Рус
Помогите советом
Количество постов — 5
Добрый день. Автомобиль МАН19403 Проблема заключается в том что загорелась лампочка ЕДС выбило 2 ошибки:
1.датчик подьёма иглы 1 форсунки.
2.датчик наддува
Авто начало подымливать то чёрным то сизым дымком,и начала пропадать тяга. На базе заменили мозги, датчик наддува, померяли сопротивление 1 форсунки(110 Ом)прозвонили проводку от датчика наддува до мозгов , проверили интеркулер , и подачу воздуха в впускной колектор. 1 ошибка больше не появляется, но проблема с датчиком наддува осталась.Заменили его на новый, стало чуть лудше но очень часто пропадает тяга и подымливает.Соляра норм, фильтра новые, подсоса воздуха по топливной нет. Датчиков поменяли гдето с десяток а эфект тот же.Что это может бить?
1.датчик подьёма иглы 1 форсунки.
2.датчик наддува
Авто начало подымливать то чёрным то сизым дымком,и начала пропадать тяга. На базе заменили мозги, датчик наддува, померяли сопротивление 1 форсунки(110 Ом)прозвонили проводку от датчика наддува до мозгов , проверили интеркулер , и подачу воздуха в впускной колектор. 1 ошибка больше не появляется, но проблема с датчиком наддува осталась.Заменили его на новый, стало чуть лудше но очень часто пропадает тяга и подымливает.Соляра норм, фильтра новые, подсоса воздуха по топливной нет. Датчиков поменяли гдето с десяток а эфект тот же.Что это может бить?
Была похожая ситуация (троила,пропадала тяга, не развивала полную мощность)...При движении на ямах отходили контакты от первой форсунки... Смотрите первую форсунку.
Первая форсунка должна выдавать 90-100 ОМ.У меня 92 ОМ.Просматривай разьемы под капотом,частенько окисляются.
под капотом навряд,под капотом там если что то сгниёт то он станет (было такое) а вот проводок отвалился от форсунки и не тянул это возможно (тоже было такое) но не дымил, расход был нормальный.т.е. всё в норме кроме тяги
Что самое интересное, с 1форсункой всё нормально и контакты все пересмотрели и прозвонили
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы