Рус
Бус Iveco Dayli
Количество постов — 6
Кто эксплуатировал такое - поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. Имеется в виду пассажир со спаркой на заднем мосту. Конструкция передней подвески - там рычаги или балка? Ну и все остальное по машине: больные места, ремонтопригодность, сложности с запчастями, надежность и т.д. и т.п.
Яке ДЕЙЛІ?(Рік вир.модель,двигун)?.маю одну Дельку 98 рік 35-10.якшо у вас машина до 2002 року то можу поділитися деяким досвідом,хоча підвіска як була придумана в 1978р так і до 2005 року точно ще встановлювалася на дані авата.(доречі дорогуща в обслуговувані),а ви вже придбали чи збираєтеся?
Кто эксплуатировал такое - поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. Имеется в виду пассажир со спаркой на заднем мосту. Конструкция передней подвески - там рычаги или балка? Ну и все остальное по машине: больные места, ремонтопригодность, сложности с запчастями, надежность и т.д. и т.п.
Кошмар одним словом ( по крайне мере для меня оказался), было десять бусов со спаркой , Если интересно звоните расскажу (0652)578909 Анатолий
Кто эксплуатировал такое - поделитесь, пожалуйста, впечатлениями. Имеется в виду пассажир со спаркой на заднем мосту. Конструкция передней подвески - там рычаги или балка? Ну и все остальное по машине: больные места, ремонтопригодность, сложности с запчастями, надежность и т.д. и т.п.
у меня ДЕЙЛИ небыло но был 5-ти тонник ИВЕКО.Больше итальянской авто. не будет!
как и любая техника стареет, причём то что исправно сегодня, завтра внезапно может сломаться.
Двигатель- Sofim 8140 в разных вариантах,как с турбиной так и без,ставился на Дэльки до 2006, причём и с механическими насосами!
Пример модели 50с13(более свжая)
Мотор хороший но на пробеге 400 т. надо быть внимательным ,это не миллионик,смотрите на сопливость мотора, если весь в потёках масла и сапунит!- скоро ремонт мотора-$$
Подвеска- её как сделали в 1978 так до сих пор и делают (торсионная), ремонтировать придётся раз в 3-5 лет, но очень дорого!!!!!,поэтому провеьте состояние втулок торсиона.
Брать авто с рычажной подвеской можно только если пух возить будете, иначе замучают шаровые.
Коробка и мост практически без нареканий.
Скоростные характеристики на мой взгляд отменные ( можно и до 150 разогнать но зачем!!!?крейсер 90-100), расход зависит от стиля вождения (от 10 до 20 соответствено)
В целом рабочая лошадка.
По мотору:
Лучше 2.8 с прямым впрыском 100 и более лошадей.
Обратите внимание попадаются машинки 90-х за небольшую цену с эл.системами управления
движком,даже не думайте брать- это экспиременты конструкторов, хлебнёте гемороя.!
Било врем*я ~96-99. в Кременчуге (на КРАЗЕ)тоже випускали Дельки:у них VIN-и не бютса,да и чинили в них што попало,и антикорозийная обработка не очень.
Двигатель- Sofim 8140 в разных вариантах,как с турбиной так и без,ставился на Дэльки до 2006, причём и с механическими насосами!
Пример модели 50с13(более свжая)
Мотор хороший но на пробеге 400 т. надо быть внимательным ,это не миллионик,смотрите на сопливость мотора, если весь в потёках масла и сапунит!- скоро ремонт мотора-$$
Подвеска- её как сделали в 1978 так до сих пор и делают (торсионная), ремонтировать придётся раз в 3-5 лет, но очень дорого!!!!!,поэтому провеьте состояние втулок торсиона.
Брать авто с рычажной подвеской можно только если пух возить будете, иначе замучают шаровые.
Коробка и мост практически без нареканий.
Скоростные характеристики на мой взгляд отменные ( можно и до 150 разогнать но зачем!!!?крейсер 90-100), расход зависит от стиля вождения (от 10 до 20 соответствено)
В целом рабочая лошадка.
По мотору:
Лучше 2.8 с прямым впрыском 100 и более лошадей.
Обратите внимание попадаются машинки 90-х за небольшую цену с эл.системами управления
движком,даже не думайте брать- это экспиременты конструкторов, хлебнёте гемороя.!
Било врем*я ~96-99. в Кременчуге (на КРАЗЕ)тоже випускали Дельки:у них VIN-и не бютса,да и чинили в них што попало,и антикорозийная обработка не очень.
Огромное спасибо всем за информацию! 
Съездил посмотреть на машину (1998г. выпуска) Что сказать? Около 500 тыс на спидометре (второй круг?), была на маршруте. Комментарии излишни

Съездил посмотреть на машину (1998г. выпуска) Что сказать? Около 500 тыс на спидометре (второй круг?), была на маршруте. Комментарии излишни

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы
