Перегруз по осям.
Количество постов — 11
Подскажите пожалуйста, кто знает ! Такая ситуация ! При взвешивании автомобиля "выбивает" нагрузку на приводную ось тягача 11500 кг (11,5 тонн). Понятно, перегруз на ось в 500 кг.
Груз ТНП в пачках. Пачки разных размеров и веса. Общий вес при взвешивании 37200 кг (37,2 тонн). Значит перегруза нет. Но есть запас нагрузки по трем задним осям полуприцепа ! При загрузке водитель определить перегруз на ось в 500 кг (без технических средств) не может.
А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
Груз ТНП в пачках. Пачки разных размеров и веса. Общий вес при взвешивании 37200 кг (37,2 тонн). Значит перегруза нет. Но есть запас нагрузки по трем задним осям полуприцепа ! При загрузке водитель определить перегруз на ось в 500 кг (без технических средств) не может.
А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
Подскажите пожалуйста, кто знает ! Такая ситуация ! При взвешивании автомобиля "выбивает" нагрузку на приводную ось тягача 11500 кг (11,5 тонн). Понятно, перегруз на ось в 500 кг.
Груз ТНП в пачках. Пачки разных размеров и веса. Общий вес при взвешивании 37200 кг (37,2 тонн). Значит перегруза нет. Но есть запас нагрузки по трем задним осям полуприцепа ! При загрузке водитель определить перегруз на ось в 500 кг (без технических средств) не может.
А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
Груз ТНП в пачках. Пачки разных размеров и веса. Общий вес при взвешивании 37200 кг (37,2 тонн). Значит перегруза нет. Но есть запас нагрузки по трем задним осям полуприцепа ! При загрузке водитель определить перегруз на ось в 500 кг (без технических средств) не может.
А ТЕПЕРЬ ВОПРОС: Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
Добрый день! Водитель имеет право переместить груз, но за расстояние которое он проехал с перегрузом заставят заплатить.
Якщо є підозра про перегруз, до зважування можна "розгрузити" задню вісь тягача.
Під передню стінку напівпричепа підставити колодку і опустити задні подушки - частина навантаження піде на передню вісь.
Під передню стінку напівпричепа підставити колодку і опустити задні подушки - частина навантаження піде на передню вісь.
Якщо є підозра про перегруз, до зважування можна "розгрузити" задню вісь тягача.
Під передню стінку напівпричепа підставити колодку і опустити задні подушки - частина навантаження піде на передню вісь.
Під передню стінку напівпричепа підставити колодку і опустити задні подушки - частина навантаження піде на передню вісь.
Логічно і просто ! Візьмемо на замітку. Дякую !
Моё мнение, что перегруз по осям это вообще полнейший бред. Водитель ни как не может правильно распределить вес, если груз "разношерстный".
Надо искать что-то вроде этой штуки
Надо искать что-то вроде этой штуки
Читаем внимательно вопрос (Для дающих советы не по теме):
Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
Якщо є підозра про перегруз, до зважування можна "розгрузити" задню вісь тягача.
Під передню стінку напівпричепа підставити колодку і опустити задні подушки - частина навантаження піде на передню вісь.
Під передню стінку напівпричепа підставити колодку і опустити задні подушки - частина навантаження піде на передню вісь.
Логічно і просто ! Візьмемо на замітку. Дякую !
Только весовщики со стажем уже в курсе.Тандем немного не так но принцип тот же.
Моё мнение, что перегруз по осям это вообще полнейший бред. Водитель ни как не может правильно распределить вес, если груз "разношерстный".
С моего опыта: Вес до второй стойки на пару тонн должен быть меньше чем на телегу.22т=9.5т+12,5т.Если груз однородный 22.8т по всей площади не даёт перегруза
Надо искать что-то вроде этой штуки
Читаем внимательно вопрос (Для дающих советы не по теме):
Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
При въезде в Украину с меня требовали оплатить штраф за якобы нарушение(550кг на оси прицепа).Говорю я ж по неньке еще и км не проехал.С боем и старшим смены дали перегрузить,но поверьте я такой был настойчив.Часа три мозги парили.Это в Ягодыне.
Надо искать что-то вроде этой штуки
Читаем внимательно вопрос (Для дающих советы не по теме):
Имеет-ли право водитель, после взвешивания, переместить груз внутри полуприцепа, для правильного распределения нагрузки по осям , и пройти повторное взвешивание ?
При въезде в Украину с меня требовали оплатить штраф за якобы нарушение(550кг на оси прицепа).Говорю я ж по неньке еще и км не проехал.С боем и старшим смены дали перегрузить,но поверьте я такой был настойчив.Часа три мозги парили.Это в Ягодыне.
Была аналогичная ситуация. И тоже в Ягодыне. Только пришлось заплатить 80 или 90 грн за повторное взвешивание (после перемещения груза). И поехал дальше...
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы