Толстые трубопроводы продуть (предварительно открутив от кранов). Ох и муторное дело (откручивать то что никогда не откручивалось, будьте готовы заменить некоторые штуцера). Мелкие вообще нереально почистить (например разводку по кабине и КПП толщиной 4мм к тому скрытую и в жгутах по 20 трубок). Как вариант можно применить небольшое количество антифриза.
Перед всеми процедурами- ремонт компрессора, ремонт влагоотделителя, замена фильтра, ремонт 4-х контурного крана, слив конденсата из ресиверов (каждый день по нескольку раз). в малых дозах масло (в виде эмульсии) всегда будет находится в ресивере).