Pl
Авто з автоматичною коробкою передач
Liczba postów — 14
Підскажіть будь ласка чи варто купляти авто з автоматичною коробкою(МАН, ДАФ).
был man tga на полном автомате,никаких проблем,.одно но, тяжело раскачать когда зимой забуксувал.
Підскажіть будь ласка чи варто купляти авто з автоматичною коробкою(МАН, ДАФ).
Витрата палива буде на 15-20% вищою. Ремонт також дуже затратний. При покупці відразу варто міняти мастило, бажано закордонне.
Але комфорт відповідний, АКП сама адаптується під навантаження на авто і обирає оптимальний хід (ресурс двигуна).
Краще ручка- імхо...
А ще краще подзвоніть на центр обслуговування та не пошкодуйте 100грн за інормативну консультацію.
Витрата палива буде на 15-20% вищою.
Сначала надо говорить про модель автомобиля и год выпуска, а не всех сразу под одну гребенку.
С уважением,
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей!
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей!
Підскажіть будь ласка чи варто купляти авто з автоматичною коробкою(МАН, ДАФ).
Витрата палива буде на 15-20% вищою. Ремонт також дуже затратний. При покупці відразу варто міняти мастило, бажано закордонне.
Але комфорт відповідний, АКП сама адаптується під навантаження на авто і обирає оптимальний хід (ресурс двигуна).
Краще ручка- імхо...
А ще краще подзвоніть на центр обслуговування та не пошкодуйте 100грн за інормативну консультацію.
Та ну...
!Якщо машина бере на 20% більше пального, так і "в трубу не довго вилетіти"...
ничего подобного про 15-20%...у нас tga и магнум и командор ходили под контейнерами ождновременно..бывало что tga брал 33 литра ,а магнум 35..как когда.но с весом до 30 тонн TGA больше 35 литров не брал.все зависит от манеры езды.
Підскажіть будь ласка чи варто купляти авто з автоматичною коробкою(МАН, ДАФ).
Витрата палива буде на 15-20% вищою. Ремонт також дуже затратний. При покупці відразу варто міняти мастило, бажано закордонне.
Але комфорт відповідний, АКП сама адаптується під навантаження на авто і обирає оптимальний хід (ресурс двигуна).
Краще ручка- імхо...
А ще краще подзвоніть на центр обслуговування та не пошкодуйте 100грн за інормативну консультацію.
Начинаю сомневаться, что вы МАН сервис. У меня два МАНа - 410 на механнике и 510 на автомате. Кроме того ДАФ 380 и ВОЛЬВО 460 на автоматах. Разница в расходе между ними 2-4 л.
И вообще в грузовиках нет автоматов в чистом понятии, как на легковых, с гидромуфтой и т.д. Ну может быть из новых моделей выпуска.
А так там идет обычная механическая 12-ти ступечатая/коробка. Просто механизм переключения автоматизирован, за счет пневмоклапанов, двигающих вилку.
Даже ПГУ есть, которое выжимает самое обычное сцепление, но управляемое электромагнитным включателем.
Александр
Підскажіть будь ласка чи варто купляти авто з автоматичною коробкою(МАН, ДАФ).
Витрата палива буде на 15-20% вищою. Ремонт також дуже затратний. При покупці відразу варто міняти мастило, бажано закордонне.
Але комфорт відповідний, АКП сама адаптується під навантаження на авто і обирає оптимальний хід (ресурс двигуна).
Краще ручка- імхо...
А ще краще подзвоніть на центр обслуговування та не пошкодуйте 100грн за інормативну консультацію.
Начинаю сомневаться, что вы МАН сервис. У меня два МАНа - 410 на механнике и 510 на автомате. Кроме того ДАФ 380 и ВОЛЬВО 460 на автоматах. Разница в расходе между ними 2-4 л.
И вообще в грузовиках нет автоматов в чистом понятии, как на легковых, с гидромуфтой и т.д. Ну может быть из новых моделей выпуска.
А так там идет обычная механическая 12-ти ступечатая/коробка. Просто механизм переключения автоматизирован, за счет пневмоклапанов, двигающих вилку.
Даже ПГУ есть, которое выжимает самое обычное сцепление, но управляемое электромагнитным включателем.
вот и я отомже...между автоматом и механикой не слишком большая разница в рассходе,а иногда вообще наоборот.
ничего подобного про 15-20%...у нас tga и магнум и командор ходили под контейнерами ождновременно..бывало что tga брал 33 литра ,а магнум 35..как когда.но с весом до 30 тонн TGA больше 35 литров не брал.все зависит от манеры езды.
манера езды... на автомате... вы сами за каким рулем сидели и когда?
ничего подобного про 15-20%...у нас tga и магнум и командор ходили под контейнерами ождновременно..бывало что tga брал 33 литра ,а магнум 35..как когда.но с весом до 30 тонн TGA больше 35 литров не брал.все зависит от манеры езды.
манера езды... на автомате... вы сами за каким рулем сидели и когда?
не нужно здесь укничать,за рулем давно,и я знаю что говорю..
Когда-то ЗиЛ видел с автоматом. Трёхступенчатый, типа как на автобусе "ЛиАЗ". Поржал душевно
В парку є авто з мех та автоматичною КПП. Диву дивуюсь як всі активно беруться за критику. Вникайте в деталі, потужність, навантаження та стан авто, я оперую своїм досвідом.
На ручці в нас витрата палива стабільна від 24 до 27-28 літрів. На автоматі ж ця цифра постійно біля 30 літрів. Обидва 10тонники, не лінивці.
Дякую за увагу.
На ручці в нас витрата палива стабільна від 24 до 27-28 літрів. На автоматі ж ця цифра постійно біля 30 літрів. Обидва 10тонники, не лінивці.
Дякую за увагу.
Дуже дякую!
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy