мерсик 5ти тонник

На 410 мерсе снимали

у меня 1117
а на 410 такая же торпеда?
если да то как снимали в кратце!

С улицы посмотри.

тоист снять расширительный бочек охлаждайки и за ним будет доступ?
и еще вопрос стоят ли на этих машинах фильтр для салона?
так как самотеком очень плохо дует ,надо постоянно включать вентилятор!!!

На 410 торпедо сплошная, ну торпедо снимать в любом случаи нада, под торпедой пластиковая коробка с двух частей спаяная, нада ламать пайку,ну и в коробке радиатор и моторчик, моторчик одноразовый, ставили с жигуля с некоторыми доработками

я так понимаю что моторчик с пропеллером ?
у меня вроде как мотор по середине а по краям турбины стоят

моторчик как жигулевский, ну а если турбины зна не такой

ну что ни кто не разбирал?

на 410 не такая

друзья на 814 ,817 и тд такие!
отзовитесь!

Виталий а в чем проблема купите моторчик заедите к электрику и поменяют Цена вопроса гривен 300-400
С ув Александр

весь вопрос в том что электрики либо заняты (сезон)
либо не хотят крутить,типа гемор
вот поэтому и спрашиваю!

нужно разобрать фсю торпеду,сложного ничего нет но повозиться нужно.

а в кратце?

кто в виннице может вытащить эту печку и собрать потом на место???

в общем с бутылочкой прохладного пифа,взялся разбирать торпеду,оказалось все таки просто,просто терпение,достал я тот моторчикпроблема была в том что откололся кусок магнита -который был удачно извлечен из нутри,смазал продул и поставил на место!
но еще была проблема самотеком очень плохо дуло,оказалось что радиатор печки с наружи просто напросто был забит мусором,после не хитрой промывки керхером радиатор стал как новенький!
в общем все собрал на место ,проехался,самотеком стало нормально дуть -следовательно в кабинке тепло,а вот пмоторчик сцуко таки придется менять на новый,так как все равно клинит!
кстати при вскрытии обнаружил что кран печки подтекал!
ну вроде бы все!