Рус
Проблемы с перевозкой груза
Количество постов — 2
Здравствуйте.
Нужна юридическая помощь, совет по нижеследующей ситуации :
Много лет на предприятии монополистом по перевозу готовой продукции был Отверченко Н. , понятно что условия передвижения (лучшие маршруты) и условия оплаты он диктовал сам. Данное положение позволяло Отверченко Н. без оплаты использовать территорию завода как стоянку и мойку для своих автомобилей.
В связи с изменением действующего ЗУ , Отверченко Н. было предложено стать плательщиком НДС, что сделано не было, а было выдвинуто требование повысить тариф за перевозку. В существующих экономических условиях предприятие себе не могло позволить этого повышения.
С того момента как тарифы на перевозку перестали удовлетворять Отверченко Н., без предупреждения были сорваны поставки готовой продукции по важным маршрутам (7 рейсов в день, поставки осуществлялись ежедневно), что влекло за собой применение штрафных санкций к предприятию со стороны покупателей, порче перевозимой продукции и соответственно убыткам на предприятии.
В связи с выше перечисленным предприятие было вынуждено в кратчайшие сроки, на тендерной основе, выбрать новых поставщиков транспортных услуг.
Подскажите пожалуйста можно ли взыскать моральный и материальный ущерб с указанного контрагента.
А так же в какие инстанции обратиться и взыскать с Отверченко Н. ущерб нанесенный имиджу компании своей КЛЕВЕТОЙ и срывом договорных обязательств.
Нужна юридическая помощь, совет по нижеследующей ситуации :
Много лет на предприятии монополистом по перевозу готовой продукции был Отверченко Н. , понятно что условия передвижения (лучшие маршруты) и условия оплаты он диктовал сам. Данное положение позволяло Отверченко Н. без оплаты использовать территорию завода как стоянку и мойку для своих автомобилей.
В связи с изменением действующего ЗУ , Отверченко Н. было предложено стать плательщиком НДС, что сделано не было, а было выдвинуто требование повысить тариф за перевозку. В существующих экономических условиях предприятие себе не могло позволить этого повышения.
С того момента как тарифы на перевозку перестали удовлетворять Отверченко Н., без предупреждения были сорваны поставки готовой продукции по важным маршрутам (7 рейсов в день, поставки осуществлялись ежедневно), что влекло за собой применение штрафных санкций к предприятию со стороны покупателей, порче перевозимой продукции и соответственно убыткам на предприятии.
В связи с выше перечисленным предприятие было вынуждено в кратчайшие сроки, на тендерной основе, выбрать новых поставщиков транспортных услуг.
Подскажите пожалуйста можно ли взыскать моральный и материальный ущерб с указанного контрагента.
А так же в какие инстанции обратиться и взыскать с Отверченко Н. ущерб нанесенный имиджу компании своей КЛЕВЕТОЙ и срывом договорных обязательств.
УВ... М,ОАО Здравствуйте! почему не указать настоящую проблему остановки автотранспора,на момент остановки автотранспорта УВ.молокозавод №1 был должен Отверченко более 200000тыс.гр и досихпор остается должен около 50000тыс.грн. и как Вы думаете за что перевозчик может заправить свой автотранспорт?,а насчет тендера и срыва полное вранье так как замена вместо меня уже была,просто небыло повода убрать,потомучто нарушений небыло абсолютно никаких и срывов темболее,просто чем закончится история напишу в скором времени!!!А долги перед перевозчиками,не только передомной,перед многими громадные!!! с БОЛЬШИМ ув. к ВАМ Отверченко Н.Н.а Вам должно быть стыдно за клевету!!!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы