Strona: 2 Прикрепить айпиадрес!

Код эстонии и симфотуров - одинаковый, как бы и в эстонию звонишь, а *товарисчЪ* на сосэднэй уллицээ, слова растягивает

Не, ну с одновневной регистрацией соответствие айпишника месту регистрации или загрузки еще не о чем не говорит. Анализируется и учитывается вся информация в комплексе.
Да и с любой регистрацией-только в комплексе.

Реально интересно ПЕРВЫЙ АЙПИЗАХОД...
...И СЕГОДНЯШНИЙ!!!

сами мы хлопец не местный - пробачьте, коли шо ни так...

коль противоречит политике конфиденса (йоу, целая спецура в степях Украины на подписках о согласии - бред какой то, но не суть) - то идите по проторенным путям, а именно: файлообменники в бесплатном режиме разрешают одну загрузку - а потом кричат дескать "прости, братан, но количество загрузок с твоего ай-пи тыц-тыц-тыц превысило допустимый предел, приходи через два - три - шесть часов или купи доступ"...и Вам, таки, будет счастье полным карманом - бабулечьки засылать начнут, и пользователям поспокойней - ни какой упырь не вылезет ночью и не будет куролесить, как итог - к бабулечкам еще и работы меньше - не надо подчищать дерьмо по сайту...

вообще, что у Вас там происходит?..
от чьего большого ума Вы гробите транспортно-информационную составляющую в угоду форуму?..
больше года идет разговор довести до ума кнопки и графы "добавить груз/транспорт"...
так куда там - количество знаков в "примечаниях" ограниченно, добавить последовательную цепочку мест загрузок возможности нет, но зато на форуме - впору проводника нанимать...

вообще, склоняюсь к тезисам "Прайма" и предлагаю развить и углубить, а именно - предлагаю самим кинуть всех и обрести покой без криков о низких ценах, лихих людишках и пр ...

Ограничено не количество знаков, а количество цифр, так как телефоны в примечания писать не надо, для телефонов есть контакты. Про цепочку мест загрузки - будет сделано.


Поясните, пожалуйста.

цифры - не знаки?..
часто есть необходимость указать размеры и количество мест и в своей простоте, например, пишу: 0,8х1,2х1,5=8 шт; 1,7х1,7х0,5=50 шт...
так нет же, фиг тебе, чтоб портки не падали - вдруг тут зашифрован номер телефона...
а кроме примечаний, каким либо иным образом этот механизм не реализован ...
получается навроде наших доморощенных борцов с терроризмом после известных событий в Днепре - вместо воспитывать профессионалов, по всей стране урны поснимали ...


проще показать, чем толочь слова...
открываете на сайтах ЛАРДИ и ДЕЛЛА кнопки "Добавить/разместить груз/транспорт" и находите десять отличий...
если программисты не знают как должно быть - покажите им ...

Для габаритов груза на днях появятся отдельные поля и фильтр по длине, ширине, высоте.

Вас сама кнопка не устраивает или что-то в форме? Открыл Добавить груз на Делле, форма в целом другая, хотя смысл тот же. Если, вы имеете ввиду несколько пунктов загрузки и выгрузки - это будет и у нас.

еще раз посмотрите, внимательно изучите кнопку "Дополнительная информация" ...


право слово, целый диспут на тему: "Проблема понятийной триады "форма-содержание-смысл"...
простите, смысл в том, чтобы денег заработать - лично для меня...
и для этого - мне важно содержание...
а форма - да ради Бога, хоть в виде фаллоса...
лично для меня в бОльшей степени важна и интересна функциональность и удобство в разделе "грузы и транспорт", а не красота разделов на форуме и редакторы в личном кабинете...
Вы же апгрейдите именно эти две фишки...т.е., вместо занятий спортом и жесткой диеты - занимаетесь пластическими подтяжками...такое вот сравнение придумал ...
именно о том и волаю ...

Простите, разговор не о чем....

Вы написали:
- открываете на сайтах ЛАРДИ и ДЕЛЛА кнопки "Добавить/разместить груз/транспорт" и находите десять отличий...

Вы просто хотите, чтобы мы сделали у себя такую же форму? Этого не будет. Если, вы найдете возможность описать, что конкретно вы хотели бы видеть в нашем варианте Добавления заявок, мы с радостью вас выслушаем и сделаем, иначе мы просто тратим время друг друга

...
хочу, чтобы в форме было отражено содержание, которое я Вам предложил найти в виде десяти отличий ...

