Strona: 2 имейте совесть
Liczba postów — 33
Вам дать номер телефона перевозчика,который вприпрыжку поскакал за эти деньги?И,кстати,машина-бус,холодильник,расстояние-2000 км,кругорейс.Я не думаю,что он ничего не заработал.
Во-первых эту "вприпрыжку" я наблюдал на Ларди в течении 3-х дней!
Во-вторых такой перевозчик у большинства коллег уважения не вызывает.
В-третьих, он ничего не заработал, т.к.минимально рентабельная ставка на такую машину не может быть ниже 3.5грн, а себестоимость пробега 2.3 грн. Не путайте заработок с остатком денег после рейса!
Нэма сыл!
Олег.
Да покажите мне хоть один бус 3 тонник,который работает по 3,50 налом по кругу!Не смешите!При чем здесь остаток денег после рейса?По 3/км налом по кругу прошлый раз ставили 5-ти тонник реф.
Кстати,в течении трех дней груз не размещался,если за один день машину не находим-заказчик товар не отправляет вообще.
уважаемые заказчики грузов побойтесь Бога и по имейте совесть и не звоните перевозчикам с предложением 20т-2.80 или вы доведете нас до крайности- возьму Ваш груз- и буду его доставлять-месяц,а может больше пока не получитса 4.50 5.00 .ВЫ уже достали своими дешёвыми ценами. совесть-это роскошь,а мы люди бедные.
...
Вообще то, насколько я понимаю, заказчики грузов это перевозчики......???!!
Комбат.
Да покажите мне хоть один бус 3 тонник,который работает по 3,50 налом по кругу!Не смешите!При чем здесь остаток денег после рейса?По 3/км налом по кругу прошлый раз ставили 5-ти тонник реф.
С Вами они не работают, это точно.
Вы что оплачиваете круг РЕФу просто так? Нет, нужно вернуть тару, нужно отмыть отсек от запаха рыбы. Правильно? Поэтому намек на то что перевозчик на обратке зарабатывает неуместен.
Остаток денег после рейса - это не зароботок, на него перевозчик купит резину, масла, будет ремонтировать в том числе и РЕФ установку (ой как не дешево) и т.д.
В Вашем понимании 3-х и 5-ти тонники это авто с паспортной грузоподъемностью соответственно 3 и 5 т.? Если да то доложу Вам, что "чистый" 5-ти тонник потребляет солярки (без рефа) не менее 19л/100км плюс остальные затраты и получается, что за 3 грн тем более на РеФе может ездить только человек у которого украли калькулятор лет 5 тому назад.
А заявка действительно висела 2-3 дня, наблюдал за сколько дней лох найдется.
Ну то что ездят люди себе в убыток в припрыжку, так я им не доктор. Через время "вприпрыжку" для для них закончиться "отрыжкой".
Я уважаемый говорю это на основании цифр, а не интуиции, в отличии от Вас.
Олег.
...на прошлой неделе звонит заказчик и говорит что водитель,который ездил прошлый раз,предлагает свои услуги напрямую так сказать,в ДВА РАЗА дешевле.Спрашивается,кто из нас идиот?
Посредник не может быть идиотом. Нет, может, конечно, но отдельно, либо посредником, либо идиотом. Потому что посредник отвечает сразу перед двумя сторонами (мы говорим о качественных услугах, а не о мошенничестве, не так ли?).
И тут уже мозоли набили о текст:
ЗА КАЧЕСТВО И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ УСЛУГИ ОТВЕЧАЕТ ТОЛЬКО ПРОДАВЕЦ УСЛУГИ, Т.Е. ПЕРЕВОЗЧИК. Пока есть те, кто поедет в два раза дешевле (а, значит, им выгодна даже такая цена), наши потуги объяснить, что данная перевозка должна стоить столько-то, БЕССМЫСЛЕННЫ. Спрашивает нашу цену только тот заказчик, который выбрал нас как перевозчиков (экспедиторов). Прочие имеют свою цену и стараются в нее уложиться. И самое печальное - всегда имеют такую возможность, потому что всегда кто-то "поедет дешевле"...
...на прошлой неделе звонит заказчик и говорит что водитель,который ездил прошлый раз,предлагает свои услуги напрямую так сказать,в ДВА РАЗА дешевле.Спрашивается,кто из нас идиот?
Посредник не может быть идиотом. Нет, может, конечно, но отдельно, либо посредником, либо идиотом. Потому что посредник отвечает сразу перед двумя сторонами (мы говорим о качественных услугах, а не о мошенничестве, не так ли?).
И тут уже мозоли набили о текст:
ЗА КАЧЕСТВО И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ УСЛУГИ ОТВЕЧАЕТ ТОЛЬКО ПРОДАВЕЦ УСЛУГИ, Т.Е. ПЕРЕВОЗЧИК. Пока есть те, кто поедет в два раза дешевле (а, значит, им выгодна даже такая цена), наши потуги объяснить, что данная перевозка должна стоить столько-то, БЕССМЫСЛЕННЫ. Спрашивает нашу цену только тот заказчик, который выбрал нас как перевозчиков (экспедиторов). Прочие имеют свою цену и стараются в нее уложиться. И самое печальное - всегда имеют такую возможность, потому что всегда кто-то "поедет дешевле"...
Согласен на все 100%. А когда же из нашего лексикона уйдет фраза "кто-то поедет дешевле"? Почему контейнерные или жд перевозки имеют единую ставку и (насколько я знаю) никто никого не демпенгует?
С уважением,
Антон.
уважаемые заказчики грузов побойтесь Бога и по имейте совесть и не звоните перевозчикам с предложением 20т-2.80 или вы доведете нас до крайности- возьму Ваш груз- и буду его доставлять-месяц,а может больше пока не получитса 4.50 5.00 .ВЫ уже достали своими дешёвыми ценами. совесть-это роскошь,а мы люди бедные.
...
А Вы пишите ЧП Афендиктов и в скобочках - нормальный перевозчик)))
...на прошлой неделе звонит заказчик и говорит что водитель,который ездил прошлый раз,предлагает свои услуги напрямую так сказать,в ДВА РАЗА дешевле.Спрашивается,кто из нас идиот?
Посредник не может быть идиотом. Нет, может, конечно, но отдельно, либо посредником, либо идиотом. Потому что посредник отвечает сразу перед двумя сторонами (мы говорим о качественных услугах, а не о мошенничестве, не так ли?).
И тут уже мозоли набили о текст:
ЗА КАЧЕСТВО И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ УСЛУГИ ОТВЕЧАЕТ ТОЛЬКО ПРОДАВЕЦ УСЛУГИ, Т.Е. ПЕРЕВОЗЧИК. Пока есть те, кто поедет в два раза дешевле (а, значит, им выгодна даже такая цена), наши потуги объяснить, что данная перевозка должна стоить столько-то, БЕССМЫСЛЕННЫ. Спрашивает нашу цену только тот заказчик, который выбрал нас как перевозчиков (экспедиторов). Прочие имеют свою цену и стараются в нее уложиться. И самое печальное - всегда имеют такую возможность, потому что всегда кто-то "поедет дешевле"...
Согласна 1000%!
...на прошлой неделе звонит заказчик и говорит что водитель,который ездил прошлый раз,предлагает свои услуги напрямую так сказать,в ДВА РАЗА дешевле.Спрашивается,кто из нас идиот?
Посредник не может быть идиотом. Нет, может, конечно, но отдельно, либо посредником, либо идиотом. Потому что посредник отвечает сразу перед двумя сторонами (мы говорим о качественных услугах, а не о мошенничестве, не так ли?).
И тут уже мозоли набили о текст:
ЗА КАЧЕСТВО И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ УСЛУГИ ОТВЕЧАЕТ ТОЛЬКО ПРОДАВЕЦ УСЛУГИ, Т.Е. ПЕРЕВОЗЧИК. Пока есть те, кто поедет в два раза дешевле (а, значит, им выгодна даже такая цена), наши потуги объяснить, что данная перевозка должна стоить столько-то, БЕССМЫСЛЕННЫ. Спрашивает нашу цену только тот заказчик, который выбрал нас как перевозчиков (экспедиторов). Прочие имеют свою цену и стараются в нее уложиться. И самое печальное - всегда имеют такую возможность, потому что всегда кто-то "поедет дешевле"...
Согласен на все 100%. А когда же из нашего лексикона уйдет фраза "кто-то поедет дешевле"? Почему контейнерные или жд перевозки имеют единую ставку и (насколько я знаю) никто никого не демпенгует?
С уважением,
Антон.
...на прошлой неделе звонит заказчик и говорит что водитель,который ездил прошлый раз,предлагает свои услуги напрямую так сказать,в ДВА РАЗА дешевле.Спрашивается,кто из нас идиот?
Посредник не может быть идиотом. Нет, может, конечно, но отдельно, либо посредником, либо идиотом. Потому что посредник отвечает сразу перед двумя сторонами (мы говорим о качественных услугах, а не о мошенничестве, не так ли?).
И тут уже мозоли набили о текст:
ЗА КАЧЕСТВО И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ УСЛУГИ ОТВЕЧАЕТ ТОЛЬКО ПРОДАВЕЦ УСЛУГИ, Т.Е. ПЕРЕВОЗЧИК. Пока есть те, кто поедет в два раза дешевле (а, значит, им выгодна даже такая цена), наши потуги объяснить, что данная перевозка должна стоить столько-то, БЕССМЫСЛЕННЫ. Спрашивает нашу цену только тот заказчик, который выбрал нас как перевозчиков (экспедиторов). Прочие имеют свою цену и стараются в нее уложиться. И самое печальное - всегда имеют такую возможность, потому что всегда кто-то "поедет дешевле"...
Согласен на все 100%. А когда же из нашего лексикона уйдет фраза "кто-то поедет дешевле"? Почему контейнерные или жд перевозки имеют единую ставку и (насколько я знаю) никто никого не демпенгует?
С уважением,
Антон.
Согласна. Потому что Ж/Д составов пока не набрали в кредит все, кому не лень.
Я знаю перевозчиков,у которых маршрутки в кредит.Почему же они не едут дешевле?Тут не в кредитах дело.
Я уважаемый говорю это на основании цифр, а не интуиции, в отличии от Вас.
Олег.
[/quote]
Ну во первых я не "уважаемый",во вторых если интуицией называть то,что мы являемся перевозчиками,оказываем услуги по перевозке грузов РЕФРИЖЕРАТОРАМИ,то может быть.
С уважением,Наташа.
Олег.
[/quote]
Ну во первых я не "уважаемый",во вторых если интуицией называть то,что мы являемся перевозчиками,оказываем услуги по перевозке грузов РЕФРИЖЕРАТОРАМИ,то может быть.
С уважением,Наташа.
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy