ПРО автоколеса

Поставив собі на ДАФ чотири Бріджи по мойму Р-729 на задню вісь, зараз пробіг 80000 тисяч без змін. Я не знаю як зараз, а колись на таких колесах та Мішлінках хлопці виїжджали по 220-250 тисяч км.але це їздили за кордон, трохи по їхніх дорогах. Я думаю, якщо дивитися за тиском, то 180-200 тисяч має виходити.

поставили аэолис ,китайские на ведущюю ось уже 140 тыс остаток 35-40 процентов , поукраине.

На МАРШАЛЕ (передок) прошёл уже 194000 км. остаток 25%.

У меня даф,поставил на ведущую ось бридж729,прошел 85000,4мм износилось,я слышал от человека (который имеет свой автопарк),что бридж при толковой,бережной эксплуатации может выходить до 500000км,унего я видел бридж который выходил 390000км,остаток около 2мм,поэтому я поставил себе бридж и доволен им на 200%

Огромное спасибо коллеги что откликнулись но я буду рад услышать мнения и других перевозчиков С наступающими праздниками и удачи на дорогах НЕ ГВОЗДЯ И НЕ ЖЕЗЛА

Бриджстоун 227(передняя ось,маленькая машинка)на 85000- остаток 4мм.На 100 000 может и нехватить.Катаюсь строго по неньке Украине.Моё личное мнение:вся резина извесных нам брендов,кроме Китая,производится в Чехии и Словакии.Позвоните на выбор любую контору торгующие колёсами и Вам ответят,например:Сава-2000грн.,производство Словакия,а Гудир 2100грн.,Франция,.На Бриджстоуне стоит пометка сделано в Японии,и маленькая помметочка в сторонке CZ.Выводы делайте сами.