Страница: 2 Ставки из Харькова...

ответ простой, не грузитесь по низким ставкам,ведь такая перевозка все равно не приносит прибыль.Считайте ,что загрузку вы не нашли в этот день,ищите далее,и выезжайте только тогда ,когда от перевозки остается прибыль и самое главное машина не должна постоянно куда-то мчаться,,только бы не стоять,,даже если и без прибыли,а только на солярку, ведь там дальше все таки дадут нормальную цену.Если только на ДТ хватает то это уже убыточный рейс не смотря на ,,вышенную ставку,,обратно

А ты братан попробуй сам трубку поподнимать столько раз в день Это ж олимпийский вес А значит что труд диспетчера(в Харькове)на много тяжелее чем труд перевозчика

Скажем:ситуация такая не только в Харькове! Со Львова могут давать ставку 1000гр, если ты отдаш комисии 600гр.

Мне из Харькова такой взгляд и вовсе кажется странным. Ну да, в понедельник или после праздников иногда бывает напряженно, да, транспорта в большом городе очень много, да, никто переплачивать не будет, благо, гастролеров еще больше, но сейчас сплошь и рядом уезжаем из Харькова на Киев за 1600-1700, а назад предлагают 1400-1500; в Одессу собираем двумя частями 2400, назад с трудом 2200. Про Днепр я молчу. Харьков, конечно, немаленький город, но это не Киев и не Одесса, можно успеть и два, и три груза собрать - это тоже выход, согласитесь. Но, конечно, для двадцатки это сложно, это больше нашим пятитонничкам подходит. Двадцатке лучше брать 10-15 т плюс хороший догруз. Хороший в данном случае значит с быстрой и удобной загрузкой/выгрузкой.
Это я к тому, что тут (в Харькове) как раз выход всегда есть.

Добрый вечер. Про выход выезда из Харькова, вообще-то ,я не затрагивал разговор. Всё понятно, если хочешь выжить между "волками" рассказывающие о том, что в Харькове предложения о транспорте превышают спрос - Это кстати бред собачий - то приходится шустрить и как-то получшенько выезжать. Всё таки, я успокаиваю себя тем, что те к кому я обращался изначально, просто на сайт не заглядывают, а то бы было так как делают в такой сетуации маршрутчики в Киеве. Это было бы убедительно для желающих уехать из Харькова хоть как-нибудь - ехали бы порожняком,но цену бы не ломали. И экспедиторы не боговали не грубили бы, научились бы хоть разговаривать нормально. В такси за грубость диспетчера убирают без предупреждения - там и хоть какой-то есть порядок. Эх Вы перевозы, как Вы себя не уважаете, даёте возможность каким-то посредникам собой руководить.
А на счёт того что все с чего-то начинают - я согласен, начинайте,только не творите что попало,не торопитесь, сразу денег хороших не заработаешь, нужно иметь выдержку, терпение и тогда будет и всем нормальная работа, и хорошие ставки. Не один самый большой по количеству транспорта перевозчик, ни за что не справится со всеми грузами из Харькова, не говоря уже что их всех в Харьков разом не соберёшь. А вообще-то попробуйте купить себе или микроавтобус, или такси,и стать на чей-то маршрут, или к такси на "бочёк" где-нибудь приткнуться, увидете что с вами будет. А грузовозы всех принемают. Почему - да потому что водиле нужны километры, а хозяин или осёл или просто ему по-кайфу что у него машины просто ездят, и вроде бы пока не в убыток.Но это не на долго. Не такое пережили,видно пришло время и это пережить. Всем ПЕРЕВОЗЧИКАМ желаю удачи, терпения, хоть немного самолюбия, и безаварийной работы,что очень трудно сейчас, целый день трузят,а потом ставят перед фактом что Вы до утра должны ещё и проехать 500-700км без сна. А что у Вас же не работа а так игрушки,это О Н И устают от умственной работы за день, и не минуты не задержаться сверх нормы,а Вы роботы.

Че-то я недопонимаю: это мне адресовано или я что-то пропустила? Это меня в волки определили?
Я все-таки буду считать, что это было не ко мне.
Так вот по поводу бреда собачего(я так понимаю, что лучший аргумент - припечатать покрепче). Если Ваше личное мнение - истина в последней инстанции, то дискуссия неуместна, наверное, надо поблагодарить за то, что одариваете своей мудростью.
Если же это только Ваше мнение и лично Ваш опыт, то могу поспорить, причем аргументированно.
1.Если заказчик производит отгрузки постоянно, то:
а) обзаводится своим транспортом,
б) нарабатывает постоянных перевозчиков,
в) сотрудничает с постоянными экспедициями.
У нас немало партнеров всех трех типов.

2.Случайных, разовых, отгрузок, тех, которые интересны перевозчику в коммерческом отношении, всегда меньше, чем свободного транспорта.
Аргумент1: просто откройте Ларди грузы и транспорт в одном городе, не только в Харькове. А никто не будет спорить, что иногороднего транспорта тем больше, чем больше город.
Аргумент2: на 2-5 звонков по выставленному транспорту в день приходится 2-5 звонков по выставленной загрузке в течение первых 10 минут, и потом 2-5 звонков в час. А бывает, и больше.
Аргумент3: очень часто закрываю загрузку с первого звонка, очень часто звоню по загрузке в первую минуту, и уже закрыто.

И еще. Иногда самые маленькие догрузы забирает большая машина, и на мой вопрос, нашли ли основной груз (мне надо знать, когда мой груз будет доставлен), отвечают: нет, возьмем ваш и поедем, нам надо торопиться. И я уверена, что не "за солярку" едут. Значит, рейс на Харьков очень хорошо оплатили, не так ли?

Пы.Сы. А про маршрутки и такси я не поняла, при чем тут это к теме отгрузок из Харькова?

,,,,,очень простой ответ, ребята уважаемые колеги перевозчики не катайте по таким ставкам, я лично меньше 7 грн. за км не еду, и поверьте у меня есть загрузки, да не спорю как только начинал бросался на любые ставки, думал оборотом возьму, ерунда это всё уважать нужно себя и всё получится.

И так,начну по порядку:
лично к Вам мне нечего предьявить, и я не думал даже Вас "волками" обзывать,или это на "вору шапка горит?"
...какая последняя инстанция, и в чём виновата-тоже не совсем понял,если Вы на счёт грубости диспетчеров-то со мной не согласится только ОН(А) диспетчер
...если заказчик производитель чего-то, то они уже давно поняли, что держать ещё и свой транспорт- не благодарное,хлопотное дело, и поэтому со своим транспортом не связываются,
... если мне за рейс хорошо оплатили,то зачем мне брать какой-то груз,ведь это, из-за копеек ,такая головная боль,и потеря времени...
PS Что-бы понять причём маршрутки - нужно прочесть всё с начала и будет всё понятно.
И с вашими аргументами я так же не со всем согласен,например о том что присходит в любом городе: вот небыло бы в любых городах дармовозов,как их здесь называют, и всё было бы тип-топ. А для этого нужно что бы или боялись задаром брать груз т.к. могут сжечь может даже машину или уважали бы свой труд, и не унижались не брали бы просто дешёвые загрузки. А заказчик ,ненайдя дармовоза, платил бы как положено, в руках бы не нёс бы, не так ли?

Все бы хорошо, но криминал есть криминал, это не метод в любом случае, даже если и эффективный.
Прочитала я все внимательно, только остаюсь в глубоком убеждении, что даже очень действенные рычаги, такие как страх (порчи имущества или физической расправы), если они за границей цивилизованности, то недопустимы.
Про воров, шапки и хамство. Просто решила, что "волки, несущие бред собачий..." - Вы это про меня. А в работе мне очень помогает, как оказалось, то, чему научили в детстве. Правило простое - делать все так, чтобы за твоей спиной никто не плевался. Очч помогает.

+1.... Не могут "волки" нести бред "собачий"...

Рита, я хочу с Вами выпить... (beer?)

Дык в чем заминка? Ольга даже была у нас на новом месте.

Видал я таких))))) Это же где такие ставки??? Давайте я буду ездить по 6грн, а разница Ваша????)))) ой не могу)))

13.10 Харьков-Одесса 20т 86м3 строит. мат.задняя.АО ПРОМА Роман.1600нал на загр.Через 2 часа-1700!!!еще черз 1час-1800!!!еще через 30мин-опять 1600.По-моему это уже просто ДИАГНОЗ!

Забыла, тел невминяемого Романа80504079018.

Ув.ЧП Магистрал вы давно видели ставки которые сами подаете???