Большой расход на FH-12
Количество постов — 9
помогите найти причину!!!!!!!!!!!! под нагрузкой непомерный расход дт,диагностику делали в разных местах,проверяли интеркулер,меняли датчик давл турб и температ (на впускном коллекторе),меряли нд, давление турбины (1,4)показывает педаль газа на компе но такой расход мне кажется немож быть,пустая ест нормально
а какай расход с 20-кой
За 40 но это в смешаном по горам турция грузия,(половина пути вообще порожняком), раньше небыло вопросов под нагрузкой нормально с расходом, Водитель нормальный претензий нет,маш 2002г евро-3 до 7-10тон нормально больше становится проглот
на МАN tga была такая же проблема-повышенный расход с грузом.
оказалось накрылась вискомуфта.
поменяли- все вернулось на свои места
оказалось накрылась вискомуфта.
поменяли- все вернулось на свои места
підскажіть чи може через віскомуфту бути більший розхід на ДАФ ХФ 380 Євро 3
На Турцию и на Грузию, через Турцию нормальный расход учитывая все нюансы работы.
Для примера вам, рейс в Январе 2010 года ВОЛЬВО FH 12 ЕВРО 5 пробег автомобиля на момент окончания рейса 48225 км. В Германию с РЕФОМ Украина - Германия температурного режима не было, Германия - Украина темп. режим -20С
405л.+ 2453л. - 740л. = 2118л. / 6053км. * 100 = 35,00 л.
Рейс в феврале 2010 года ВОЛЬВО FH 12 ЕВРО 5 пробег автомобиля на момент окончания рейса 50224 км. В Турцию с Тентом
740л. + 1020л. - 960л.= 800л. / 1999км. * 100 = 40,02 л.
Для примера вам, рейс в Январе 2010 года ВОЛЬВО FH 12 ЕВРО 5 пробег автомобиля на момент окончания рейса 48225 км. В Германию с РЕФОМ Украина - Германия температурного режима не было, Германия - Украина темп. режим -20С
405л.+ 2453л. - 740л. = 2118л. / 6053км. * 100 = 35,00 л.
Рейс в феврале 2010 года ВОЛЬВО FH 12 ЕВРО 5 пробег автомобиля на момент окончания рейса 50224 км. В Турцию с Тентом
740л. + 1020л. - 960л.= 800л. / 1999км. * 100 = 40,02 л.
Зашел на Сарпи 550-570л, в Стамбуле грузился 16т, заправил: 70л,в Дюдже долил 60 и не доехал до Зонгулдака на спуске начала прихватывать воздух (правда заборник стоит на баке сзади )ну раньше по этому же маршруту такого небыло, перед новым годом ехал сушей с 21т на Турцию и обратно вообще ужас с того и началось,до этого ездил и так и паромом нормально,сейчас едет по Украине в порт комп показывает 37(груза 14т)
Нет идей?
Нет идей?
помогите найти причину!!!!!!!!!!!! под нагрузкой непомерный расход дт,диагностику делали в разных местах,проверяли интеркулер,меняли датчик давл турб и температ (на впускном коллекторе),меряли нд, давление турбины (1,4)показывает педаль газа на компе но такой расход мне кажется немож быть,пустая ест нормально
проверить надо насос-форсунки
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы