Pl

Типа головка, а нифигаааааа!!!!!!!!

Liczba postów — 29
Каким образом газы попадают в систему охлаждения "водяную"? Сначала прокладку поменяли, планировали ,еще хуже стало.пришли к выводу что в головке дело, поменяли, тоже самое....помогите...двигатель Д 245 Маз 4370 "Зубренок"

Ветерок....!
0
0
Udostępnij

Каким образом газы попадают в систему охлаждения "водяную"? Сначала прокладку поменяли, планировали ,еще хуже стало.пришли к выводу что в головке дело, поменяли, тоже самое....помогите...двигатель Д 245 Маз 4370 "Зубренок"

Ветерок....!

Трещина в одной из гильз.
0
0
Udostępnij
Компресор?

Николай.
0
0
Udostępnij
У "Зубрёнков" хреновые компрессора, не редкость даже полное разрушение блока. Надо посмотреть, трещина там может быть нефик делать.
0
0
Udostępnij


Каким образом газы попадают в систему охлаждения "водяную"? Сначала прокладку поменяли, планировали ,еще хуже стало.пришли к выводу что в головке дело, поменяли, тоже самое....помогите...двигатель Д 245 Маз 4370 "Зубренок"

Ветерок....!

Трещина в одной из гильз.


В гильзах визуально трещины нет! Или ее визуально можно и не определить???

Ветерок....!
0
0
Udostępnij



Каким образом газы попадают в систему охлаждения "водяную"? Сначала прокладку поменяли, планировали ,еще хуже стало.пришли к выводу что в головке дело, поменяли, тоже самое....помогите...двигатель Д 245 Маз 4370 "Зубренок"

Ветерок....!

Трещина в одной из гильз.


В гильзах визуально трещины нет! Или ее визуально можно и не определить???

Ветерок....!

Визуально определить сложно. Пробуйте, по очереди снимая форсунки, определить в каком цилиндре проблема.
0
0
Udostępnij
Спасибо за подсказку, ща будем химичить, о результате отпишусь.

Ветерок....!
0
0
Udostępnij


А для полной уверености ,когда снимете гильзы попробуйте их простучать,у треснувшей гильзы будет отличаться звук от целых.




С уважением Виктор.
0
0
Udostępnij
А КТО-ТО СНИМАЛ ГИЛЬЗЫ С д245, МОЛОТКОМ ВЫБИТЬ МОНА, ИЛИ ГИДРАВЛИКА НАДО?

Ветерок....!
0
0
Udostępnij

А КТО-ТО СНИМАЛ ГИЛЬЗЫ С д245, МОЛОТКОМ ВЫБИТЬ МОНА, ИЛИ ГИДРАВЛИКА НАДО?

Ветерок....!


Молотком выбивают только стекла! ВАМ же дали правильный совет: Вытащите форсунку из цилиндра и запустите двигатель. Если проблема в том цилиндре, то у ВАС перестанет "выбивать" воду из расширительного бачка. Если воду продолжает "выбивать", то ставьте форсунку на место. а вытаскивайте форсунку с следующего цылиндра. Если есть предположение что у ВАС проблема с компрессором то просто отсоедините его от нагнетаемой магистрали и сразу увидите результат.
0
0
Udostępnij
С компрессором уже действия эти проделали - результат тот же! Вопрос стоит в том, можно ли в полевых условиях снять гильзу или все-таки нужно спец оборудование и дорогое СТО?

Ветерок....!
0
0
Udostępnij

С компрессором уже действия эти проделали - результат тот же! Вопрос стоит в том, можно ли в полевых условиях снять гильзу или все-таки нужно спец оборудование и дорогое СТО?

Ветерок....!


Да можно! Но если аккуратно и осторожно! Д-245 это же модифицированный тракторный двигатель, а отечественные трактора во всех колхозах только и ремонтировали в полевых условиях без дорогих СТО.
0
0
Udostępnij
ЦитатаЦитата (СПД Кушнір, 23.01.2009 12:12):


С компрессором уже действия эти проделали - результат тот же! Вопрос стоит в том, можно ли в полевых условиях снять гильзу или все-таки нужно спец оборудование и дорогое СТО?

Ветерок....!


Да можно! Но если аккуратно и осторожно! Д-245 это же модифицированный тракторный двигатель, а отечественные трактора во всех колхозах только и ремонтировали в полевых условиях без дорогих СТО.

Спасибо, будем работать! В дальнейшем отпишусь и расскажу о результате!!!

Ветерок....!
0
0
Udostępnij

ЦитатаЦитата (СПД Кушнір, 23.01.2009 12:12):


С компрессором уже действия эти проделали - результат тот же! Вопрос стоит в том, можно ли в полевых условиях снять гильзу или все-таки нужно спец оборудование и дорогое СТО?

Ветерок....!


Да можно! Но если аккуратно и осторожно! Д-245 это же модифицированный тракторный двигатель, а отечественные трактора во всех колхозах только и ремонтировали в полевых условиях без дорогих СТО.

Спасибо, будем работать! В дальнейшем отпишусь и расскажу о результате!!!

Ветерок....!

Удачи ВАМ! И главное - не растраивайтесь. Все будет ХОРОШО и ВЫ все сделаете.
С ув.Шаповал Сергей
0
0
Udostępnij

А КТО-ТО СНИМАЛ ГИЛЬЗЫ С д245, МОЛОТКОМ ВЫБИТЬ МОНА, ИЛИ ГИДРАВЛИКА НАДО?

Ветерок....!

В полевых условиях - труба и домкрат.
0
0
Udostępnij
Кто знает можно ли вытянуть гильзу не снимая поддон!!!!

Ветерок....!
0
0
Udostępnij

Кто знает можно ли вытянуть гильзу не снимая поддон!!!!

Ветерок....!


Вы уникальный человек! )))

Если, конечно, сильно поизвращаться - то можно, но... потом ведь её прийдется ставить обратно, а ТАКОЕ (не снимая поддон) подвласно только ... даже не знаю кому.
Даже если Вы её потом туда обратно запихнёте... что из этого получится... я дальше печатать не могу... меня смех разбирает... извините.


Алексей.

P.S. Порешаем вопрос, обналичим откат. (М. Жванецкий).
0
0
Udostępnij
Кто знает можно ли вытянуть гильзу не снимая поддон!!!!

Ветерок....!
[/quote]
С такими познаниями вам все таки нужно пригласить мало-мальски грамотного тракториста.Будет быстрее и надежнее.
0
0
Udostępnij
Нет, ну все же- как сделать капремонт двигателя, не поднимая кабины? А то умничать тут все умеют:)
0
0
Udostępnij


Даесть же такая штука!!!Забыл как называется...Вроди имя-какогото масла...,шо в двигатель наливают,и нетолько.









Виктор
0
0
Udostępnij

Zaloguj się aby wysyłać wiadomości

1/2

Kto czyta temat:

Użytkowników 0 / Gości 0
Nowe tematy
Powiązane tematy