Strona: 20 Таблица расчета рентабельности грузоперевозок!!!
Liczba postów — 579
ну почему невидели давно цены 7 гр \км , она каждый день есть , даже и чуть больше , только стоит ли ехать например на Луганск, Донецк например с Киева по семь гриветь , тут большой вопрос ?
а ставок по семь хватает..., также как и перевозчиков для этих ставок ..., только работай .....
, правильно нехотим....
UA-UA
тент
16:31 12.12 Киев(Обухов) – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофр 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
крытая
16:31 12.12-12.12 Киев(Обухов) – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра 8т 86м3, 5 а/м, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12-12.12 Киев(Обухов) – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут строймат 7т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12-11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра на пал 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12-12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофро - тара 7т 86м3, Константиновка, загрузка задняя 6 ОООгрн нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра на п 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тнп на паллет 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофр 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Горловка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тнп на палл 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут бумага на палл 8т 86м3, Постоянно!Круглосуточно!Без выходных!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тнп 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Горловка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тара на паллетах 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
крытая
16:31 12.12 Киев правый – Кировоград
Киевская обл. - Кировогр. обл.
маршрут прод 20т 86м3, загрузка задняя 2600-2700 б/н с НДС Агаева И. А., ФЛ-П отзывы: 31/0
Ирина, Валерий
+380(412)363364
+380(67)4104827
+380(93)0631564
+380(93)9839454
10.6
и таких ставок , вагон , каждый день ..., а Вы говорите работы нет , это достойная обратка для Лугончан , Донетчан ..., ...,
а ставок по семь хватает..., также как и перевозчиков для этих ставок ..., только работай .....
, правильно нехотим....UA-UA
тент
16:31 12.12 Киев(Обухов) – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофр 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
крытая
16:31 12.12-12.12 Киев(Обухов) – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра 8т 86м3, 5 а/м, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12-12.12 Киев(Обухов) – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут строймат 7т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12-11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра на пал 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12-12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофро - тара 7т 86м3, Константиновка, загрузка задняя 6 ОООгрн нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра на п 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофра 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тнп на паллет 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 11.12 Обухов – Константиновка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут гофр 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Горловка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тнп на палл 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут бумага на палл 8т 86м3, Постоянно!Круглосуточно!Без выходных!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Донецк
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тнп 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
тент
16:31 12.12 Обухов – Горловка
Киевская обл. - Донецкая обл.
маршрут тара на паллетах 8т 86м3, Быстро!, загрузка задняя 6 ООО нал. на загр. АЛЬФА-2006, ООО отзывы: 139/0
Эдуард
+38(050) 333 13 19
+38(097) 551 01 71
10.6
UA-UA
крытая
16:31 12.12 Киев правый – Кировоград
Киевская обл. - Кировогр. обл.
маршрут прод 20т 86м3, загрузка задняя 2600-2700 б/н с НДС Агаева И. А., ФЛ-П отзывы: 31/0
Ирина, Валерий
+380(412)363364
+380(67)4104827
+380(93)0631564
+380(93)9839454
10.6
и таких ставок , вагон , каждый день ..., а Вы говорите работы нет , это достойная обратка для Лугончан , Донетчан ..., ...,
посмотрите как решается у таксистов тема ценообразования
http://www.golosua.com/main/article/podiyi/20111211_taksi-v-ukraine-podorojayut-do-10-griven-za-kilometr
http://www.golosua.com/main/article/podiyi/20111211_taksi-v-ukraine-podorojayut-do-10-griven-za-kilometr
Такси в Украине подорожают до 10 гривен за километр
Главная / События / Такси в Украине подорожают до 10 гривен за километр
События, сегодня в 17:41
такси, цены
Услуги такси в Украине вскоре могут подорожать до 10 гривен за километр.
Об этом сообщает ТСН.
Согласно сообщению, украинских таксистов вскоре поставят на счетчик. Власти якобы хотят, чтобы к еврочемпионату все водители таксомоторов имели лицензии и возили пассажиров по единому тарифу.
Сегодня в Украине есть два вида таксистов: те, у которых есть лицензия и те, кто ездит без нее. Первая группа работников служб такси убеждает, что перевозит клиентов дешево, вторая же, хоть и работает без лицензии, взимает большую плату за перевозку. «Так как у нас таксуют все, кому не лень, мы имеем... в три раза меньше тариф, чем должен быть», - пояснил председатель профсоюза таксистов Василий Попик.
Водители с «шашечками» лоббируют закон, который заставит всех таксистов получить «карточки таксиста» и установить в машинах счетчики с фиксированным тарифом на перевозку. То, что за все придется расплачиваться обычным пассажирам, - даже не скрывают. Говорят, что цель этого закона - поднять тарифы таксистам, поставить счетчик.
Однако массовое обустройство таксометрами не панацея от мошенников. По словам таксиста Славика, некоторые водители могут самостоятельно эти самые счетчики накручивать. «Нечистые на руку нащелкают так, что вы будете ехать и просто за голову хвататься», - рассказал таксист.
Со своей стороны в Мининфраструктуры уверяют, что обязательно контролировать всех — искать нелегальных таксистов, а легальных — проверять. Также обещают провести жесткую акцию со стороны контролирующих органов с конфискацией транспортных средств нелегальных перевозчиков.
На самом деле машину не заберут, а только арестуют до выплаты штрафа, который в зависимости от нарушения, будет достигать от 400 до 9 000 гривен. Но и для этого, говорят юристы, нужно изменить многие законы.
Планируется, что новые правила для таксистов заработают следующей весной. Цена за километр пути, по мнению профсоюза, должна стоить как литр бензина. А это примерно 10 гривен.
Главная / События / Такси в Украине подорожают до 10 гривен за километр
События, сегодня в 17:41
такси, цены
Услуги такси в Украине вскоре могут подорожать до 10 гривен за километр.
Об этом сообщает ТСН.
Согласно сообщению, украинских таксистов вскоре поставят на счетчик. Власти якобы хотят, чтобы к еврочемпионату все водители таксомоторов имели лицензии и возили пассажиров по единому тарифу.
Сегодня в Украине есть два вида таксистов: те, у которых есть лицензия и те, кто ездит без нее. Первая группа работников служб такси убеждает, что перевозит клиентов дешево, вторая же, хоть и работает без лицензии, взимает большую плату за перевозку. «Так как у нас таксуют все, кому не лень, мы имеем... в три раза меньше тариф, чем должен быть», - пояснил председатель профсоюза таксистов Василий Попик.
Водители с «шашечками» лоббируют закон, который заставит всех таксистов получить «карточки таксиста» и установить в машинах счетчики с фиксированным тарифом на перевозку. То, что за все придется расплачиваться обычным пассажирам, - даже не скрывают. Говорят, что цель этого закона - поднять тарифы таксистам, поставить счетчик.
Однако массовое обустройство таксометрами не панацея от мошенников. По словам таксиста Славика, некоторые водители могут самостоятельно эти самые счетчики накручивать. «Нечистые на руку нащелкают так, что вы будете ехать и просто за голову хвататься», - рассказал таксист.
Со своей стороны в Мининфраструктуры уверяют, что обязательно контролировать всех — искать нелегальных таксистов, а легальных — проверять. Также обещают провести жесткую акцию со стороны контролирующих органов с конфискацией транспортных средств нелегальных перевозчиков.
На самом деле машину не заберут, а только арестуют до выплаты штрафа, который в зависимости от нарушения, будет достигать от 400 до 9 000 гривен. Но и для этого, говорят юристы, нужно изменить многие законы.
Планируется, что новые правила для таксистов заработают следующей весной. Цена за километр пути, по мнению профсоюза, должна стоить как литр бензина. А это примерно 10 гривен.
Бред. Сейчас чтобы увезти задницу из дома на вокзал надо отдать таксисту 250грн(мой личный пример). Расстояние - 50км, т.е. берет на круг = 100км.
Это что, теперь надо будет давать среднюю украинскую зарплату за такой проезд?
Это что, теперь надо будет давать среднюю украинскую зарплату за такой проезд?
сегодня на 5км трассы влуганске я насчитал 21фуру на обочине и все они уедут до завтра макс по4 гр. а ВЫ О ЧЕМ-ТО говорите
Грузоперевозки по Украине не рентабельны уже как года 3. Рад бы бросить это дело да вот только выхода нет. Скажите мне пожалуйста, хоть один из вас (грузоперевозщиков) разбогател на этом деле? Лично я нет. При вложении немалых денег в машину, которая отрабатывает себя не меньше чем 5 лет, угробленное здоровье. И что мы имеем в конце? Не денег не машины. Не нужно мыслить примитивно " Ладно возьму эту загрузку по 3 гр лижбы уехать отсюда. а там дальше уже по 9 гр поеду". Так толку никогда не будет. Хотя в какой то мере сами виноваты. Обращаюсь ко всем собственникам грузовых автомобилей от бусиков до двацатитонников, НЕ НУЖНО ЕЗДИТЬ ДАРОМ!!! Жалейте свой труд и свои деньги.
Бред. Сейчас чтобы увезти задницу из дома на вокзал надо отдать таксисту 250грн(мой личный пример). Расстояние - 50км, т.е. берет на круг = 100км.
Это что, теперь надо будет давать среднюю украинскую зарплату за такой проезд?
Это что, теперь надо будет давать среднюю украинскую зарплату за такой проезд?
Таксисты по 10грн.за км это тоже самое, что фура будет ездить по 50грн.за км. Если у вас такси ездит за город по 2.5 грн за км, это что в городе по 5грн. где-то ездят ??? у нас такси за город 1.5-1.8 грн., в городе 2.5грн. за километр.
Таксисты по 10грн.за км это тоже самое, что фура будет ездить по 50грн.за км. Если у вас такси ездит за город по 2.5 грн за км, это что в городе по 5грн. где-то ездят ??? у нас такси за город 1.5-1.8 грн., в городе 2.5грн. за километр.
В городе 2,5, но не меньше 15грн. За город 4-5грн/км, или 2-2,5 круг. Хочешь едь, хочешь не едь
Если посчитать все расходы на такую поездку(для себя считал), то выходит примерно 120грн. Т.е. 1% замены масла в двигатель, 1% резина, 0,3% масло в коробку + топливо.
Таксисты по 10грн.за км это тоже самое, что фура будет ездить по 50грн.за км. Если у вас такси ездит за город по 2.5 грн за км, это что в городе по 5грн. где-то ездят ??? у нас такси за город 1.5-1.8 грн., в городе 2.5грн. за километр.
В городе 2,5, но не меньше 15грн. За город 4-5грн/км, или 2-2,5 круг. Хочешь едь, хочешь не едь
Если посчитать все расходы на такую поездку(для себя считал), то выходит примерно 120грн. Т.е. 1% замены масла в двигатель, 1% резина, 0,3% масло в коробку + топливо.
4-5грн.за город я так думаю не во всех, должна же быть и в этом виде перевозок конкуренция и свои дармовозы, у нас тарифы в службах могут отличаться друг у друга на 30-50 % так сказать служба эконом класса где старые ВАЗы,ГАЗы,ТАЗы и никакой дисциплины и престижные службы где самая фиговая машина которая может приехать это Ланос. По поводу расходов я насчитал 50грн..на 100км (7л или 7м3 газа по 6грн. на 100км и 10грн.на масло и резину)
Вчера ночью ехал на такси расстояние мне известно 7км, тариф - подача 10грн. за 1км 2.5грн. прикинул будет стоить 27грн. в итоге таксист говорит 38грн., я говорю чёто со счётчиком у тебя ШЕФ, он нифига счётчик правильно считает, вообщем сошлись на 33грн.
Извечная тема для многих бЕзменовЖнеЗменов от перевозок,заглядывающих в чужую задницу и с маниакальным упорством мусолящих подобные темы и при этом,обвиняющих, из-за своей неспособности найти свою нишу на этом рынке, дармовозов,придорожных шалав и т.п. кроме себя.
В этой связи вспомнился анекдот.
На капитанском мостике стоит офицер весь в белом и курит трубку.
По палубе растекаются ароматные клубы дыма.
Один из матросов обращается к капитану с вопросом , что это за табак такой.
Капитан ,сделав паузу, отвечает,что табак смешан с волосом из интимного места любимой женщины.
Прошло несколько дней и после возвращения из увольнения команды любопытный матрос раскуривает свою самокрутку и по палубе вновь растекаются клубы дыма ,но правда с запахом иного характера.
Капитан подошел к матросу и говорит: Уж очень много голубчик, Вы в близи от задницы взяли.
Вот так и в бизнесе каждый находит ,в меру своих способностей,то место ,где ароматный запах или смердящий дурман.
В этой связи вспомнился анекдот.
На капитанском мостике стоит офицер весь в белом и курит трубку.
По палубе растекаются ароматные клубы дыма.
Один из матросов обращается к капитану с вопросом , что это за табак такой.
Капитан ,сделав паузу, отвечает,что табак смешан с волосом из интимного места любимой женщины.
Прошло несколько дней и после возвращения из увольнения команды любопытный матрос раскуривает свою самокрутку и по палубе вновь растекаются клубы дыма ,но правда с запахом иного характера.
Капитан подошел к матросу и говорит: Уж очень много голубчик, Вы в близи от задницы взяли.
Вот так и в бизнесе каждый находит ,в меру своих способностей,то место ,где ароматный запах или смердящий дурман.
Ну правильно. 7л. 10.4грн*7=72.8грн. Плюс литру на прогрев, итого 83,2грн. Замена масла в КПП 400грн на 30 тысяч или 2грн на сотню. Резина 2000грн на 15 тыс или 13грн. Еще 5 грн докидываем за диски. Машина должна отбить себя за 5 лет, значит еще 2грн добавляем(2107 считаю). Итого получилось без фильтров и форс-мажоров 105грн.
Плюс надо гаишников кормить, весовщиков и прочих. Почему весовщиков? Ну смешные, а 20 человек в горбатом разве норма?
Плюс надо гаишников кормить, весовщиков и прочих. Почему весовщиков? Ну смешные, а 20 человек в горбатом разве норма?
Ну правильно. 7л. 10.4грн*7=72.8грн. Плюс литру на прогрев, итого 83,2грн. Замена масла в КПП 400грн на 30 тысяч или 2грн на сотню. Резина 2000грн на 15 тыс или 13грн. Еще 5 грн докидываем за диски. Машина должна отбить себя за 5 лет, значит еще 2грн добавляем(2107 считаю). Итого получилось без фильтров и форс-мажоров 105грн.
Плюс надо гаишников кормить, весовщиков и прочих. Почему весовщиков? Ну смешные, а 20 человек в горбатом разве норма?
Плюс надо гаишников кормить, весовщиков и прочих. Почему весовщиков? Ну смешные, а 20 человек в горбатом разве норма?
Таксист который ездит на бензине это не таксист, все на газу пропан или метан, масло в КПП меняеться раз в 60т.км 1.5л=110грн. MANNOL для КПП, резина даже если БЦ-13 по 300грн. должна ходить 50.000км, диски ходят в 10 раз больше. Отбивать машину 5 лет ни хватит ни сил, ни здоровья да и машина за 5 лет в такси будет кусок металлолома, на такое ни один здравомыслящий человек не пойдёт. ВАЗ-2107 2008г.в. в хор.состоянии рыночная цена 5.000у.е. и что эти 5 штук отбивать 5 лет надо ? ГАИ и весовщики это форс-мажор, автомобили такси ещё не видел чтобы взвешивали .а вот легковые с прицепами взвешивают вменяя им технический перегруз по тех.паспорту.
Ну тут спор бесполезный. Я считаю для себя, чтобы машину не убить. А так конечно, можно вообще ничего не менять и тогда себестоимость будет 4копейки километр.
Что же тут тогда народ упирается и не хочет ехать по 3грн/км?
Этож грузовая техника с бОльшим ресурсом, там масло вообще можно менять в коробке через каждые 300 тысяч. :-)))
Что же тут тогда народ упирается и не хочет ехать по 3грн/км?
Этож грузовая техника с бОльшим ресурсом, там масло вообще можно менять в коробке через каждые 300 тысяч. :-)))
Ну тут спор бесполезный. Я считаю для себя, чтобы машину не убить. А так конечно, можно вообще ничего не менять и тогда себестоимость будет 4копейки километр.
Что же тут тогда народ упирается и не хочет ехать по 3грн/км?
Этож грузовая техника с бОльшим ресурсом, там масло вообще можно менять в коробке через каждые 300 тысяч. :-)))
Что же тут тогда народ упирается и не хочет ехать по 3грн/км?
Этож грузовая техника с бОльшим ресурсом, там масло вообще можно менять в коробке через каждые 300 тысяч. :-)))
Я тоже считаю чтобы машину не убить как указано заводом-производителем.
По 3грн. 5 тонники ездят на УРА и не упираються ))
Можно менять и через 300.000км если это новая машина и масло там залито с завода и даёться гарантия на 300т.км пробега, на практике бывает что в Магнум в мост заливают самое дешёвое масло ТАД а там завод-производитель таких гарантий на пробег не даёт.
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ВАШЕ МНЕНИЕ. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ВАШЕ МНЕНИЕ. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
могу авм на Е майл выслать табличку в Экселе там все очень просто считается
у меня себистоимость только еще налогов на ЗП нет
20т 92м3 = 6.02 грн
2от 120м3 = 6,45
ГАЗель 16м3 = 2,63 км
7 грн туту обсуждали??
Вы что? 20т за 7 грн??
я с Вас в шоке!
3.50 только соляра будет из этих 7 грн
у меня например Харьков Киев последние 2 раза машины ходили по 9 грн/км 20тонники
обратно 10 грн/км в воскресенье
кто ценит свое имущество и труд - тот будет ездить по "прибыльным ставкам"
Кстати отмена лицензирования ИМХО "-" т.к. например: наш груз за нал приехал из Винницы в Харьков 5500 90м3 10т
привезло предприятие у которого другой бизнес, они и порожняком ездят обратно если срочно
так и Мы в 2006-2009 годлах ездили порожняком обратно т.к. лицензии небыло и "обратки" не брали
Вы что? 20т за 7 грн??
я с Вас в шоке!3.50 только соляра будет из этих 7 грн
у меня например Харьков Киев последние 2 раза машины ходили по 9 грн/км 20тонники
обратно 10 грн/км в воскресенье
кто ценит свое имущество и труд - тот будет ездить по "прибыльным ставкам"
Кстати отмена лицензирования ИМХО "-" т.к. например: наш груз за нал приехал из Винницы в Харьков 5500 90м3 10т
привезло предприятие у которого другой бизнес, они и порожняком ездят обратно если срочно
так и Мы в 2006-2009 годлах ездили порожняком обратно т.к. лицензии небыло и "обратки" не брали
7 грн туту обсуждали??
Вы что? 20т за 7 грн?? я с Вас в шоке!
3.50 только соляра будет из этих 7 грн
у меня например Харьков Киев последние 2 раза машины ходили по 9 грн/км 20тонники
обратно 10 грн/км в воскресенье
кто ценит свое имущество и труд - тот будет ездить по "прибыльным ставкам"
Кстати отмена лицензирования ИМХО "-" т.к. например: наш груз за нал приехал из Винницы в Харьков 5500 90м3 10т
привезло предприятие у которого другой бизнес, они и порожняком ездят обратно если срочно
так и Мы в 2006-2009 годлах ездили порожняком обратно т.к. лицензии небыло и "обратки" не брали
Вы что? 20т за 7 грн??
я с Вас в шоке!3.50 только соляра будет из этих 7 грн
у меня например Харьков Киев последние 2 раза машины ходили по 9 грн/км 20тонники
обратно 10 грн/км в воскресенье
кто ценит свое имущество и труд - тот будет ездить по "прибыльным ставкам"
Кстати отмена лицензирования ИМХО "-" т.к. например: наш груз за нал приехал из Винницы в Харьков 5500 90м3 10т
привезло предприятие у которого другой бизнес, они и порожняком ездят обратно если срочно
так и Мы в 2006-2009 годлах ездили порожняком обратно т.к. лицензии небыло и "обратки" не брали
Та за шо вы говорите, вон из восточных краёв на запад народ готов заплатить вам, шоб довезти ваш груз ДУРДОМ
Вчерась проверял.
Уважаемые господа (завсегдатаи форума), скажите, пожалуйста, сколько должен составлять доход (чистая прибыль), В МЕСЯЦ, собственника автомобиля (если сам за рулем), что бы этот доход позволял жить по человечески, ВАШЕ МНЕНИЕ. Ну и соответственно доход привязать к грузоподъёмности того же авто.
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
Или подскажите где смотреть, если есть такие высказывания (на какой ветке)?
могу авм на Е майл выслать табличку в Экселе там все очень просто считается
у меня себистоимость только еще налогов на ЗП нет
20т 92м3 = 6.02 грн
2от 120м3 = 6,45
ГАЗель 16м3 = 2,63 км
Интересует конкретно мнение по доходу В МЕСЯЦ, а не заработок за поездку
Уже написали что для 5ти тоника - нормально 1000$
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy