Strona: 2 Расход топлива
Liczba postów — 40
Привіт . Маю Даф 105,460 євро 5 2008р , з лінивцем розход з причіпом був 32-33л при загрузкі 30т , чуть пропустили контроль розход виріс до 42-45 л при загрузкі 22-25т ,
Маю Даф 105,460 євро5 розход був при загрузкі 25-30т 31-32л , но чото сталось і начав він кушати при загрузкі 22-25т 41-45л , сам сідав провіряв в дорозі при загрузкі 25т і при морозу -18градусов дороги в снігу мій хороший автомобіль Даф спалив на 100км-34л , но водій каже чо нічого не брав . Де взяти водія який би нічого не крав ?????? Я думаю як щоб даже водію платити 50т грн у місяць нічого не міняє крали і будуть красти . Такі у нас люди !
добрый вечер ..хотелось купить даф 95 хф одиночка без прицепа..какой у него будет расход топлива???
Маю Даф 105,460 євро5 розход був при загрузкі 25-30т 31-32л , но чото сталось і начав він кушати при загрузкі 22-25т 41-45л , сам сідав провіряв в дорозі при загрузкі 25т і при морозу -18градусов дороги в снігу мій хороший автомобіль Даф спалив на 100км-34л , но водій каже чо нічого не брав . Де взяти водія який би нічого не крав ?????? Я думаю як щоб даже водію платити 50т грн у місяць нічого не міняє крали і будуть красти . Такі у нас люди !
Маю Даф 105,460 євро5 розход був при загрузкі 25-30т 31-32л , но чото сталось і начав він кушати при загрузкі 22-25т 41-45л , сам сідав провіряв в дорозі при загрузкі 25т і при морозу -18градусов дороги в снігу мій хороший автомобіль Даф спалив на 100км-34л , но водій каже чо нічого не брав . Де взяти водія який би нічого не крав ?????? Я думаю як щоб даже водію платити 50т грн у місяць нічого не міняє крали і будуть красти . Такі у нас люди !
Даф 95 ХF 2005 г.в.430 два года назад расход 28 л\22 тоны. на 100 км.
Последнюю неделю, как похолодало расход 50 л\22 тоны, на 100 км.
Линейка стоит.
Становимся на ремонт топливной.
Последнюю неделю, как похолодало расход 50 л\22 тоны, на 100 км.
Линейка стоит.
Становимся на ремонт топливной.
Маю Даф 105,460 євро5 розход був при загрузкі 25-30т 31-32л , но чото сталось і начав він кушати при загрузкі 22-25т 41-45л , сам сідав провіряв в дорозі при загрузкі 25т і при морозу -18градусов дороги в снігу мій хороший автомобіль Даф спалив на 100км-34л , но водій каже чо нічого не брав . Де взяти водія який би нічого не крав ?????? Я думаю як щоб даже водію платити 50т грн у місяць нічого не міняє крали і будуть красти . Такі у нас люди !
Маю Даф 105,460 євро5 розход був при загрузкі 25-30т 31-32л , но чото сталось і начав він кушати при загрузкі 22-25т 41-45л , сам сідав провіряв в дорозі при загрузкі 25т і при морозу -18градусов дороги в снігу мій хороший автомобіль Даф спалив на 100км-34л , но водій каже чо нічого не брав . Де взяти водія який би нічого не крав ?????? Я думаю як щоб даже водію платити 50т грн у місяць нічого не міняє крали і будуть красти . Такі у нас люди !
DAF 95 XF 380 Euro3 с полуприцепом пустой 28-30л/100км., груженый без перегруза 20-21т. 35л/100км., с перегрузом 22-26 т до 40л/100км. Все данные взяты с помощью системы Глобус с датчиком уровня топлива.
Вы не правы,все зависит от стиля езды,и прокладкой между рулем и сидением.если кто то со мной не согласен я вам расскажу какой должен быть расход на ДАФ с/ув Сергей Федорович стаж 35лет
Вы бы не позорились, умники с 35 летним стажем!
у нас даф 430 2004г. расходует 23-25лиров с18-20тонами
Вы с пустой может перепутали？
У меня Украина-Болгария-Украина 40л. Сам езжу. Топливо с моей доли зарплаты.
у нас даф 430 2004г. расходует 23-25лиров с18-20тонами
Вы с пустой может перепутали？
У меня Украина-Болгария-Украина 40л. Сам езжу. Топливо с моей доли зарплаты.
давайте напишем все факторы, которые влияют на расход топлива!
1. Состояние топливной аппаратуры.
2.Слив водителем（для наемных водителей）.
3.КАЧЕСТВО ТОПЛИВА.
4. НЕДОЛИВ НА АЗС.
5. Манера езды. （Пару литров на 100 км）.
6.Погодные условия.（Пару литров на 100 км）.
7.Вес груза.
8.Состояние дороги и рельеф месности.
9.Дополнительное навесное оборудование и количество осей.
Добавьте, если я чтото упустил. Или скажите, в чем я не прав.
