була похожа ситуація,в бусі який тоже зветься івеко не могли відкрутити гайку хвостовика щоб замінити сальника,там був такий секрет-ця гайка садиться на спеціальний герметик,який треба було нагріти промисловим феном (400С),а бо ж акуратно газовою сваркою,і проблема відпала.