Pl
итоги совещания 03.10.2013 г. по квотируемым дозволам
Liczba postów — 9
...и так господа,как говориться только что с "барикад",
итог всей встречи постараюсь изложить кратко...
1. в квотируемые дозвола вошли 11 стран..
перечисляю всех поименно :
Австрія
Азербайджан
Білорусь
Італія
Казахстан
Румунія
Словаччина
Туреччина
Угорщина
Узбекістан
Чехія
2.Российские 3-х стронние будут выдаваться по старой схеме ,на загруженный в Киеве
3. за не зданный в теч 45 дней после использования"квотирумый" дозвол ,выдача останавливается.(если авто не вернулось ,достаточно предъявить скан или факс дозвола в ПВД)
4.Теперь сдать любой дозвол можно будет в любом ПВД в Украине.
5.квоту выдают на год ,но пересмотр квоты будет через пол года..,а не так как было сейчас (когда вздумаеться)
6.И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ уже есть списки перевозчиков у который на руках(тоисть получены ,но не использованы) есть энное количество квотируемых дозволов, их ждут очень интересные проверки по линии мин транса, на пример ф-ма "Падима"г.Одесса и одесский ПВД ждут проверки ,и ещё фирмы ПВД в Черновцах,неиспользованные дозвола отберут,а если докажут что при покупке есть корррупционная составляющая ,то такой перевозчик станет невыездной,выдача дозволов им будет прекращена пожизненно.....
..ну вот такие вести с "барикад"...
ПЫ.СЫ.
....зам .министра попросил Перевозчиков предложить схему или механизм ,отбора неиспользованных ,но лежащих под подушкой дозволов ,
так что высказываем свои способы или варианты
Пы.Сы,Пы.Сы ...админ закрепите тему на некоторый период,потому как есть потребность...власть хочет услышать наш голос
итог всей встречи постараюсь изложить кратко...
1. в квотируемые дозвола вошли 11 стран..
перечисляю всех поименно :
Австрія
Азербайджан
Білорусь
Італія
Казахстан
Румунія
Словаччина
Туреччина
Угорщина
Узбекістан
Чехія
2.Российские 3-х стронние будут выдаваться по старой схеме ,на загруженный в Киеве
3. за не зданный в теч 45 дней после использования"квотирумый" дозвол ,выдача останавливается.(если авто не вернулось ,достаточно предъявить скан или факс дозвола в ПВД)
4.Теперь сдать любой дозвол можно будет в любом ПВД в Украине.
5.квоту выдают на год ,но пересмотр квоты будет через пол года..,а не так как было сейчас (когда вздумаеться)
6.И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ уже есть списки перевозчиков у который на руках(тоисть получены ,но не использованы) есть энное количество квотируемых дозволов, их ждут очень интересные проверки по линии мин транса, на пример ф-ма "Падима"г.Одесса и одесский ПВД ждут проверки ,и ещё фирмы ПВД в Черновцах,неиспользованные дозвола отберут,а если докажут что при покупке есть корррупционная составляющая ,то такой перевозчик станет невыездной,выдача дозволов им будет прекращена пожизненно.....
..ну вот такие вести с "барикад"...
ПЫ.СЫ.
....зам .министра попросил Перевозчиков предложить схему или механизм ,отбора неиспользованных ,но лежащих под подушкой дозволов ,
так что высказываем свои способы или варианты
Пы.Сы,Пы.Сы ...админ закрепите тему на некоторый период,потому как есть потребность...власть хочет услышать наш голос
почти сутки прошли и ни одного предложения.....
и где же наши специалисты в международных перевозках...
и где же наши специалисты в международных перевозках...
Выдавать их нужно ТОЛЬКО на реально загруженные машины, отсечь приобретение пачками.... И тогда не будет не коррупции, не присутствия "на руках, под подушкой" дозволов, глядиш и квоты как таковые наступать не будут....
Выдавать их нужно ТОЛЬКО на реально загруженные машины, отсечь приобретение пачками.... И тогда не будет не коррупции, не присутствия "на руках, под подушкой" дозволов, глядиш и квоты как таковые наступать не будут....
выдачу уже вроде как расписали,а вот как вернуть те дозвола которые сейчас лежат под подушкой,в 2013 году
на 2014 схема выдачи дозволов уже есть
Прочтите методику розподила дозволов ...
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Прочтите методику розподила дозволов ...
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Шура методу поменяли ,пересмотр квоты через 6 месяцев ,с распределения,квоты будут квартальные ,но отнимать их не будут
Прочтите методику розподила дозволов ...
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Шура методу поменяли ,пересмотр квоты через 6 месяцев ,с распределения,квоты будут квартальные ,но отнимать их не будут
Если можно, ссылочку. Изменений методики я не видел. Пока все та же, квартальная. Пересмотр каждые 6 месяцев, с учетом "заинтересованных перевозчиков" и неиспользованных дозволов. Это я читал. Но сама квота на предприятие - квартальная, с пересчетом неиспользованных поквартально.
Прочтите методику розподила дозволов ...
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Шура методу поменяли ,пересмотр квоты через 6 месяцев ,с распределения,квоты будут квартальные ,но отнимать их не будут
Если можно, ссылочку. Изменений методики я не видел. Пока все та же, квартальная. Пересмотр каждые 6 месяцев, с учетом "заинтересованных перевозчиков" и неиспользованных дозволов. Это я читал. Но сама квота на предприятие - квартальная, с пересчетом неиспользованных поквартально.
это только обговорили на совещании,так что официальной версии пока нету...
Прочтите методику розподила дозволов ...
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Интересная литература.
Квота делится на кварталы. При неиспользовании квартальной квоты, все последующие квартальные квоты уменьшаются на количество неиспользованных дозволов ...
Причем умиляет фраза - неиспользованные дозвола идут в пользу "заинтересованных перевозчиков" ...
При этом, кто эти люди, не известно ...
Прикалывает и период расчета дозволов. С 01.10.2012 - когда дефицитных уже не было (!!!) по 01.10.2013, при том, что в феврале-марте их же уже тоже не было ...
И что нам насчитают?
Шура методу поменяли ,пересмотр квоты через 6 месяцев ,с распределения,квоты будут квартальные ,но отнимать их не будут
Если можно, ссылочку. Изменений методики я не видел. Пока все та же, квартальная. Пересмотр каждые 6 месяцев, с учетом "заинтересованных перевозчиков" и неиспользованных дозволов. Это я читал. Но сама квота на предприятие - квартальная, с пересчетом неиспользованных поквартально.
это только обговорили на совещании,так что официальной версии пока нету...
Тогда будем ждать ...
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy