Strona: 3 Ситуация.Воровство груза водителем.

Юрий, понятно, Вы за медведя... но хотелось бы по существу: у мну два брата-татарина мамой клялись не брали... но я то знаю... и они знают... так что мне со всем Крымом друзей ругаться из-за двух братьев-ковбоев???

Точно, так же и заказчик, да я сказал: сп...пионерили браты... наши меньшие, вычти из фрахта и проблем???(с мну магарыч)... а стыд... б... куда стыд девать???

Работаем, а как же, но могли ведь и не...






Александр.

Кстати, мы бы, наверное, ещё столько же бы заплатили, если бы действительно горе-водилу удалось представить грузоотправителю. Не для физического вливания, а так в рожу посмотреть напуганную.
Ведь,согласитесь, что испорченные отношения, нервы,настроение вряд ли можно оценить денежно в данной ситуации. Так пусть хотя бы тоже понервничал бы гад.

Тут столько соплей о упущенной прибыли заказчика при наличии всего груза, а недавно в ветке про простои упущенная прибыль перевозчика оценивалась максимум в 200 грн.!!! Где логика господа демагоги?

Товарищ Евдомаха, так Вы назовете нам получателя который заставил угрозами Вас ехать Киев-Днепр за 100 у.е.?

Олег.

Смешно излагаю потому, что для меня совершенно очевидно, вина за грехи водителя лежит на перевозчике, это качество его кадровой политики, а лучшее наказание за это - прекращение сотрудничества с ним.
Если советовать, что делать перевозчику, то выбор невелик, но все сводится к простой формуле (если хочешь сохранить заказчика любой ценой, проберись через зад и укуси его в сердце)...

Юрий

Сопли скорее у Вас,выраженные в тем,что 200 грн за простой. О упущенной выгоде сказано было один раз и то с признанием того, что нереально её доказать,возместить и т.п. Будьте немного повежливее.
Для информации: простой наших машин 450 грн в сутки.

:-) Спасибо. Мнение понятно. Вы действительно в отличии от многих и меня в том числе умеете выразить его с юмором.

Освежите в памяти прозу М.Е. Салтыкова-Щедрина и удивитесь тому, что все наши жизненные ситуации, давно описаны им и ржали люди над этим много лет назад...

Юрий

Дамы и господа. Ещё мнения, пожалуйста. Как же всё-таки поступить? Тема проживёт до понедельника до обеда, потом примем решение. Очень ждём советов, что можно сделать. Обсуждение простоев, дещевизну перевозок, общей хреновой ситуации не приветствуется. Советы как лучше всего выйти из ситуации ждём и будем за них признательны :-)

Мнение понятно. Спасибо. Только полегче на поворотах. Кстати я не говорил,что товар специфический.

Прошу прощения,перечитал еще раз,и понял,что ошибся-слово "очень конкурентный" прочитал как"очень конкретный"(т.е.специфический)товар.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

Можно прекратить заниматься экспедированием и обратиться к прошлому, повседневному - собиранию догрузов. Вариант?


З.Ы. Старожилы форума помнят нашу взаимную любовь с ЧП Волковой М.В. )))



Алексей.

Я уж после объявлений о продаже ваших двух стареньких машин, думал, что и на форуме Вы меньше флудить будете, но ошибся :-).

А вообще,обнародуйте,если возможно,кто сей чел(водила-вор),дабы после того,как перевозчик его выгонит(а я бы так поступил,потому-что позорить хозяина ненужно ,как минимум),никто не взял змеюк себе на грудь.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

Думаю, что мы это можно и,скорее всего,нужно сделать.
Только предварительно полностью закроем ситуацию с хозяином ТС и спросим его мнение о том, стоит ли это делать.

Ошибаться - это свойственно человеку.


З.Ы. Наши старенькие машины? А я фанат старины. Настолько большой фанат, что предпочитаю старую немецкую технику, нежели почти не старую белорусскую.



Алексей.

Называю! Начальником транспортного отдела этой фирмы был Уралов Сергей. Думаю, что этот человек многим перевозчикам знаком. До работы в шинной фирме он работал начальником транспортного отдела фирмы "Фоззи". Если Вас интересует название шинной фирмы, то мне придётся поднять архив ЦМР и выписать название оттуда, потому, что было это несколько лет назад. Но я в этом своём рассказе хотел обратить Ваше внимание не на фирму, а на мотивы появления супернизкой цены. Остальным участникам ветки, может быть не совсем понятен наш с Вами диалог, поэтому прошу позвонить мне на тел.0501514069 и я обещаю Вам всё подробно рассказать и назвать всех участников данного происшествия. Но, подозреваю,что Вы просто хотите в чём-то меня уличить. Ну, тогда прямо об этом скажите или позвоните. Каналы связи со мной не засекречены.

Олег Валерьевич, тут глубокие корни - первая любовь почти... (отлюбил как-то...)

З.Ы. И главное, как показала практика - не длинна, а ширина. )))



Алексей.

Простите, так и не знаю Вашего имени, уличать Вас в чем либо не собирался. Просто когда задал вопрос, Вы отмолчались, а на мой взгляд такие личности с кторыми Вы столкнулись необходимо выкладывать коллегам, дабы у них земля под ногами горела! И что бы на будущее у них не возникало желание повторять подобные трюки.

Олег

Вопрос выеденного яйца не стоит, Вы ведь вынесли вопрос на обсуждение с надеждой услышать:"Не платить перевозчику!" и успокоить тем самым свою морально-этическую так сказать сторону. Бедный заказчик перенервничал, мальчик обиделся, дядя мелок украл, правда его нашли и вернули, подскажите как бы нам этому мальчику сопли вытереть, да так что бы он ногами не топал и нас не послал? Ваш заказчик что из Института благородных девиц, или он в другой стране живет? Да такие проблемы между НОРМАЛЬНЫМИ ПАРТНЕРАМИ решаются за 2 мин. максимум! У Вас когда живот заболит Вы тоже будете на форуме спрашивать что делать?

Олег

Я тАк думаю...

Водюку-начистить харизму до блеска за порчу "облико морале" и репутации предприятия, коей я немерено дорожу и трусюся над ней, как совковый жмот над сберкнижкой. Это сразу, даже до начала конкретных разбирательств. Ну, чтобы всплеск адреналина и злости сбить и дрожь в руках унять, когда придётся пред ясны очи владельца груза предстать. Естественно, драйверу такого могучего пинка, чтобы до родительского дома долетел, под кровать спрятался и там сидел до пенсии, а работать водителем больше не смог по причине открытого перелома ZHопы.

Потом надо иттить с покаянием к грузовладельцу. Как бы не НЕ хотелось. Пояснить ситуёвину. Доложить о принятых мерах. Официально заверить, что в дальнейшем будешь сам лично за рулём возить груз данному заказчику. Предложить некую компенсацию за моральные страдания Может, грузовладелец утратил веру в людей. Если человек не Буратино из дуба или бамбука, вникнет. Если окажется Буратино-простите... Для решения вопроса мы сделали всё, что смогли.

И после этого можно считать свою репутацию минимально травмированной.

Я тАк думаю

Пы.Сы. Не, можно, конечно же, долго, громко и сварливо огрызаться и кричать "я за всех не отвечаю, вы ж украсть не дали и добро своё назад отобрали, шо за претензии теперь!? Платите теперича грошы!" Ну, я б так не смог... Нездёбный, ёлки. Но тут дело такое... Кому-то такой способ показался бы единственно верным, ХЗ...

Сергей