пародия. Ещё и плюс тот момент, что один случай застревания "ГАЗели" равен замене сцепления... Самосвал, блин, карьерный...
Можно и бетономешалку, наверное... В кузов садишь Джамшута с ведром...
Можно и бетономешалку, наверное... В кузов садишь Джамшута с ведром...
"Тягач" с п/п еще понятно для чего, но найти применение в строительстве такому чудо-самосвалу действительно довольно сложно.
А всё-таки контейнеровоз тоже можно. Я придумал. Вот тот самый маленький контейнер, который по размерам, как сельский сортир, да набок перевернуть, и вполне на газЁль станет
А всё-таки контейнеровоз тоже можно. Я придумал. Вот тот самый маленький контейнер, который по размерам, как сельский сортир, да набок перевернуть, и вполне на газЁль станет
Точно! Только воротами вверх, и на обратку зерно брать...
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
Игорь.
Щебень ещё мона... 
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет.
Вы поклонник теории Ломброзо, наверное? Так она сейчас считается антинаучной
Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет.
Вы поклонник теории Ломброзо, наверное? Так она сейчас считается антинаучной
Я Вас не имел ввиду, ведь остаётся 20% людей нормальных, но их меньшинство. А с этой теорией я полностью согласен, но в данном случае она неприменима, преступником движет "желание", а дауном-перевозом "доступность". Если хотите, докажите мне обратное, но в этом нет смысла, т.к доказательством моих слов есть цены на рынке грузоперевок, которые формирует большинство его участников.
Мы используем... нас используют.... их используют...
Ну прямо у нас здесь заново рождается "Капитал" Маркса или "Матрица"
Ну прямо у нас здесь заново рождается "Капитал" Маркса или "Матрица"
Я Вас не имел ввиду, ведь остаётся 20% людей нормальных, но их меньшинство. А с этой теорией я полностью согласен, но в данном случае она неприменима, преступником движет "желание", а дауном-перевозом "доступность". Если хотите, докажите мне обратное, но в этом нет смысла, т.к доказательством моих слов есть цены на рынке грузоперевок, которые формирует большинство его участников.
Несправедливо винить одних только перевозчиков. "Доступность" - это заслуга государства.
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
Пошло, очень пошло.
Те люди о которых Вы пишете сделали очень много ошибок, но кто их толкнул на это миное поле? Хорошая жизнь? Наличие перспектив у их детей? Безпроблемная старость их родителей? Или может родители депутаты от нечего делать заставили их хоть чем нибудь заняться?
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
В чём то Вы правы, а в чём то не очень или правильней сказать совсем не правы! Вы к стати каким сейчас бизнесом занимаетесь?!
Мне кажется что Вы сами себя уговариваете и убеждаете в правильности принятого Вами решения-попрощаться с нашим бизнесом! А процесс отвыкания идёт видимо тяжело! Ну да Бог с Вами, занимайтесь чем хотите, но теория Ваша, ПАРДОН оскорбление в неприкрытом виде!!! Руководствуясь ей можно сказать что с лицами даунов люди сеют хлеб, выплавляют сталь и чугун,стоят у станков,рискуя жизнью добывают уголь...... А с умными лицами только зерно трейдеры, Ахметовы и другие паразитирующие особи!!! Более того по Вашей теории можно сказать что у нас ВСЯ УКРАИНА С ЛИЦАМИ ДАУНОВ кроме президента!!!
Да и что Вы Носырев знаете о грузоперевозках, что бы иметь право делать подобные заявления???!!!!
Ну может в мотоциклах ещё что то.... понимаете,но если бы Вы ляпнули что то подобное в том кругу, байкеры просто банально набили Вам морду!!!
Комбат
PS Мне жаль Носырев каждый раз, когда я ошибаюсь в людях!!! Мне казалось Вы совсем другой человек!!!
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
В чём то Вы правы, а в чём то не очень или правильней сказать совсем не правы! Вы к стати каким сейчас бизнесом занимаетесь?!
Мне кажется что Вы сами себя уговариваете и убеждаете в правильности принятого Вами решения-попрощаться с нашим бизнесом! А процесс отвыкания идёт видимо тяжело! Ну да Бог с Вами, занимайтесь чем хотите, но теория Ваша, ПАРДОН оскорбление в неприкрытом виде!!! Руководствуясь ей можно сказать что с лицами даунов люди сеют хлеб, выплавляют сталь и чугун,стоят у станков,рискуя жизнью добывают уголь...... А с умными лицами только зерно трейдеры, Ахметовы и другие паразитирующие особи!!! Более того по Вашей теории можно сказать что у нас ВСЯ УКРАИНА С ЛИЦАМИ ДАУНОВ кроме президента!!!
Да и что Вы Носырев знаете о грузоперевозках, что бы иметь право делать подобные заявления???!!!!
Ну может в мотоциклах ещё что то.... понимаете,но если бы Вы ляпнули что то подобное в том кругу, байкеры просто банально набили Вам морду!!!
Комбат
PS Мне жаль Носырев каждый раз, когда я ошибаюсь в людях!!! Мне казалось Вы совсем другой человек!!!
Хокеисты тоже
Серёга
"всё блин иду в диспетчеры"
Серёга
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Ну, хочешь "Жигули"? Представляешь, такой маленький, а уже - "Жигули"!
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
В чём то Вы правы, а в чём то не очень или правильней сказать совсем не правы! Вы к стати каким сейчас бизнесом занимаетесь?!
Мне кажется что Вы сами себя уговариваете и убеждаете в правильности принятого Вами решения-попрощаться с нашим бизнесом! А процесс отвыкания идёт видимо тяжело! Ну да Бог с Вами, занимайтесь чем хотите, но теория Ваша, ПАРДОН оскорбление в неприкрытом виде!!! Руководствуясь ей можно сказать что с лицами даунов люди сеют хлеб, выплавляют сталь и чугун,стоят у станков,рискуя жизнью добывают уголь...... А с умными лицами только зерно трейдеры, Ахметовы и другие паразитирующие особи!!! Более того по Вашей теории можно сказать что у нас ВСЯ УКРАИНА С ЛИЦАМИ ДАУНОВ кроме президента!!!
Да и что Вы Носырев знаете о грузоперевозках, что бы иметь право делать подобные заявления???!!!!
Ну может в мотоциклах ещё что то.... понимаете,но если бы Вы ляпнули что то подобное в том кругу, байкеры просто банально набили Вам морду!!!
Комбат
PS Мне жаль Носырев каждый раз, когда я ошибаюсь в людях!!! Мне казалось Вы совсем другой человек!!!
Не спешите делать выводы, Вы неправильно поняли мою мысль, стоя у печи, сея хлеб, человек не обязан уметь планировать, считать и т.д, он просто исполнитель и только, в нашем же случае, этот самый исполнитель пытается наладить своё дело, я не против этого совсем, но как, объясните мне, можно вести собственный бизнес, тем более такой низкорентабельный как перевозки, не умея считать, к примеру, амортизацию, как такой человек сможет сформировать стоимость перевозки? А слово "даун" я применяю утрированно, никак не имея ввиду отсутствие одной хромосомы у отдельно взятых жителей Украины.
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
В чём то Вы правы, а в чём то не очень или правильней сказать совсем не правы! Вы к стати каким сейчас бизнесом занимаетесь?!
Мне кажется что Вы сами себя уговариваете и убеждаете в правильности принятого Вами решения-попрощаться с нашим бизнесом! А процесс отвыкания идёт видимо тяжело! Ну да Бог с Вами, занимайтесь чем хотите, но теория Ваша, ПАРДОН оскорбление в неприкрытом виде!!! Руководствуясь ей можно сказать что с лицами даунов люди сеют хлеб, выплавляют сталь и чугун,стоят у станков,рискуя жизнью добывают уголь...... А с умными лицами только зерно трейдеры, Ахметовы и другие паразитирующие особи!!! Более того по Вашей теории можно сказать что у нас ВСЯ УКРАИНА С ЛИЦАМИ ДАУНОВ кроме президента!!!
Да и что Вы Носырев знаете о грузоперевозках, что бы иметь право делать подобные заявления???!!!!
Ну может в мотоциклах ещё что то.... понимаете,но если бы Вы ляпнули что то подобное в том кругу, байкеры просто банально набили Вам морду!!!
Комбат
PS Мне жаль Носырев каждый раз, когда я ошибаюсь в людях!!! Мне казалось Вы совсем другой человек!!!
Не спешите делать выводы, Вы неправильно поняли мою мысль, стоя у печи, сея хлеб, человек не обязан уметь планировать, считать и т.д, он просто исполнитель и только, в нашем же случае, этот самый исполнитель пытается наладить своё дело, я не против этого совсем, но как, объясните мне, можно вести собственный бизнес, тем более такой низкорентабельный как перевозки, не умея считать, к примеру, амортизацию, как такой человек сможет сформировать стоимость перевозки? А слово "даун" я применяю утрированно, никак не имея ввиду отсутствие одной хромосомы у отдельно взятых жителей Украины.
Вы так и не ответили мне-Каким высоко рентабельным бизнесом Вы сейчас занимаетесь?!
В период кризиса не только ПЕРЕВОЗЧИКИ, которых Вы почему то выделили, находятся в бедственном положении! И не только многие перевозчики не смогли найти какое то эффективное анти кризисное решение! В отличии от Вас я не разделяю, в нашей отрасли, грузовладельца-экспедитора-перевозчика! Все в трудном положении!!!
Но если уж говорить "видвэрто" о падении отрасли ещё до кризиса, я напомню Вам как под конец года(особенно под конец года) важные и умные экспедиторы и грузовладельцы дотянувшие до грани срыва серьёзных международных и не международных контрактов, готовы были не то что нормально платить перевозчику с лицом дауна, а ещё и в задницу поцеловать-ТОЛЬКО ПРИВЕЗИ-СПАСИ!!! Так было! И так ещё будет!
Комбат.
PS Насчёт Вас выводы делать не спешу. Хочется надеяться-Что либо я не совсем Вас правильно понял.... Либо Вы не совсем точно изложили свои мысли!!!
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
В чём то Вы правы, а в чём то не очень или правильней сказать совсем не правы! Вы к стати каким сейчас бизнесом занимаетесь?!
Мне кажется что Вы сами себя уговариваете и убеждаете в правильности принятого Вами решения-попрощаться с нашим бизнесом! А процесс отвыкания идёт видимо тяжело! Ну да Бог с Вами, занимайтесь чем хотите, но теория Ваша, ПАРДОН оскорбление в неприкрытом виде!!! Руководствуясь ей можно сказать что с лицами даунов люди сеют хлеб, выплавляют сталь и чугун,стоят у станков,рискуя жизнью добывают уголь...... А с умными лицами только зерно трейдеры, Ахметовы и другие паразитирующие особи!!! Более того по Вашей теории можно сказать что у нас ВСЯ УКРАИНА С ЛИЦАМИ ДАУНОВ кроме президента!!!
Да и что Вы Носырев знаете о грузоперевозках, что бы иметь право делать подобные заявления???!!!!
Ну может в мотоциклах ещё что то.... понимаете,но если бы Вы ляпнули что то подобное в том кругу, байкеры просто банально набили Вам морду!!!
Комбат
PS Мне жаль Носырев каждый раз, когда я ошибаюсь в людях!!! Мне казалось Вы совсем другой человек!!!
Хокеисты тоже
Серёга
"всё блин иду в диспетчеры"
Серёга чё за рацуху обиделся?!
Комбат.
Цены опускаем мы сами.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
демпингуют и сильно демпингуют (втихаря естественно), а потом ноют, что машина сипится.
Примерно в 1,5 раза с начала лета на заказах из Киева по пригородам. По городу клоуны возят - сколько нагрузят и сколько дадут. Вчера Петровка - Борисполь предлагали 6-метровый профнастил везти за 300 грн. Еще недавно такой наглости заказчик позволить себе не мог
Знаю знаю.
Я сам вчера с своим колегой поругался.
Сделал вместо него заказ (он не смог, занят был) договорились о цене + был км за город. Я все подсчитал и озвучил цену. Он мне "ОГО" "А чому у тебе так багато выйшло?"
Уже после проделаной работы, он отзвонился к заказчику и тот ему озвучил цену свою.
Чесно говоря я был в шоке. Дал своему колеге понять, что цену я тебе озвучил и мы с тобой договорились, а не можеш нормально объяснить заказчику, то плати со своего кармана.
На что колега мне ответил, что он давно работает с этим заказчиком и ругаться из-за каких то 50 грн не будет.
Я уже для себя выводы сделал.
Но сделает ли для себя выводы мой колега.
Сейчас заказчик как хочет так и нагибает нас, а мы прогибаемся
Очень часто меня посещает одна интересная мысль: Почему они (заказчики и др.) умеют считать деньги, а мы (перевозчики) не умеем и хватаемся как говорят "За шо попало"?
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
Потому что вы Лохи, бывшие водилы, шахтёры и т.д, и ума на большее чем занять денег или взять кредит и пойти в такси или "под диспетчера" не хватает и работать по настоящему вы то же не хотите, т.к тупы и ленивы, вот вами и пользуются люди умные и умеющие считать свои деньги. Посмотрите на лица перевозов: 80 % явные дауны, и на лица Заказчиков, даунов там нет. Просто, если вы человек с мозгами, перевозки не для вас.
....................................................................
И еще, Вы не задумывались, что кто-то более удачливый сидящий этажом выше на этажерке нашей жизни сидит и покуривая сигару смотрит на Вас и усмехаясь называет Вас дауном по сравнению с собой?
Олег.
Я в этом и не сомневаюсь, он умнее, сильнее и удачливее чем я, поэтому он и выше сидит, но в данном случае речь идёт именно о перевозках и о причинах падения рынка, а оно началось задолго до настоящего "кризиса" и далеко не по вине заказчиков и диспетчеров.
В чём то Вы правы, а в чём то не очень или правильней сказать совсем не правы! Вы к стати каким сейчас бизнесом занимаетесь?!
Мне кажется что Вы сами себя уговариваете и убеждаете в правильности принятого Вами решения-попрощаться с нашим бизнесом! А процесс отвыкания идёт видимо тяжело! Ну да Бог с Вами, занимайтесь чем хотите, но теория Ваша, ПАРДОН оскорбление в неприкрытом виде!!! Руководствуясь ей можно сказать что с лицами даунов люди сеют хлеб, выплавляют сталь и чугун,стоят у станков,рискуя жизнью добывают уголь...... А с умными лицами только зерно трейдеры, Ахметовы и другие паразитирующие особи!!! Более того по Вашей теории можно сказать что у нас ВСЯ УКРАИНА С ЛИЦАМИ ДАУНОВ кроме президента!!!
Да и что Вы Носырев знаете о грузоперевозках, что бы иметь право делать подобные заявления???!!!!
Ну может в мотоциклах ещё что то.... понимаете,но если бы Вы ляпнули что то подобное в том кругу, байкеры просто банально набили Вам морду!!!
Комбат
PS Мне жаль Носырев каждый раз, когда я ошибаюсь в людях!!! Мне казалось Вы совсем другой человек!!!
Не спешите делать выводы, Вы неправильно поняли мою мысль, стоя у печи, сея хлеб, человек не обязан уметь планировать, считать и т.д, он просто исполнитель и только, в нашем же случае, этот самый исполнитель пытается наладить своё дело, я не против этого совсем, но как, объясните мне, можно вести собственный бизнес, тем более такой низкорентабельный как перевозки, не умея считать, к примеру, амортизацию, как такой человек сможет сформировать стоимость перевозки? А слово "даун" я применяю утрированно, никак не имея ввиду отсутствие одной хромосомы у отдельно взятых жителей Украины.
Вы так и не ответили мне-Каким высоко рентабельным бизнесом Вы сейчас занимаетесь?!
В период кризиса не только ПЕРЕВОЗЧИКИ, которых Вы почему то выделили, находятся в бедственном положении! И не только многие перевозчики не смогли найти какое то эффективное анти кризисное решение! В отличии от Вас я не разделяю, в нашей отрасли, грузовладельца-экспедитора-перевозчика! Все в трудном положении!!!
Но если уж говорить "видвэрто" о падении отрасли ещё до кризиса, я напомню Вам как под конец года(особенно под конец года) важные и умные экспедиторы и грузовладельцы дотянувшие до грани срыва серьёзных международных и не международных контрактов, готовы были не то что нормально платить перевозчику с лицом дауна, а ещё и в задницу поцеловать-ТОЛЬКО ПРИВЕЗИ-СПАСИ!!! Так было! И так ещё будет!
Комбат.
PS Насчёт Вас выводы делать не спешу. Хочется надеяться-Что либо я не совсем вас правильно понял.... Либо Вы не совсем точно изложили свои мысли!!!
Отвечу, я вернулся в торговлю, то чем я занимался до грузоперевозок, то же не ахти, но наценка на продукцию доходит до 200 %, что, как мне кажется весьма неплохо, торговля сезонная, поэтому общегодовая наценка падает до 100 %, что опять же неплохо, но я работаю до 15 часов ежедневно и без выходных, причём зачастую физически, стараюсь всё делать сам, почему я и назвал перевозов лентяями. В перевозки не вернусь, т.к считаю этот период своей жизни большой ошибкой. Почему я на форуме? А не с кем больше мне общаться и не где, вот так, устраивает такой ответ?
А Ваш конец года, это только конец года, что не является показателем.
Дмитрий, самое интересное, на Вас налетели те, которых Ваш выпад совершенно не касался... 
Где же представители "ети"... пАчему они молчат???
Александр.
Где же представители "ети"... пАчему они молчат???
Александр.
Україна понад усе!
Олександр
Дмитрий, самое интересное, на Вас налетели те, которых Ваш выпад совершенно не касался...
Где же представители "ети"... пАчему они молчат???
Александр.
А сказать им нечего, и почему налетели? У всех своё мнение. У меня сегодня выходной, пью пиво и смотрю в монитор, вот так и развлекаемся
А мыслю я правильно и точно, вот в этом и проблема общения Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy