Рус
И пусть внутренних перевозчиков давит жаба!!!!
Сегодня утром в Киеве на проспекте Победы автомобильные грузоперевозчики образовали колонну и перекрыли две полосы, двигаясь со скоростью около 5 км/ч, в результате чего образовался автомобильный затор.
Грузовые автомобили направляются к центру города, водрузившись плакатами Геть корупцію з портів та митниць, Рівні умови іноземним та відчизняним перевізникам, У дорозі 30% часу, на митниці - 70%.
Как сообщил председатель регионального совета Ассоциации международных автоперевозчиков Украины в Киевской области Валерий Черненко, перевозчики в случае отсутствия позитивных переговоров с властями сегодня планируют направить свои грузовые автомобили под Кабинет министров.
«Сейчас мы находимся возле Минтранса, это акция протеста международных перевозчиков против коррупции в Министерстве транспорта, в налоговой администрации, таможенной службе и так далее», отметил Черненко.
По его словам, акция организована в связи с тем, что требования, ранее выдвинутые перевозчиками, в частности, касающиеся въезда грузовиков в центр столицы, до сих пор не выполнены. «Разговоры идут, решений конкретных нет», отметил он.
По словам лидера перевозчиков, по проспекту Победы в акции принимают участие около 200 грузовиков, кроме того, порядка 200 фур также стоят на Левом берегу, на Бориспольской трассе.
«Сейчас идут переговоры с Иосифом Винским (министр транспорта - ред.), Валерием Хорошковским (глава Гостаможслужбы - ред.), с Денисом Бассом (1-й заместитель главы КГГА - ред.). У нас запланировано, что при отсутствии результата мы идем под Кабмин», заявил Черненко.
Напомним, киевские власти с 1 мая запретили въезд в Киев грузового транспорта общей массой свыше 4,5 тонны с 7:00 до 20:00. Однако в конце апреля мэр Киева Леонид Черновецкий сообщил, что решение о запрете въезда грузовиков в Киев перенесено на месяц и будет введено с 1 июня, поскольку к нему необходимо подготовиться.
Там сейчас и наши катаются и дудят, а в нашем зале проходит совещание Перевозчиков из всех областей Украины с участием президента АСМАП и Министра транспорта!
ПУСТОЗВОНАМ, умникам и умницам, которые любят по умничать на форуме о ситуации на рынке грузовых автоперевозок Украины/цитата "ОВА"/
ПУСТОЗВОНАМ, умникам и умницам, которые любят "по чесать язык" на форуме о ситуации на рынке грузовых автоперевозок Украины /цитата "ОВА"/
За это время(отсутствия в форуме) можно было и подучить великий и могучий!!! ПОУМНИЧАТЬ И ПОЧЕСАТЬ-пишуться слитно!!!Александр.:-)
ПУСТОЗВОНАМ, умникам и умницам, которые любят "по чесать язык" на форуме о ситуации на рынке грузовых автоперевозок Украины /цитата "ОВА"/
За это время(отсутствия в форуме) можно было и подучить великий и могучий!!! ПОУМНИЧАТЬ И ПОЧЕСАТЬ-пишуться слитно!!!Александр.:-)
Ага-и с сегодняшнего дня в Украине наступит мир и согласие-))).
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Ага-и с сегодняшнего дня в Украине наступит мир и согласие-))).
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Ага-и с сегодняшнего дня в Украине наступит мир и согласие-))).
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Ну, знаете, когда вопросы решают с первыми лицами "Державы", хоть какие-то сдвиги да будут, это лучше, чем сложить руки и жевать сопли!
Может я чего-то недопонимаю,но с чего их жаба будет душить?
То ж нехай собі як знають, божеволіють, конають - нам своє робить!\Т.Г.Шевченко\Александр.:-)З.Ы.Вы действительно верите,что вся эта шумиха за и для перевозчика???:-(
Ага-и с сегодняшнего дня в Украине наступит мир и согласие-))).
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Ну, знаете, когда вопросы решают с первыми лицами "Державы", хоть какие-то сдвиги да будут, это лучше, чем сложить руки и жевать сопли!
Согласен с Вами частично.
В силу знакомства с отдельными первыми лицами нашей Державы, в том числе и АСМАПа, в сдвиги в сфере перевозок верю свято. В ежедневные сдвиги пищевого комка по пищеварительному тракту у представителей сферы автоперевозок-))).
А по поводу "сложить руки и жевать сопли" согласен на 100%. Это не для нас. Работаем дальше.
Ага-и с сегодняшнего дня в Украине наступит мир и согласие-))).
Гаишники перестанут драть взятки, таможеники "международников" на халяву пивом угощать станут, сотрудники минтранса в качестве суботников будет мыть проезжающие мимо Киева фуры, за вступление в Асмап будет выдаваться премия в 10 штук зеленых...
P.S. Лично меня, как внутреннего перевозчика, не жаба давит зеленая, а смех в помесь слезам, когда месяц тому на выгрузке в Керчи встретился мои МАЗ (внутренний), стоимостью 30 шт. дол. с грузом в 15 тонн, маршрут Днепр-Керчь, фрахт 3800 нал и СКАНИЯ (международный), стоимостью 110 шт. евро, с грузом 28 тонн, маршрут Миргород - Керчь, фрахт 3000 грн. безнал с НДС.
ну очень надо в Армянск на загрузку (международную)-)))
Ну, знаете, когда вопросы решают с первыми лицами "Державы", хоть какие-то сдвиги да будут, это лучше, чем сложить руки и жевать сопли!
Согласен с Вами частично.
В силу знакомства с отдельными первыми лицами нашей Державы, в том числе и АСМАПа, в сдвиги в сфере перевозок верю свято. В ежедневные сдвиги пищевого комка по пищеварительному тракту у представителей сферы автоперевозок-))).
А по поводу "сложить руки и жевать сопли" согласен на 100%. Это не для нас. Работаем дальше.
Кстати работа не остановилась! Все машинки в рейсе! Поехали на забастовку только те что приехали только с выгрузки и те, которые поедут потом на загрузку...
Может я чего-то недопонимаю,но с чего их жаба будет душить?
Объясню, почему меня душит - была-бы хоть одна 20-ка свободная в Днепре, взял бы загрузку на Киев (даже за 2 тыщи) и поехал сам вместо водителя.
Там бы с пацанами по Киеву покатались (5 км/час-)))), подудели под Кабмином, пиво попили, в ГАИшников бутылки пошвыряли...-)))
А так, бл..., сидишь дома, работой маешься...-

И пусть внутренних перевозчиков давит жаба!!!!
Ну все !!!
Нет теперь внутренних первозчиков.)))
Давила их жаба давила и задавила. Причем всех )))
Да,да,жили были умерли-бумерли.
Когда собой рад и горд, не возникает желания начинать предложения, а также продолжать их и заканчивать выпадами в адрес других. Те, кто здесь умничают, они и работу свою делают, поэтому собой довольны и на других не нападают. И где тут сопли разводить, когда дел полно?! И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины. Качество дорог вас не беспокоит?
Когда собой рад и горд, не возникает желания начинать предложения, а также продолжать их и заканчивать выпадами в адрес других. Те, кто здесь умничают, они и работу свою делают, поэтому собой довольны и на других не нападают. И где тут сопли разводить, когда дел полно?! И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины. Качество дорог вас не беспокоит?
+100%
И дорогог нету, и стоянок нету, и много чего нету.
Просто мало кто ещё обратил внимание на требования СМАПа , есть там одно интересное-наверное для керівництва держави: ..-ужесточить требования к тех.осмотру и ввести требования и оплату как в евросоюзе.
Интересно кому это на руку?Требования и цена?
Мои две машинки косвенно тоже поучаствовали в забастовке-ехали из Днепра на Ровно по Киеву с 7.00 до 11.00 - водителям дал указание колону не обганять и дудеть как усе.Посмотрим что наездили и надудели.
Анатолий
Когда собой рад и горд, не возникает желания начинать предложения, а также продолжать их и заканчивать выпадами в адрес других. Те, кто здесь умничают, они и работу свою делают, поэтому собой довольны и на других не нападают. И где тут сопли разводить, когда дел полно?! И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины. Качество дорог вас не беспокоит?
+100%
И дорогог нету, и стоянок нету, и много чего нету.
Просто мало кто ещё обратил внимание на требования СМАПа , есть там одно интересное-наверное для керівництва держави: ..-ужесточить требования к тех.осмотру и ввести требования и оплату как в евросоюзе.
Интересно кому это на руку?Требования и цена?
Мои две машинки косвенно тоже поучаствовали в забастовке-ехали из Днепра на Ровно по Киеву с 7.00 до 11.00 - водителям дал указание колону не обганять и дудеть как усе.Посмотрим что наездили и надудели.
Анатолий
Когда собой рад и горд, не возникает желания начинать предложения, а также продолжать их и заканчивать выпадами в адрес других. Те, кто здесь умничают, они и работу свою делают, поэтому собой довольны и на других не нападают. И где тут сопли разводить, когда дел полно?! И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины. Качество дорог вас не беспокоит?
+100%
И дорогог нету, и стоянок нету, и много чего нету.
Просто мало кто ещё обратил внимание на требования СМАПа , есть там одно интересное-наверное для керівництва держави: ..-ужесточить требования к тех.осмотру и ввести требования и оплату как в евросоюзе.
Интересно кому это на руку?Требования и цена?
Мои две машинки косвенно тоже поучаствовали в забастовке-ехали из Днепра на Ровно по Киеву с 7.00 до 11.00 - водителям дал указание колону не обганять и дудеть как усе.Посмотрим что наездили и надудели.
Анатолий
Когда собой рад и горд, не возникает желания начинать предложения, а также продолжать их и заканчивать выпадами в адрес других. Те, кто здесь умничают, они и работу свою делают, поэтому собой довольны и на других не нападают. И где тут сопли разводить, когда дел полно?! И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины. Качество дорог вас не беспокоит?
+100%
И дорогог нету, и стоянок нету, и много чего нету.
Просто мало кто ещё обратил внимание на требования СМАПа , есть там одно интересное-наверное для керівництва держави: ..-ужесточить требования к тех.осмотру и ввести требования и оплату как в евросоюзе.
Интересно кому это на руку?Требования и цена?
Мои две машинки косвенно тоже поучаствовали в забастовке-ехали из Днепра на Ровно по Киеву с 7.00 до 11.00 - водителям дал указание колону не обганять и дудеть как усе.Посмотрим что наездили и надудели.
Анатолий
Главное, что бы не было как на Майдане "за шо боролись на то й напоролись"
с, Уваженеием Игорь!
И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины. [/quote]
Не соглашусь с Вами, Рита. Когда машина от Новых Яриловичей до Чернигова(50км) едет двое суток(потому что очередь на Укр. таможни начинается от Белор. шлагбаума) - это действительно проблема. Простои ужасные. А самое обидное что в этой колейке и поспать нельзя постоянная продвижка на 2 см. Ну а если уснул, то твой земляк тебя и объедет. Обидно! :-(
Не соглашусь с Вами, Рита. Когда машина от Новых Яриловичей до Чернигова(50км) едет двое суток(потому что очередь на Укр. таможни начинается от Белор. шлагбаума) - это действительно проблема. Простои ужасные. А самое обидное что в этой колейке и поспать нельзя постоянная продвижка на 2 см. Ну а если уснул, то твой земляк тебя и объедет. Обидно! :-(
И, не обижайтесь, но вопрос таможни - не самый болезненный вопрос транспортников Украины.
Не соглашусь с Вами, Рита. Когда машина от Новых Яриловичей до Чернигова(50км) едет двое суток(потому что очередь на Укр. таможни начинается от Белор. шлагбаума) - это действительно проблема. Простои ужасные. А самое обидное что в этой колейке и поспать нельзя постоянная продвижка на 2 см. Ну а если уснул, то твой земляк тебя и объедет. Обидно! :-(
[/quote]
Да на этом переходе одну машину оформляют пол дня, а то и день! Вроде и машин там не много, но всё равно день потеряеш.
с, Уваженеием Игорь!
С таким оформлением и машин там уже много!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы




