man TGA

А можно как, то без ошибок и внятнее...

Да ! Вопрос какой то корявый!

разжую, начал работать водитель и привозит километраж больше чем положено, на что обвиняет машину, но соляру она берет ровно столько сколько он проехал по автомобильному одометру. можно ли намотать км в данной машине никуда не ехав? коробка автомат вариант поднять колесо и ночь спать на заведенном двигателе отпадает.

Если тахо на шайбах-можно.Прибор в Польше 35 зл.раньше стоил.Кстати на блокировку GPS-40зл.(10евро).В прикуриватель ставиш-пропадает GPS сигнал и телеф.связь.

Самый оправданный вариант, сесть рядом и в путь ...

Зачем рядом содиться . На авто я установил навигационное оборудование с дополнительным датчикком топлива . Нет вопросов .

И шо это даст?.У человека проблема не с ДТ а с пробегом авто , потом соответственно и с ДТ.Пока вы в кабине до Киева- 500км.а нету вас- 530км.(объезд,гололёд,.....)

Я выше писал о навигации.Прочтите.Моё мнение-пока водитель не начнёт дорожить своей работой, всё это херня!!!Как, чтобы дорожил-ПЛАТИТЬ.Не с чего платить, это другой разговор.

Совершенно верно! с такими з/п как сейчас предлагают... бомжи на бутылках больше зарабатывают!

А сколько надо платить, чтобы не воровали? Чтобы не ставить датчики, контроль и т.д.?
Какая формула оплаты или сумма в месяц?

...а вы резину на ведущем мосту когда в последний раз меняли??
и когда в последний раз тарировали тахограф??
заедьте на тарировку ,и все проблемы пропадут,это чисто електронная проблема,...если с расходом ДТ все в норме..

.....куда солдата не целуй везде жоппа....
а что бы не воровали ,надо сразу дать понять что взять можно ровно столько сколько сэкономил,и это напрямую зависит от водителя...
мне по разному расход привозят ,но особо не наглеют,за рамки не выпрыгивают....
...мои водители знают что я сам ездил ,потому "шляпу" не суют по топливу и в отчетах

Сколько хрен его знает.Как,какая формула?Ну наверно % от прибыли.Ворует!-вы в доле.А по топливу.Если не выгодо будет заправлять авто по налу превозчику на этом прекратится воровство.( ну хоть не в таких объемах).Пример Польша.Хрен поляк за нал. заправит.Ему н.д.с.нужен в отчет.У них23%+обналичка=нет такой цены за нал.

Точно.
Умная мысля.
Когда-то, я на ведучку поставил 315\70, а стояла 315\60 я прозрел когда скорость по спидометру 70 а на самом деле больше 80-ти. Вот вам и перепробег.

Вы правы, от чего-то надо отталкиваться. я отталкиваюсь от з/п водителя газели, который работает в городе (дома), имеет выходные(видит семью,видит как растут его дети), иногда даже сам ремонтирует машину.за это ему платят 2500-3000грн.а дальше идет количество узлов и агрегатов в ремонте и обслуживании которых принимал водитель, время,которое он был в командировке и т. д. вообщем водитель фуры явно должен получать не 4000грн+50 командировочных. ну и прежде всего руководитель сам должен знать всю эту кухню. как вы себя чувствуете, когда водитель после рейса в отчете начинает лапшу вешать? вот точно так он себя чувсвует, когда ему предлагают з/п в 4000грн за командировки гдето на край географии. я думаю так. интересно, как думаете Вы?

Я к г.Лялькову В.Вы в основном правы.Мне ближе межд.перевозки,давайте проанализируем их и поищем где прячется зарпл.водителя.Я на экспорт вожу продукцию металугов.Ставки 1100-1300е.-это на расстояние ср.2700км.Из за неконкурентной продукции(высокая себестоимость- дорогой газ, старое оборуд и прочее)МЫ ПЕРЕВОЗЧИКИ ДОТИРУЕМ МЕТАЛУРГИЮ.Назад как бы и ставки норма,но выйти на цену 1е.км круг не дают конкуренты.Сделай цену в районе 1.20км.на Украину рынут европеревозчики.НАМ ХАНА при нашем налогообложении и корупции.Вот наша ценовая вилка что хош то и делай.Ну а откуда у нас гниет и чистят рыб вы в курсе.

Христос Воскрес! С Праздником Вас! С праздником Ваших родных и всех близких! Мне все это изветно. Я хотел сказать, что если берешь человека на работу, должна быть перед ним какая-то ответственность! а получается у Вас или нет, водителя это меньше всего интересует. Думайте сами,водитель с Вами не в долях. Хомячка, которого Вы в дом принесли Ваши проблемы не интересуют. Хомячек должен свое съесть-водитель должен свое получить.Нормы у каждого свои. От чистого сердца желаю Вам процветания и мудрых решений! С уважением к Вам Ляльков Виктор!

У водилы есть ноут и мобиинтернет с Ларди взял догрузик , ночь не поспал , вот вам и перепробег ! Мог даже заправить за свои чтоб расход не вырос .

В этом случае люди останавливают тахо.