нужен моторист по магнуму етеч 440

Обратитесь к человеку с молдовы он называеться на ларди Auto Tir Trans Victoria, ООО и его тема есть в этом разделе, читал, очень хорошо владеет этими машинами.

я потому и не лез в двигатель так как не знаю как стоит шпонка и даже не хочу знать этого

двигло пока стоит в сборе с распредом и коленом
я бы и глянул без проблем
но он от меня в 200 км

думаю вы быстрее узнаете как должна стоять шпонка у Лёни с форума www.forum.renault-magnum.ru

спасбо огромное разобрался


Есть два аспекта этой процедуры:
1. Правильно снять и установить собственно шестерню.
2. Правильно установить шпонку ( так как из 4 вариантов применяемых распредвалов в РЕНО МАГНУМ, в трёх она смещённая)

Снятие шестерни производить при помощи съёмника или пресса усилием не более 25 тонн.
Установка только на горячую при температуре не более 200°С. Нормальное время разогрева 1-2 часа.

В случае если используется прямая шпонка то там ни каких сложностей.
Со смещённой шпонкой сложнее, главное её установить белой меткой вперёд.
Если метка не сохранилась, то шпонка должна производить смещение шестерни относительно распредвала вправо ( то есть по часовой стрелке) как показано на рис.