Strona: 2 Кто реализовывал перевзимый груз? На основании неплатежеспособности заказчика.

Если у Вас нет права собственности на груз то следовательно вопрос: Как вы можете его продать? Если он не Ваш?

В чем и загвоздка. Как мне его растаможить.

Женщина из "АВТОСПАРТЫ" оказалась смелее мужчин, позвонила и все узнала и нам предоставила очень интересную информацию. А глухонемые трусы пусть мучаются от любопытства.

Для этого есть таможенные брокеры и специалисты по решению подобных вопросов с учетом законодательства страны, где растаможивается груз.

+пиццот! Недбай- аццкей сотона!!!

Как Вы можете его растаможить если он не Ваш? Вы не имеете право распоряжаться чужим грузом
как только Вы его продадите Вам влепят кучу статей Кражу, мошейничество 100% это по моему по любому законодательству.....

Заежайте на терииторию Р/Ф ,находите лицензионный таможенный склад который может сохранить ваш товар (цытрус) и сдаете на ответственное хранение от имени вашей фирмы . Если стоимость товара после таможенной очистки ,будет больше чем вам должны - с вами расчитаются обязательно ,если нет (меньше) то у вас проблемма (суд,и другая тягомотина).Дай вам бог решить вашу проблему хорошо .

Да, можно и законно. У меня это было лично. Правда дали 2 года с отсрочкой, уже амнистировали.
Что и как сделать по закону.
Если у Вс на руках есть все доки (договор, заявка, сумма фрахта, все доки на груз) тогда: согласно накладным на груз есть его стоимость и если груз делимый, то Вы имеете полное право реализовать часть груза, НО НЕ БОЛЕЕ СУММЫ КОТОРУЮ ВАМ ДОЛЖНЫ ЗА ПЕРЕВОЗКУ, ЦЕНА ДОЛЖНА БЫТЬ ТОЛЬКО ПО НАКЛАДНЫМ. ОСТАТОК ВЫ ОБЯЗАНЫ ВЕРНУТЬ И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОД РОСПИСЬ И ПЕЧАТЬ ПОЛУЧАТЕЛЯ. Правда, таким образом Вы ещё и поможете вашему должнику т.к. снимете с него часть головняка по продаже своего товара.
Желаю удачи.

Спокойствие и только спокойствие

Сорри. Не дочитал до конца.

Тогда только лицензионный склад. Нанимать броккера, и искать получателя.
По закону Вы имеете право придержать груз до полного взаиморасчёта. И учтите, что за склад платить будете то же Вы.

Спокойствие и только спокойствие

Сообщаю информацию, полученную у "Автоспарты". Владелец груза - фиктивное юр. лицо, не зарегистрированное в установленном законом порядке. Подобная деятельность на территории Украины подпадает под ст.202, ч.1 УК, если доход превышает 17 тыс.грн. Дискуссию имеет смысл вести только с обязательным учетом того факта, что документы на фрахт подписаны несуществующим для закона контрагентом.

Так перевозчик не получит НИЧЕГО, этот груз: конфискат!!!





Александр.

А за первые два авто, ПЕРЕШЕДШИЕ нашу границу с грузом несуществующего контрагента, что будет?





Александр.

Относительно несуществующего контрагента перевозчик является потерпевшим(ст.192, ч.2 УК Украины),поскольку он понес материальные затраты по вине лица, представившего фиктивные документы. А потерпевшему, как известно, ущерб должен быть возмещен в полном объеме лицом, которое его нанесло. Другой вопрос, как это реально осуществить. Но, похоже, "Автоспарта" утратила интерес к дискуссии.

Да чего там, продолжайте...


Мудрец вопросы миру задает, дурак ответы точные дает.
/Н.Н.Матвеева/




Александр.

Ст. 198 ч.1
Отказ в расчёте за проделанную работу. Я и продал их груз по незнанию криминального кодекса. Хотя доков на руки не выдали и я не знал точную стоимость груза. Как выяснилось позже, должен был сам узнавать. Короче хотели лохануть-не получилось. Завели потом уголовное дело и я остался виноват.

Спокойствие и только спокойствие