Strona: 5 Перевозчик опоздал на выгрузку
Liczba postów — 90
А Сметанюк так и не появился на форуме,хотя читал о чем здесь пишется.А почему бы не высказать свою версию?
Перевозчик был предупрежден о сроках доставки. Если бы я знал что у него есть кусок на Ровно, то, поверьте мне, я бы его не поставил под загрузку.
Есть простое магическое слово ДОГОВОР или, на худой конец,ТРАНСПОРТНАЯ ЗАЯВКА.А там есть графа ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ, и это помимо СРОКА ДОСТАВКИ или ДАТЫВРЕМЕНИ ВЫГРУЗКИ. И, когда перевозчик (или его представитель),держит его в руках,спросить: ВЫ ВИДИТЕ ...(вышеперечисленное). И если договор с Метро содержал ШТРАФНЫЕ САНКЦИИ,то их надо было отразить в договоре с перевозчиком.
Извините,но недосмотр Ваш.
СПД Сметанюк - перевозчик года!
Лидер отечественного рынка первозок !
Человек - легенда!
)))
Вот тут никаких сомнений и не было - кто у нас поддерживает всех уродов?
Степень неправоты на увеличение:
1. Тов. Ганзюк. Обосновние: а)связался с перевозчиком, которого не знает (случается такое); б) возможно (не уверен), ставка была "догрузовая", а посему, риск-это риск. В противном случае, Сметанюка-на мыло!; в) Связался с "Метро"-еще та фирмочка, дешево хотят, и вовремя. Возили-знаем;
2. Непосредственно "Метро". Обоснование: а),б),в) (см. п. 2.в);
3. Г-н Сметанюк. Обоснование: а) нефиг брать груз, заведомо зная, что вовремя не доставишь (всякое в дороге случается, но поставить в известность, в случае поломки, экспедитора или заказчика, нужно); б)даже если ты прав-орать (тем паче угрожать-сами с усами) на оппонента никто не давал тебе ни морального, ни любого другого права; в) обосрался-подтирайся, той заявкой, которую ты очччень невнимательно прочитал, в противном случае-кто тебе Леонардо, да еще и Винчи?.
Одним словом: 25-го (вторник) с Ивано-Франковска взял ДОгруз на Донецкую обл. Ставка меня устроила. НО... Выгрузка (мое условие, коль догруз), когда приеду, хоть через неделю. Если бы хоть слово о сроках-вряд-ли взял бы. К слову-разгружаемся в данный момент. А посему, вердикт: определенная степень вины лежит на всех участниках данного проекта, но г-н Сметанюк впереди планеты всей.
С ув. к тов. Ганзюк Сергей
+++++++
Да , развели Сметанюка похоже как "школьника".
Груз перевез а вместо денег - "слыш а ты апаздал". И денюжку не получиш.
И шо потом ?
Завтра меня начнут развадить ?
Потомушо со Сметанюком прокатило (он сразу притих), и иди сюда следующий ?
Вас не начнут.Во всяком случае те,кто имеет хм...честь Вас тут читать.Лучше отказаться от груза,чем ехать с такими хм...перевозчиками.
Как говорит мой шеф,всегда есть две правды,и моя (или правильнее,собственная)всегда правее.
Ганзюк однозначно попадает,если не договорится(мне кажется,это будет проще,чем со Сметанюком,и уж точно эффективнее)с Метро.
Если в деньгах речь, то даже выставленную претензию,здесь уже писали,можно не платить сколь угодно долго...
У Сметанюка,наверняка,своя леденящая кровь история есть.
Угроза расправы не менее отвратительна,чем сама расправа - любая.
Форсмажоры, к сожалению,случаются даже с лучшими из нас.
Даже при оплате в оба конца мы не застрахованы от неприятностей.
Ребята, давайте жить дружно.
Ганзюк однозначно попадает,если не договорится(мне кажется,это будет проще,чем со Сметанюком,и уж точно эффективнее)с Метро.
Если в деньгах речь, то даже выставленную претензию,здесь уже писали,можно не платить сколь угодно долго...
У Сметанюка,наверняка,своя леденящая кровь история есть.
Угроза расправы не менее отвратительна,чем сама расправа - любая.
Форсмажоры, к сожалению,случаются даже с лучшими из нас.
Даже при оплате в оба конца мы не застрахованы от неприятностей.
Ребята, давайте жить дружно.
Как говорит мой шеф,всегда есть две правды,и моя (или правильнее,собственная)всегда правее.
Ганзюк однозначно попадает,если не договорится(мне кажется,это будет проще,чем со Сметанюком,и уж точно эффективнее)с Метро.
Если в деньгах речь, то даже выставленную претензию,здесь уже писали,можно не платить сколь угодно долго...
У Сметанюка,наверняка,своя леденящая кровь история есть.
Угроза расправы не менее отвратительна,чем сама расправа - любая.
Форсмажоры, к сожалению,случаются даже с лучшими из нас.
Даже при оплате в оба конца мы не застрахованы от неприятностей.
Ребята, давайте жить дружно.
"У Сметанюка, наверняка ,своя леденящая кровь история есть." - 100% Есть, и я её даже слышал, после разговора с Ганзюком, на следующий день перезвонил Сметанюк, не знаю легенда это или правда, но вариант совсем другой, чем у Ганзюка! На просьбу выложить заявку так не кто вразумительно не ответил и не выложил, а ведь она могла разрешить сразу все споры! А, может, её вообще нет?
С, Уважением Игорь!
Как обычно... За "понаднормовий" (а норма 24 часа туда, 24 часа сюда) простой цена 100 грн, а за опоздание 505 грн ? Но проблема не в этом. Кто виноват, что перевозчик подмахивает заявку, надеясь, что все будет ОК? Только сам Перевозчик. Подписывая этот договор ЧП Сметанюк одел себе на шею хомут на 48 часов за 833 грн. за пробег 65 км (если я правильно нашел эту Калиновку). Ну да это мое личное мнение и его дело.
Что касается сотрудничества с Metro Cash&Carry (я два года был поставщиком товара для этой организации). Одним из принципов получения прибыли в компании стоит получение дополнительной прибыли от форс - мажорных обстоятельств. А почему бы и нет когда в стране бардак? Их позиция следующая: Мы перцы и хотим получать прибыль то ли от вашего товара, то ли от вашей конченой логистики. Все мы (надеюсь), когда организовывали свой (личный) бизнес учитывали риски, которые связаны с видом деятельности. Поэтому подписываясь на сотрудничество с Метро надо:
1.иметь деньги в резерве (на случай форс-мажора),
2. иметь на 200% проверенных партнеров (даст бог на выходе получишь 95% результата),
3.считать сколько ты с этого заработаешь за вычетом п.1,
4. Если баланс п.3 отрицательный пересмотри п.2.
Все Мы ,заходя утром на сайт, надеемся, что именно с этого дня начнется белая (или золотая) полоса в нашей жизни. Выбирая груз или транспорт мы делаем ставку на порядочность людей и на железность наших железных коней. Но... Если бы все так было легко, то почему мы сидим на Ларди, а не в интернет казино.
Спросите любого Перевозчика или Водителя, во сколько он будет на месте загрузки (выгрузки). Начинающий или самонадеянный ответит "В 12-00". Тот, кто что-то понимает в дороге и машине ответит "Постараюсь быть к 12". И дай бог, пусть обоим повезет в этом рейсе. Суд это война, а в войне нет победителей. Любой вопрос можно решить по-любовно, надо только разговаривать на фактах, а не на эмоциях. В любом случае есть компромисс. Это моя позиция и никому ее не навязываю.
Эта тема обсуждается две недели. Сколько времени потеряно, сколько денег не заработано (на неустойку для Метро хватило бы). В любом случае каждый из участников этой ветки сделал свои выводы.
P.S А вообще-то я не понял: эта ветка составлялась попросить совет или зачмырить г-на Сметанюка. Или попросить совет, как зачмырить вышеупомянутого Господина
Что касается сотрудничества с Metro Cash&Carry (я два года был поставщиком товара для этой организации). Одним из принципов получения прибыли в компании стоит получение дополнительной прибыли от форс - мажорных обстоятельств. А почему бы и нет когда в стране бардак? Их позиция следующая: Мы перцы и хотим получать прибыль то ли от вашего товара, то ли от вашей конченой логистики. Все мы (надеюсь), когда организовывали свой (личный) бизнес учитывали риски, которые связаны с видом деятельности. Поэтому подписываясь на сотрудничество с Метро надо:
1.иметь деньги в резерве (на случай форс-мажора),
2. иметь на 200% проверенных партнеров (даст бог на выходе получишь 95% результата),
3.считать сколько ты с этого заработаешь за вычетом п.1,
4. Если баланс п.3 отрицательный пересмотри п.2.
Все Мы ,заходя утром на сайт, надеемся, что именно с этого дня начнется белая (или золотая) полоса в нашей жизни. Выбирая груз или транспорт мы делаем ставку на порядочность людей и на железность наших железных коней. Но... Если бы все так было легко, то почему мы сидим на Ларди, а не в интернет казино.
Спросите любого Перевозчика или Водителя, во сколько он будет на месте загрузки (выгрузки). Начинающий или самонадеянный ответит "В 12-00". Тот, кто что-то понимает в дороге и машине ответит "Постараюсь быть к 12". И дай бог, пусть обоим повезет в этом рейсе. Суд это война, а в войне нет победителей. Любой вопрос можно решить по-любовно, надо только разговаривать на фактах, а не на эмоциях. В любом случае есть компромисс. Это моя позиция и никому ее не навязываю.
Эта тема обсуждается две недели. Сколько времени потеряно, сколько денег не заработано (на неустойку для Метро хватило бы). В любом случае каждый из участников этой ветки сделал свои выводы.
P.S А вообще-то я не понял: эта ветка составлялась попросить совет или зачмырить г-на Сметанюка. Или попросить совет, как зачмырить вышеупомянутого Господина
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy