ну
на днях вот в москву стартую
буду чиповать двигло родной прошивкой ETECH D+
520 заводских кобыл
такая прошивка ставилась на спецтехнику, мотор тот-же - ETECH 12 литров что установлен на Магнумах
Partie routière :
• Châssis THOMAS Constructeurs type VR2612 version 3, de type 6 x 6,
pneumatiques Michelin 395/85R20 XZL.
• PTAC 29 T, poids à vide 15 500 kg, poids en charge 27 310 kg.
• Longueur 10.50 mètres, largeur 2,55 mètres, hauteur en charge 3,72
mètres, hauteur à vide 4,00 mètres.
• Moteur RENAULT VI type E-TECH D+ EURO 3, position arrière du
véhicule, puissance maximale 382 KW (520 CV).
• Carburant : gazole.
• Boîte de vitesse automatique TWINDISK type TD61-1180.
• Système de freinage à assistance pneumatique, freins à tambour, système
d’antiblocage, ralentisseur sur échappement.
• Cabine spéciale en polyester stratifié armé fibre de verre, de type profonde
et non basculante. Conduite centrale (climatisation disponible en variante
mineure).
• Nombre de places assises : 2 (1 siège conducteur et 1 siège opérateur
porte-ARI). Troisième place assise porte-ARI disponible en variante
mineure.
• Nombre de portes : 2.
• Angle de renversement statique : 29.6°1.
• Accélération 0-80 km/h : 28.4 s, vitesse maxi : 106 km/h2.