Pl

двигатель

Liczba postów — 12
Подскажите-двигатель Majora независимо под нагрузкой или нет временами выбрасывает масло через сапун, с выхлопной и сапуна не дымит,есть не большой парок с сапуна. Проверили кулибины давление в цилиндрах от 23-25паскалей. Тяга не стала хуже.После замены гильза-поршень прошел 90000км.сапун чистый даже вытащил сетку с сапуна.
0
0
Udostępnij
подождите немного времени, оно себя покажет
Масло берёт,или нет?
0
0
Udostępnij

Масло берёт,или нет?
и какой расход дт.
0
0
Udostępnij
Бывает па круг в 1000км возьмет 2л,а бывает 0.Расход на круг в 1000км=36-37л
0
0
Udostępnij
А с Вами никто пошутить не мог - подменили или укоротили щуп и по факту Вы переливаете масло,вот его и выбрасывает,правда обычно гонит со всех щелей. Не главная причина,но исключать нельзя.

Сергей.
Сергей.
0
0
Udostępnij
Нет,я не думаю в большенстве случаев едем сами или с водителем,а когда бросает то задний подкрылок в масле,даже в картере прокладку выдавило. На СТО-РЕНО сказали,что может быть проблема с воздушной системой.Поменял воздуш. фильтр,то-же самое,но я незнаю,думаю может компрессор заганяет в картер воздух
0
0
Udostępnij
Масло после ремонта-сентетика?

Николай.
Николай.
0
0
Udostępnij
25 паскалей это 2,5 атмосферы.Гоните на фиг,своих кулибиных.

Николай.
Николай.
0
0
Udostępnij

25 паскалей это 2,5 атмосферы.Гоните на фиг,своих кулибиных.

Николай.

Да,это не компресия,Может при замене поршня одно колечко обломали и решили не ставить :)

Сергей.
Сергей.
0
0
Udostępnij
Konto zostało usunięte
Следует проверить турбину-если износ на втулках будет прорыв выхлопных газов
через масляные шланги в катер и т.д.
0
0
Udostępnij
Скорее всего проблема с воздушным компрессорм.
0
0
Udostępnij

Масло после ремонта-сентетика?

Николай.


Масло заливаем полусент MOBIL
0
0
Udostępnij

Zaloguj się aby wysyłać wiadomości

Kto czyta temat:

Użytkowników 0 / Gości 0
Nowe tematy
Powiązane tematy