Strona: 4 Подскажите как начать зарабатывать диспетчером

Я не против молодых...(ггг ..мне 25...я стар....я суперстар..), но только без самодеятельности, учиться этому нужно только под присмотром взрослых(т.е. опытных профи, которые за каждый твой маленький промах отрезают тебе по одному пальцу)...ггг.... Шучу конечно.
А если серьезно, то я считаю что карьеру в этом бизнесе нужно начинать только под чутким руководством профи. Аматоры - это повышенный риск для всех участников процесса.

Я студент. =) Дядя работае на автомобиле МАN грузоподьёмностью 5 тонн (39м3). Каждый раз, как хочу ему помочь найти груз на Вашем сайте (чтоб домой не порожняком ехать), его розбирают...=( Может я что не так делаю? Да впрочем захожу на сайт за день раньше, обзваниваю, а всё уже розобрано! Реально мне ему помогать или лучше пускай обращаеться к диспетчерам? Может я что не так делаю? Помогите, пожалуйста!!!

Чаще обновляйте страницу ))) и после выхода очередной заявки у Вас есть 2-2,5 минуты что бы дозвониться (а если заявка очень стоящая то и того меньше). И день на день не приходится... Дерзайте )))

Мой дядя имеет постоянную работу. Он легально работает на фирме. Виезжает с Киева в любую точку Украины,а вот от туда возвращаться пустым ему не рентабельно, вот он и просит меня искать ему груз! Сколько стоят услуги экспедиторской фирмы, если ему необходим груз 5-7 раз в неделю (машина МАN 5 тонник)? И ещё, что для этого нужно и какую экспедиторскую фирму Вы можете посоветовать?

я, конечно, извиняюсь... но Ваш Дядя что-то платит Вам за поиск? или это так, по-родственному? я так думаю, что у Вас ничего не получается, потому что нет стимула. Деньги- это сильный стимул, и тем сильнее, чем сильнее они Вам нужны. Лучше-бы дядя не мелочился, и работал с экспом-профессионалом. Тогда будет толк. А Вы, если есть желание идти дальше- развивайтесь! Удачи!

С уважением и наилучшими пожеланиями, Елена.

Так подскажите же хорошую экспедиторскую фирму, которая могла бы ему искать попутный груз!!!

Уважаемый! У Вас есть шанс научиться этой премудрости самому на собственном родственнике (надеюсь, у Вас получится). Не все (в т.ч. все тут находящиеся) родились со знанием рынка транспорта и умением на этом зарабатывать. Если у Вас получится - Вы заработаете. А если хорошо получится - хорошо заработаете и разовьёте подобную тему (возможно). Науки (как и денег) без шишек не бывает. Дерзайте!

З.Ы. Только не надо бросаться на "амбразуру". Почитайте, поспрошайте, поглядите... и пробуйте (потихоньку) работать.

С ув. Алексей.

Алексей, я бы с радостью, но я студент и мне учиться нужно, сессия ведь на носу! А ему я просто хочу ему помочь!

Юноша! Вы определитесь! Хотя, если Вы на заочном, я не думаю, что это Вам сильно помешает. Если нет - учёба, конечно, прежде всего!!!!!

З.Ы. Если не секрет - на кого учитесь?

Алексей.

[/quote]
Юноша! Вы определитесь! Хотя, если Вы на заочном, я не думаю, что это Вам сильно помешает. Если нет - учёба, конечно, прежде всего!!!!!

З.Ы. Если не секрет - на кого учитесь?
Алексей.
[/quote]

Учусь я на менеджера на дневной форме обучения в университете....поэтому у меня категорически не хватает времени, чтоб ему помочь...=(..Так всётаки, мы отошли от вопроса:"Что же делать, к кому обратиться?"

Посмотрите в теме "поиск работы" - там диспетчера часто предлагают свои услуги. Полтора года назад, когда я начинал свою деятельность, тоже оттуда стартовал. И, кстати, до сих пор ищу загрузки тем водилам, которые обратились за помощью. Но, не факт, что Вам так повезет с диспетчером. Но, желаю удачи!

А еще покопайтесь в разделе "обьявления" - там массу информации найдете. Сам давно не заглядывал, но надо.

С ув., Максим,
ООО "АльфаБизнес"

Я так понимаю, что вашему дяде из Киева платят кпугорейс, а вас он просит поткидывать ему халтурки? Если это так, то вам особо нет дела до ставок и вы можете позволить себе ехат по заниженым ценам. (извените господа перевозчики - учу плохому). Дядя едет в .... Вы зная это как минимум за день делаете заявку на сайте, и первая же загрузка ваша! Вот и все))) А с накоплением опыта и ставки подрастут и дядя доволен и вы на проценте.

Да я бы с радостью помогадл ему, но у меня катигорически нет времени! Увы такова студенческая жизнь!Проще мне ему найти толкового экспедитора либо диспетчера. А фирма ему платит в одну сторону...

Спасибо, Максим, за совет! Поиском диспетчера прямо сейчас займусь. А какова вероятность что не попаду на какого-то шарлотана? Вы бы не хотели с ним поработать? Если не против, звоните...+380674379890

Ув.Алексей.Как курс "молодого бойца" предлагаю попрактиковаться в поисках "груза на Одессу за нормальные деньги".Хорошая школа..Но будьте готовы ко всему...Правда,есть риск испортить отношения с дядей...но он,я думаю,Вас поймёт...Да,чуть не забыл..интернет должен быть очень "шустрый"..процессор в компе-частоту побольше(в этом деле почти всё решают секунды и гигагерцы(!!)...ну и здравый смысл,разумеется...но это уже другая история,читайте форум...Удачи!!

+1.
Но есть один момент.
Вот получит "Южавтотранс/ЧП Мартынов" или "Проминь" (два харьковских неплательщика-лидера) лицензию. Они разве быстрее платить начнут?
Постоянный мониторинг кредитных историй неплохо бы Минтрансу сделать.

-1
Лицензирование - это дополнительный расход для экспа(порядочного). А для непорядочного это 0, два три загруза(неоплаченных) и он уже в плюсах. Совсем другое дело если будет проводить контроль Минтранс!!!
Но с нашими бюрократами это опять таки минус для порядочного предпринимателя. А для кидал есче пару загрузов, кому надо сунул, и дальше за свое.
Я считаю что этот рынок идет медленно но уверенно к монополизации.
1.Введут лицензии.(почти даром) - бери кто хош.
за несколько лет ....
2.Подымают в несколько десятков раз их (лицензий) стоимость. - остаются десяток предпринимателей, самые крепкие /в $$$$ отношении/
3.Единицы олигархичесского происхождения ввиду сложившихся условий на рынке скупают энти десятки .
4.Единицы договариваются между собой и .....дальше все по накатанному.

Будем надеятся что я не прав.

Искренне желаю всем окрепнуть до олигархичесского уровня!

С ув. Богдан