1. Состояние топливной аппаратуры.
2.Слив водителем（для наемных водителей）.
3.КАЧЕСТВО ТОПЛИВА.
4. НЕДОЛИВ НА АЗС.
5. Манера езды. （Пару литров на 100 км）.
6.Погодные условия.（Пару литров на 100 км）.
7.Вес груза.
8.Состояние дороги и рельеф месности.
9.Дополнительное навесное оборудование и количество осей.
Добавьте, если я чтото упустил. Или скажите, в чем я не прав.
Не придерешься... Фсё правильно.. НО!!! с расходом в 40!!!! литроФФ- Я бы уже съел бы или себя или водителя... 35- ПОТОЛОК!!! и повод для ревизии и оргвыводоФФ...
давайте напишем все факторы, которые влияют на расход топлива!
1. Состояние топливной аппаратуры.
2.Слив водителем（для наемных водителей）.
3.КАЧЕСТВО ТОПЛИВА.
4. НЕДОЛИВ НА АЗС.
5. Манера езды. （Пару литров на 100 км）.
6.Погодные условия.（Пару литров на 100 км）.
7.Вес груза.
8.Состояние дороги и рельеф месности.
9.Дополнительное навесное оборудование и количество осей.
Добавьте, если я чтото упустил. Или скажите, в чем я не прав.
1. Состояние топливной аппаратуры.
2.Слив водителем（для наемных водителей）.
3.КАЧЕСТВО ТОПЛИВА.
4. НЕДОЛИВ НА АЗС.
5. Манера езды. （Пару литров на 100 км）.
6.Погодные условия.（Пару литров на 100 км）.
7.Вес груза.
8.Состояние дороги и рельеф месности.
9.Дополнительное навесное оборудование и количество осей.
Добавьте, если я чтото упустил. Или скажите, в чем я не прав.
Не придерешься... Фсё правильно.. НО!!! с расходом в 40!!!! литроФФ- Я бы уже съел бы или себя или водителя... 35- ПОТОЛОК!!! и повод для ревизии и оргвыводоФФ...
у нас даф 430 2004г. расходует 23-25лиров с18-20тонами
Вы с пустой может перепутали？
У меня Украина-Болгария-Украина 40л. Сам езжу. Топливо с моей доли зарплаты.
У нас старичек ЕВРО3 DAF XF95.380 2006 г.в. на российской солярке с 20--22т. зимой 35 л.
И то, я считаю это многовато, а в форсунки лезть дорого.
У Вольво на пару литров расход меньше, но те ЕВРО 5 и жрут, сволочи, адблю.
давайте напишем все факторы, которые влияют на расход топлива!
1. Состояние топливной аппаратуры.
2.Слив водителем（для наемных водителей）.
3.КАЧЕСТВО ТОПЛИВА.
4. НЕДОЛИВ НА АЗС.
5. Манера езды. （Пару литров на 100 км）.
6.Погодные условия.（Пару литров на 100 км）.
7.Вес груза.
8.Состояние дороги и рельеф месности.
9.Дополнительное навесное оборудование и количество осей.
Добавьте, если я чтото упустил. Или скажите, в чем я не прав.
1. Состояние топливной аппаратуры.
2.Слив водителем（для наемных водителей）.
3.КАЧЕСТВО ТОПЛИВА.
4. НЕДОЛИВ НА АЗС.
5. Манера езды. （Пару литров на 100 км）.
6.Погодные условия.（Пару литров на 100 км）.
7.Вес груза.
8.Состояние дороги и рельеф месности.
9.Дополнительное навесное оборудование и количество осей.
Добавьте, если я чтото упустил. Или скажите, в чем я не прав.
DAF 95 XF 380 Euro3 с полуприцепом пустой 28-30л/100км., груженый без перегруза 20-21т. 35л/100км., с перегрузом 22-26 т до 40л/100км. Все данные взяты с помощью системы Глобус с датчиком уровня топлива.
Вы не правы,все зависит от стиля езды,и прокладкой между рулем и сидением.если кто то со мной не согласен я вам расскажу какой должен быть расход на ДАФ с/ув Сергей Федорович стаж 35лет
За рулем водителя которые за рулем не первый десяток лет.Опыт работы на европу. и.т.д.вообщем то тогда какой расход?
Единственный выход, это подключить трекер к CAN-шине, и вытаскивать оттуда: обороты двигателя; % нагрузки двигателя; и % нажатия педали акселератора (педаль газа). За тем, сопоставляя графики: скорости, оборотов\нагрузки на двигатель и расхода топлива, можно вычислить манеру езды, как выразились выше, прокладки между сиденьем и рулём. И это будут объективные данные.
Считывать статистику с кан-шины это хорошая идея. Но можно ли изменить манеру езды после этого, или опять увольнять и набирать новых водителей? Здесь надо что то ещё, корме дорого оборудования.
у нас даф 430 2004г. расходует 23-25лиров с18-20тонами
Не продаете? Особенно тот, который 23 литра ест с 20 тн?
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy