мне как то на мазе варили ,варили потом замазали эпоксидкой и уже лет пять как ездит но там трещина была с наружи хотя не трещина а брак литья просто начало потихоньку сопливить это уже после сварки раздолбали так что ложили латку а она не держала воду потом плюнули и замазали эпоксидкой это делали на нашем ремзаводе в Северодонецке.если варить чугун его надо нагреть если аргоном то какой материал плавить ,у нас аргон есть мы постоянно варим им нержавейку но чугун не когда не пробовали ,че то страшно пробовать варить боюсь как бы хуже не было может лучше эпокситкой импортной и засверлить покраям трещину а потом герметиком помазать и запресовывать гильзу ,не знаю какую выборку делать в трещине выберать фрезой внутрь илиделать развальцовку треугольную как под сварку.