не надо нервничать, за круглым столом - крайних нет ...
не надо беспокоиться о моем времени, сорок - еще не возраст ...
что касается Вашего времени ...
Ваше время мною, как и прочими, оплачено в рамках установленной тарифной стоимости согласно выбранного пакета услуг ...
потому о нем, Вашем времени, я тоже не буду беспокоится ...

Долго думала, а чего же мне пожелать? Все утраивает. И придумала. При поиске машины или груза по просторам необъятной России, хорошо бы фильтр настроить не только по областям, но и регионам.Центр, Юг, Урал и пр.
А так,уж, и не знаю. Форум можно растягивать и сжимать, как гармонь. Темы "Хит-парад" "Переносчики" выделить в раздел "Стена плача" по причине их полной бесполезности и сезонного характера. Но люди же деньги за ресурс заплатили. Имеют право высказаться, если накипело. Пар же нужно выпустить.Пусть выпускают, если не нарушают правил форума. Другое дело "Черный список" Тут нужен другой подход. Все, что за нал, без заявки и с оскорблениями - удалять сразу. Это вне правового поля. Иначе это называется - клевета.Текст должен выглядеть приблизительно , как претензия. На основании договора-заявки №, дата, этим-то героем нарушены так-то и так-то условия этого договора. Нами предприняты такие-то меры, но антигерой не внял. Поэтому мы и предаем гласности его неуставное поведение. Нам это вряд ли уже поможет, но предостерегаем Вас об опасности из чувства мелкой мести.
IP-адрес. Почему-то мне кажется, что я на разглашение разрешения не давала. Не знаю, как его могут использовать, не думала. Но против ... заранее. Интуитивно.

Москва не сразу строилась и приведенные вами шаги надо понимать именно как шаги, процесс не завершен и рано еще судить о результатах. Да, искоренить мошенников мы не можем, пусть этим занимается многотысячный отряд работников внутренних дел, которые по долгу службы должны этим заниматься. Свою задачу мы видим, кроме предоставления информации по заявкам, дать информацию о тех фирмах, с кем можно работать, научить пользоваться информацией с вашей помощью и помощью других активных форумчан.

1) Копируя мой пост вы убрали фразу "за последние десятилетие" на мой взгляд ключевую в плане размышления о завершенности процесса о суждении результатов и о строительстве Москвы

2)Никто не говорил о том, что Вам нужно искоренять мошенников, Мошенник - это тоже человек и клиент ресурса, просто надо делать так чтобы одни не мешали другим или об этом не болела голова. А используя презумпцию невиновности, можно сказать что мошенников тут нет вовсе (Павлов не в счет)

3)Хотелось бы более развернуто узнать, что в Вашем понимании значит фраза "фирмы с кем можно работать"

4)Не ловили ли вы себя на мысли, что если дать этим самым активным форумчанам быть по-настоящему услышанными и понятыми Вами то толку от их помощи пользователям может быть на порядок больше? Не смотрели ли вы на них не как на назойливых мух, а как на бесплатную дружескую команду альтруистов-идеалистов?

5)Забейте в гугл "грузоперевозки" и найдите себя там. А затем спросите у своего маркетолога либо бренд-менеджера, чем они занимаются, если таковых в штате нет, тогда просто забейте. Но от этих мыслей, которые придут в голову при просмотре гугла проведите прямую зависимость со след существительными :известность,узнаваемость,репутация,прямые грузоотправители,клиенты,прибыль,радикализация зоны надежности с целью искоренения пользователей из пункта 2.

1) В своем посте, вы спрашивали
"Иначе это будет бесконечная война с ветряными мельницами. Вам нужны примеры? Легко. Ответьте себе на вопрос, изменилось ли кол-во кидал на сайте после введения:"
Хочу напомнить, что десятилетие назад были только заявки по грузам с названием фирмы-автора и телефонами без регистрации и без страницы фирмы, то есть никакой информации не было о фирме. Потом мы придумали ЗН, появились отзывы, свидетельства, коды для мыслящего человека много информации, чтобы сделать вывод можно работать с этой фирмой или нет (ваш учебник тому доказательство), возможность навести справки и т.д. Поэтому нельзя сказать, что за десятилетие мы не продвинулись.

2) Чтобы истребить кидал на сайте надо
А) законы которые работают и наказывают ведь кидала на сайте и не на сайте одно и тоже и должен быть необратимо наказан
Б) отсутствие тех кого можно кинуть
И а) и б) в нашей стране нам пока не светит иначе бы мы не получали каждую неделю запросы с милиций с просьбой дать информацию кто же мог видеть данный груз, потому, что его загрузили непонятно кому. Кто-то позвонил и предложил ставку дешевле, без каких-либо документов взял груз и пропал.

3) это каждый решает сам для себя основываясь на своих соображениях, мы говорим, что у нас есть, а решать вам. Можно выбрать для себя принцип работать только с проверенными или работать со всеми кроме кидал. Если выбирать второй принцип тогда появляется необходимость получать актуальную информацию о кидалах. Это реально задайте себе вопрос? Отсюда и желание чтобы сайт оградил от кидал ...

4) вы хотите все предложить рассматривать споры форумчанами? Можно попробовать в качестве эксперимента, но надо получить согласие у обоих сторон конфликта и что потом делать с вынесенным решением? Я говорил, что возможна законная форма - третейский суд, юридическую составляющую надо посмотреть, но в РФ работает

5) никогда не заморачивались с поисковой оптимизацией. Мы делаем то, что нравится и удобно пользователям и что приятно и нравится нам. Поэтому маркетологов у нас нет или почти нет.

6) вы пишите, что знаете как надо, буду рад если расскажите нам и форумчанам

Дмитрий

Дмитрий, основной потребитель ресурса даже не микробзнес. Еще мельче. Это Ваши клиенты. Они настаивают на том, чтобы Вы ЗА НИХ взяли на себя функцию зашиты их от кидков. Движение им навстречу объяснимо. Но не выполнимо.
1.Как защитить от кидка тех, кто пренебрегает элементарными правилами заключения сделки? Вы же знаете... Без заявки, за нал, без всякой ответственности за свои поступки. Вы их не защитите. Только опыт поражений изменит ситуацию. Одни поумнеют, другие вымрут. Работа в таком ракурсе - это провокация кидка. То есть они же и виноваты, что существуют мошенники.
Это в атаку ходят шеренгой, а в бизнесе - каждый за себя. Печально. Но правда жизни.
2. Я Вас уверяю, что процент тех ,кто на каком то этапе кого-то кинул, гораздо больше, чем тех, кто никого никогда не кидал. Поверьте.Но где гарантия, что рецидив невозможен? Тут после серьёзной чистки не с кем будет работать.
3. Работать в этом направлении, конечно нужно. Но только спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
4. Решение споров на форуме? В каждом договоре прописано, где и кем решаются споры.Главное знать, что такое договор.
5. Проблемы людей, работающих вне правового поля, не рассматриваются. Иначе получается, что Вы способствуете их процветанию вне правого поля. А оно Вам надо?
6 Электронная подпись. Наверное время пришло или на подходе. Компьютер освоили почти все. Странно, конечно, но факт.Господин Максименко об этом говорил заблаговременно.

Хорошо, я конечно надеялся на встречу, ну ладно. Все советы писать не буду. Есть много моментов которые надо родить в мозговом, желательно коллективном штурме. Приведу тезисы

-Вы очень плохой бизнесмен (надеюсь на конструктивную критику вы реагируете достойно) Вы попали в струю (лихо повезло, но не больше) Мотивирую: скоро на сайте выведется последний прямой заказчик, после этого начнется обратный отсчет. Вы могли бы выделить бюджет на рекламу сайта. Почему я получаю уйму рассылок от Деллы но ни разу от Вас, почему если мне надо перевезти (я вчера к примеру родился) я в поисковике найду Вас только на пятой странице, а Делу пять раз на первой? Вам реклама не нужна? Значит компании Кока-Кола нужна, а Ларди не нужна? Вы должны осознать, что здесь как в ночном клубе главное девок заманить а ухажеры с бабками подтянутся. Заманивайте как хотите прямых заказчиков, хоть стриптиз им танцуйте он-лайн за размещение груза, также придумайте некий аналог синей звездочки с Деллы.

-Не надо третейских судов, ничем хорошим это не закончится. Дайте вести свой блог на персональной странице с доступам только партнеров, а уже пускать туда того партнера и за сколько решит владелец страницы. Вот на таком блоге Юльевич такой РЕАЛЬНО черный список зафигачит и будет туда пускать по 100 грн в мес не заплатил - не партнер, заплатил- пользуйся интеллектуальной собственностью. Гадом буду, это будет эффективно. Я к примеру поучить могу за 20 грн/мес и т д (знать за эту коммерциализацию Вам не обязательно к примеру) Не бойтесь передрать что-то из Фейсбука что-то с Твиттера, не помешает, маслом кашу не испортишь.

-Сделайте личный кабинет и такой прибамбас если две стороны договорились о поездке они нажали спец кнопочку на сайте и им вылез известный только им код, по которому разместить можно отзыв. И не надо тогда будет замарачиваться та фирма не та так называется не так печать или штамп, ну короче и Анжеле со Светой легче будет. Соответствует код заявки отрицательному отзыву - идите лесом, нет - его система сама снимет или даже не пропустит, тогда и о левых отзывах уже говорить никто не будет.

- У отрицательных отзывов должен быть срок годности к примеру год. Мотивирую: не секрет, что все люди могут ошибаться и не все от людей зависит, бывает форс-мажор, бывают дураки если фирма раз в год получит по отриц отзыву то за пять лет у нее пять таких будет соответственно и фирма-однодневка наштампует пяток. Нельзя сравнивать эти вещи. Тут либо вместо баллов звездочки ввести, а отзывы сразу не показывать в разделе грузы. Их можно глянуть только нажав на звездочки ну или типа этого. Короче сейчас вы светите два критерия балл и отзывы это неправильно нужен приоритет. От общего к частному.

-Обязательно нужно дать что-то тем у кого 10 баллов и выше, для стимула, для того чтобы балл заработал.

-Нужно ввести в поиске грузов Запад,Центр,Восток,ЮГ,Север

-Нужно сделать в поиске грузов по направлениям выделить все области, чтобы потом снять две-три куда не надо, а не клацать двадцать раз куда надо

-Нужно стать Вам более публичными, ну отправьтесь на выставку в Киев (любую) и маякните на форуме, думаю вы много полезного привезете от общения с народом и на выставке засветитесь среди прямых синезвездочных заказчиков


Демагогию разводить не хотелось бы, понятно найдутся те кому мои идеи не по вкусу, но всем мил не будешь. Кстати по борьбе с кидалами есть еще пару идей но писать это нельзя, дабы не приспособились заранее.


Да да задумайтесь...

Дмитрий.

Я готов встречаться, не проблема. Можно и не пытаться собрать всех, если у вас есть, что обсудить, а у вас есть, без проблем!


Спасибо за критику.


А новости фирмы, в которых есть настройки приватности для этой цели не подойдут?


Тема интересная и богатая. К такому варианту взаимодействия мы и стремимся. А именно подписание заявки на сайте и даче отзыва после перевозки именно по заявке. Для этого и нужны проверку, нотариально заверенные копии свидетельств, чтобы хотя бы было 95% уверенности того, что за регистрацией фирмы "А", находится именно фирма "А", а не кидала. Иначе, какой уже будет смысл в даче отзыва на несуществующую фирму, хоть она и подтвердила заявка.

Сам процесс видится немного по-другому чем вы предложили, код не нужен. Фирма "А" на понравившейся заявке от фирмы "Б" выбирает что-то типа "Принять заявку к исполнению", запрос получает фирма "Б", подтверждает его. Заявка у обоих попадает куда-то и они могут дать отзыв. Тут же можно сгенерировать pdf-файл заявки в общепринятом виде, для подтверждения традиционным способом.


На днях будет обновление отзывов в котором уйдут оценки, будут положительные, отрицательные и нейтральные отзывы. Следующие по плану у нас именно период действия отзывов, но не только отрицательных а всех. Мотивирую: потенциального контрагента интересует нынешнее состояние фирмы, а не более n лет назад, поэтому одинаково справедливо ввести срок давности как для отрицательных так и для положительных отзывов. От балла в планах уже есть уйти. Мне самому не нравятся эти непонятные цифры 10,5 9,5 и т.д. "Светить" хотим две вещи - отзывы или процент положительных за какой-то период времени 24 и 12 месяцев и степень соответствия регистрации действительности по нашему ИМХО.


Что например?


Это сделать не сложно. Как будем делить?


Сделаем буквально на днях!


Я подумаю, выставки отнимают много времени, как подготовка так и участие.


Принято.