Pl
Strona: 7 По поводу ставок, рынков, работы сайта и т.д.
Liczba postów — 394
Из телевизора )))
Из телевизора )))
На деле то все понимают, что в несколько раз цены на перевозку не вырастут, разве что хлеб будет по 4-5 грн, как и все остальные ТНП и топливо по 10 грн
Какие будут прогнозы на следующий год по Украине? В Польше-шенген, в России-евро 3 с 01,01.
Стоимость транспортных услуг по Украине резко возрастет.
По предварительным подсчетам аналитиков в несколько раз.
Уже сейчас вовсю скупаются грузовики и целые транспортные предприятия.
Хороший грузовик можно приобрести только по знакомству.
Причина - обвал рынка иппотеки в США.
С ув. Олег.
Ага, мы купили себе VW LT-55 94 года, не нарадовались, пока задний мост не поломался

ага-ага. "а потім маленьке звіренятко загортає шоколад у фольгу" (с)из телевизора.
А Вам всё шуточки... )))
Алексей.
З.Ы. Ув. Дмитрий (Ларди-транс) - предлагаю отрезать все лишние посты (кроме первого) и повесить замок (амбарный), а то флудят и флудят, флудят и флудят... Кошшмар...
С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).
Искал вчера загрузку с Винницы на Одессу или Ивано-Франковск. Одесса - 1500-1600 грн, Ив- франковск -1400-1500 грн. Точно издевательство! Нашёл хорошую загрузку в Сумы, 2200 налом, везти чипсы. Шеф упёрся, и не взяли. Водитель нашёл на Одессу, только сел в машину ехать грузится, стартер поломался.. Кошмар. Не, с меня хватит, сча ещё две машинки с России приедут и всех немедленно в отпуск. Я тоже хочу отдохнуть
. А когда страна оправится от похмельного синдрома, опять солярка поднимется. И опять будем до боли в пальцах мусолить клавиатуру, печатая посты на форум Ларди. Эх..
. А когда страна оправится от похмельного синдрома, опять солярка поднимется. И опять будем до боли в пальцах мусолить клавиатуру, печатая посты на форум Ларди. Эх..По поводу обязательного указания ставок. Мое мнение-заказчик обязан указывать цену,так же как имаршрут,а может и его неуказывать?КРИК души начинается во второй половине дня,когда деньги на карточке заканчиваются,преобрести нет возможности и ты в чужом городе. УХ И КРИЧИТ ДУША!
Согласен полностью,я думаю многие перевозчики сталкивались в чужом городе с проблемой, когда деньги заканчиваются (на телефоне тоже)и вот ты видиш вот она,загрузка, вес-мой объем тоже цена конечно не указана но волшебное слово НАЛ действует как гипноз а главное что домой.Звониш,долго звониш,дозваниваешся и узнаеш да нужна, да 10тонн,только загрузка боковая и цена 2.50 за км.Говориш спасибо,до свидания, с грустью смотриш на счет телефона а денег на нем практичиски нет. ПОЖАЛУЙСТА УКАЗЫВАЙТЕ ЦЕНУ вы сохраните перевозчику деньги а себе репутацию
Хуже когда звониш а тебе отвечают, закрыто уже отдали.(а заявочка на страничке всё висит и висит)
Давно не был на "Форуме"-предновогодняя гонка (минус мне-не слышу "глас народа"). И увидел эту тему. Вряд-ли кто будет читать мое мнение, но возьму на себя смелость написать:
1. Дмитрий, как перевозчик-крепко жму руку: редко кто настолько глубоко разбирается в наших вопросах и проблемах.
2. Опять участники "Форума" развели базар, и эта тема- лишний тому повод. Бесперспективный базар. ("Базар" писал без ковычек, не опечатка)
3. Оч-чень приятно, что персонал лучшего транспортного сайта на (или "в")Украине грамотен (и в отношении орфографии в т.ч.) весьма и весьма-мы в хороших руках.
4. Елки-палки: ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!! ОТ ИМЕНИ НАШЕЙ ФИРМЫ: ПУСТЬ СБУДУТСЯ ВСЕ ВАШИ ЖЕЛАНИЯ!! УВАЖАЕМЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ, ЗАКАЗЧИКИ, ЭКСПЕДИЦИИ! ВСЕ МЫ ВАРИМСЯ В ОДНОЙ СКОВОРОДКЕ, ДАВАЙТЕ ДЕЛАТЬ ВМЕСТЕ ВЗАИМОВЫГОДНУЮ РАБОТУ ДРУЖНО И БЕЗ ОСКОРБЛЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ ДРУГ ДРУГА!
С уважением ко всем участникам рынка Сергей
1. Дмитрий, как перевозчик-крепко жму руку: редко кто настолько глубоко разбирается в наших вопросах и проблемах.
2. Опять участники "Форума" развели базар, и эта тема- лишний тому повод. Бесперспективный базар. ("Базар" писал без ковычек, не опечатка)
3. Оч-чень приятно, что персонал лучшего транспортного сайта на (или "в")Украине грамотен (и в отношении орфографии в т.ч.) весьма и весьма-мы в хороших руках.
4. Елки-палки: ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!! ОТ ИМЕНИ НАШЕЙ ФИРМЫ: ПУСТЬ СБУДУТСЯ ВСЕ ВАШИ ЖЕЛАНИЯ!! УВАЖАЕМЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ, ЗАКАЗЧИКИ, ЭКСПЕДИЦИИ! ВСЕ МЫ ВАРИМСЯ В ОДНОЙ СКОВОРОДКЕ, ДАВАЙТЕ ДЕЛАТЬ ВМЕСТЕ ВЗАИМОВЫГОДНУЮ РАБОТУ ДРУЖНО И БЕЗ ОСКОРБЛЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ ДРУГ ДРУГА!
С уважением ко всем участникам рынка Сергей
Давно не был на "Форуме"-предновогодняя гонка (минус мне-не слышу "глас народа"). И увидел эту тему. Вряд-ли кто будет читать мое мнение, но возьму на себя смелость написать:
1. Дмитрий, как перевозчик-крепко жму руку: редко кто настолько глубоко разбирается в наших вопросах и проблемах.
2. Опять участники "Форума" развели базар, и эта тема- лишний тому повод. Бесперспективный базар. ("Базар" писал без ковычек, не опечатка)
3. Оч-чень приятно, что персонал лучшего транспортного сайта на (или "в")Украине грамотен (и в отношении орфографии в т.ч.) весьма и весьма-мы в хороших руках.
4. Елки-палки: ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!! ОТ ИМЕНИ НАШЕЙ ФИРМЫ: ПУСТЬ СБУДУТСЯ ВСЕ ВАШИ ЖЕЛАНИЯ!! УВАЖАЕМЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ, ЗАКАЗЧИКИ, ЭКСПЕДИЦИИ! ВСЕ МЫ ВАРИМСЯ В ОДНОЙ СКОВОРОДКЕ, ДАВАЙТЕ ДЕЛАТЬ ВМЕСТЕ ВЗАИМОВЫГОДНУЮ РАБОТУ ДРУЖНО И БЕЗ ОСКОРБЛЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ ДРУГ ДРУГА!
С уважением ко всем участникам рынка Сергей
Полностью согласен со 2 и 4 пунктом о базаре и взаимоуважении.
И Вас, Сергей, с праздниками!!!
Дешево находите машину и радуетесь.При этом даже не проверяете ее по интернету.А на следующий день ищете груз.
Дешево находите машину и радуетесь.При этом даже не проверяете ее по интернету.А на следующий день ищете груз.
Поработали со всеми сайтами.Остановились на Вашем.Спасибо за Вашу работу. Есть одно НО..Присоединяюсь ко всем,кто просит,что бы не пропускали заявки без указания стоимости.Укажи цену,я решу ехать мне по ней или нет.Чего бояться или на что надеются те,кто не пишеит стоимость.НЕ хочу развивать дальше тему.
ОЧЕНЬ ПРОШУ ВАС СДЕЛАЙТЕ ТАК,что б В ГРАФЕ "оплата" СТОЯЛА СУММА ФРАХТА.
Поверьте,это уже крик души.
Ольга Алексеевна.
Похоже, что у них бонус со входящих, другой выгоды в пустом разговоре я не вижу
Наша фирма работает исключительно по б/н так что иногда это(неуказание сумы фрахта) единственный способ хоть с кем-нибудь договориться.
Поработали со всеми сайтами.Остановились на Вашем.Спасибо за Вашу работу. Есть одно НО..Присоединяюсь ко всем,кто просит,что бы не пропускали заявки без указания стоимости.Укажи цену,я решу ехать мне по ней или нет.Чего бояться или на что надеются те,кто не пишеит стоимость.НЕ хочу развивать дальше тему.
ОЧЕНЬ ПРОШУ ВАС СДЕЛАЙТЕ ТАК,что б В ГРАФЕ "оплата" СТОЯЛА СУММА ФРАХТА.
Поверьте,это уже крик души.
Ольга Алексеевна.
Похоже, что у них бонус со входящих, другой выгоды в пустом разговоре я не вижу
Наша фирма работает исключительно по б/н так что иногда это(неуказание сумы фрахта) единственный способ хоть с кем-нибудь договориться.
А какие же ставки вы предлагаете? Поверьте, если бы оплата была достойной, то вы легко находили бы перевозчикаов по безналу с НДС, а не уламывать их ехать за копейки
Ларди ето дествительно сайт для перевозчиков
В конце Вашего предложения нет точки , знака вопроса или восклицательного знака.
Это вопрос ?
Или утверждение?
Это предположение...
Меня удивляет то,что руководство Вашего сайта позволяет совершенно спокойно размещать свою информацию откровенным "кидалам",которых многие знают,а как быть новичкам?Эти "кидалы" меняют названия,при этом даже не меняют телефоны.Может быть это у ВАС называется рынком,но на рынке должны работать изначально субъекты с приличной репутацией.Нельзя ограничиваться только созданием "чёрных списков",необходимо ограничивать их доступ на Ваш сайт.Ваше бездействие приводит к тому,что они при помощи Вашего сайта находят новый объект для "кидка",я понимаю,что это уже не Ваша головная боль,но люди реально попадают в деньги.
Я наверное сказал ,только дла хапуг(удевляет что в праздники спрашивают, а за сколькобы вы забрали догруз 50 кубов, 6 тонн.) Киев - Керч.
Совершенно верно. Выскажусь, как перевозчик. С огромным уважением отношусь к Ларди. Это мой сайт. Мой, как профессионала. Но, порой, чтобы грузануть машину, (если у моих заказчиков на данный момент тишина) - делаю 40-50 звонков. По деньгам-мне по барабану(как и у всех нормальных перевозчиков безлимитка), но по времени-слишком..! Думаю, дорогой Ларди, Вы только выиграете, если введете ограничение на размещение грузов с условием обозначения ставки фрахта. Потружусь оьъяснить почему.
1. Уж очень Вы устоялись на рынке автоперевозок, чтобы нормальные люди отказались от Вас.
2. Отвалят придурки, засоряющие рынок низкими фрахтами. И, при том, что Ваша доходность упадет в несколько раз, я готов платить в эти несколько раз больше. (Думаю, что 99% серьезных перевозчиков тоже к этому готовы. Вы же сайт перевозчиков, а не экспедиций или заказчиков. Или я ошибаюсь?)
3. Все перевозчики почувствуют реальную экономию не только во времени, но и в финансах по факту расходов на связь и трафик, а в объемах страны-это миллионы в любой валюте в любой период времени. Не секрет, что оплата Ваших услуг взымается только с перевозчика, а заказчик или экспедиция (т.е. посредник)- персона вне всяких плат...
4. К Вам потянутся люди, ибо у Вас будет ОБЪЕКТИВНАЯ информация, а не виртуальная. Виртуальная сейчас на всех сайтах, но на них мало кто заходит, потому что нет реальной информации по ставкам, а у Вас хоть иногда проскакивает, да и старый друг лучше новых двадцати. А представте, если всегда будет реальная инфа...
Все вообще не будут звонить ради того, чтобы узнать сумму фрахта, лучше займутся другим делом (отчеты, бумаги, почта, да мало-ли всего), на что не хватает времени в "рабочий" период, и прриходится торчать на работе до 10-11 вечера.
Тяжело, когда звонишь по грузу, ждешь 10 минут, ибо кто-то такой же на другой линии у них теряет время, выслушиваешь: 200 грн за 700 км, или "запрос" (видите-ли рынок, или "тендер", в абсурдности доходящий до демпинга).
За это я готов платить Вам. За объективность и экономию времени.
1. Уж очень Вы устоялись на рынке автоперевозок, чтобы нормальные люди отказались от Вас.
2. Отвалят придурки, засоряющие рынок низкими фрахтами. И, при том, что Ваша доходность упадет в несколько раз, я готов платить в эти несколько раз больше. (Думаю, что 99% серьезных перевозчиков тоже к этому готовы. Вы же сайт перевозчиков, а не экспедиций или заказчиков. Или я ошибаюсь?)
3. Все перевозчики почувствуют реальную экономию не только во времени, но и в финансах по факту расходов на связь и трафик, а в объемах страны-это миллионы в любой валюте в любой период времени. Не секрет, что оплата Ваших услуг взымается только с перевозчика, а заказчик или экспедиция (т.е. посредник)- персона вне всяких плат...
4. К Вам потянутся люди, ибо у Вас будет ОБЪЕКТИВНАЯ информация, а не виртуальная. Виртуальная сейчас на всех сайтах, но на них мало кто заходит, потому что нет реальной информации по ставкам, а у Вас хоть иногда проскакивает, да и старый друг лучше новых двадцати. А представте, если всегда будет реальная инфа...
Все вообще не будут звонить ради того, чтобы узнать сумму фрахта, лучше займутся другим делом (отчеты, бумаги, почта, да мало-ли всего), на что не хватает времени в "рабочий" период, и прриходится торчать на работе до 10-11 вечера.
Тяжело, когда звонишь по грузу, ждешь 10 минут, ибо кто-то такой же на другой линии у них теряет время, выслушиваешь: 200 грн за 700 км, или "запрос" (видите-ли рынок, или "тендер", в абсурдности доходящий до демпинга).
За это я готов платить Вам. За объективность и экономию времени.
Совершенно верно. Выскажусь, как перевозчик. С огромным уважением отношусь к Ларди. Это мой сайт. Мой, как профессионала. Но, порой, чтобы грузануть машину, (если у моих заказчиков на данный момент тишина) - делаю 40-50 звонков. По деньгам-мне по барабану(как и у всех нормальных перевозчиков безлимитка), но по времени-слишком..! Думаю, дорогой Ларди, Вы только выиграете, если введете ограничение на размещение грузов с условием обозначения ставки фрахта. Потружусь оьъяснить почему.
1. Уж очень Вы устоялись на рынке автоперевозок, чтобы нормальные люди отказались от Вас.
2. Отвалят придурки, засоряющие рынок низкими фрахтами. И, при том, что Ваша доходность упадет в несколько раз, я готов платить в эти несколько раз больше. (Думаю, что 99% серьезных перевозчиков тоже к этому готовы. Вы же сайт перевозчиков, а не экспедиций или заказчиков. Или я ошибаюсь?)
3. Все перевозчики почувствуют реальную экономию не только во времени, но и в финансах по факту расходов на связь и трафик, а в объемах страны-это миллионы в любой валюте в любой период времени. Не секрет, что оплата Ваших услуг взымается только с перевозчика, а заказчик или экспедиция (т.е. посредник)- персона вне всяких плат...
4. К Вам потянутся люди, ибо у Вас будет ОБЪЕКТИВНАЯ информация, а не виртуальная. Виртуальная сейчас на всех сайтах, но на них мало кто заходит, потому что нет реальной информации по ставкам, а у Вас хоть иногда проскакивает, да и старый друг лучше новых двадцати. А представте, если всегда будет реальная инфа...
Все вообще не будут звонить ради того, чтобы узнать сумму фрахта, лучше займутся другим делом (отчеты, бумаги, почта, да мало-ли всего), на что не хватает времени в "рабочий" период, и прриходится торчать на работе до 10-11 вечера.
Тяжело, когда звонишь по грузу, ждешь 10 минут, ибо кто-то такой же на другой линии у них теряет время, выслушиваешь: 200 грн за 700 км, или "запрос" (видите-ли рынок, или "тендер", в абсурдности доходящий до демпинга).
За это я готов платить Вам. За объективность и экономию времени.
Согласен на все 1000% ,пусть услуги будут в три раза дороже ,но информация полная и достоверная .С указанием ставки ,формы оплаты и сроков оплаты,обязательное предоставление на сайте документов (свидотцтво,патент,лицензия ,юридический адрес).Достоверная и доступная информация сократит время ,расходы и убережет многих перевозчиков от аферистов и кидалл.Но на мой взгляд администрации сайта это просто не выгодно .Потому что на эту тему писали не раз и получили ответ ,что все что мы просим просто невозможно .
Есть предложение по поводу свидетельств и регистрации , ставок . По моему можно кое что у колег присмотреть и тоже ввести на Ларди
Если хотите зарегистрироваться : возьмуте координаты,потом вышлюте анкету - заполнив которую и отослав её обратно вместе с копией свидетельства о регистрации,если перевозчик то ещё и лицензией, вам высылают счёт.Получаеться в Делле все со свидетельствами а нас тут в Ларди 5-7 дней и регистрируйся безплатно опять(удобно для тех кто пытаеться кидаловом заняться),а заплатил так и свидетельство не обязательно.
Проставили цену за перевозку-автоматически выдаёт цену за км. Добавьте обязательную регистрацию,было бы отлично если бы поле с ценой за перевозку груза или ценой желаемой получить за перевозку в транспорте было бы активным.Проставил цену есть заявка,не проставил цену добавить нельзя или добавить но в голубую зону а не в краснуюю или желтую.
При том что будет стоять цена на перевозку легче будет работать всем,не будет лишних звонков по ценам договор.и т.д.
Думаю если Вы введёте такие нововедения в работу с Вашим сайтом и поднимите цену,мало кто будет против.
Просто забыл дописать что дармовозов в этом случае будет сразу видно,и тех заказчиков с Экспедициями кто не плотят или плотят но МАЛО.
Анатолий
Если хотите зарегистрироваться : возьмуте координаты,потом вышлюте анкету - заполнив которую и отослав её обратно вместе с копией свидетельства о регистрации,если перевозчик то ещё и лицензией, вам высылают счёт.Получаеться в Делле все со свидетельствами а нас тут в Ларди 5-7 дней и регистрируйся безплатно опять(удобно для тех кто пытаеться кидаловом заняться),а заплатил так и свидетельство не обязательно.
Проставили цену за перевозку-автоматически выдаёт цену за км. Добавьте обязательную регистрацию,было бы отлично если бы поле с ценой за перевозку груза или ценой желаемой получить за перевозку в транспорте было бы активным.Проставил цену есть заявка,не проставил цену добавить нельзя или добавить но в голубую зону а не в краснуюю или желтую.
При том что будет стоять цена на перевозку легче будет работать всем,не будет лишних звонков по ценам договор.и т.д.
Думаю если Вы введёте такие нововедения в работу с Вашим сайтом и поднимите цену,мало кто будет против.
Просто забыл дописать что дармовозов в этом случае будет сразу видно,и тех заказчиков с Экспедициями кто не плотят или плотят но МАЛО.
Анатолий
Совершенно верно. Выскажусь, как перевозчик. С огромным уважением отношусь к Ларди. Это мой сайт. Мой, как профессионала. Но, порой, чтобы грузануть машину, (если у моих заказчиков на данный момент тишина) - делаю 40-50 звонков. По деньгам-мне по барабану(как и у всех нормальных перевозчиков безлимитка), но по времени-слишком..! Думаю, дорогой Ларди, Вы только выиграете, если введете ограничение на размещение грузов с условием обозначения ставки фрахта. Потружусь оьъяснить почему.
1. Уж очень Вы устоялись на рынке автоперевозок, чтобы нормальные люди отказались от Вас.
2. Отвалят придурки, засоряющие рынок низкими фрахтами. И, при том, что Ваша доходность упадет в несколько раз, я готов платить в эти несколько раз больше. (Думаю, что 99% серьезных перевозчиков тоже к этому готовы. Вы же сайт перевозчиков, а не экспедиций или заказчиков. Или я ошибаюсь?)
3. Все перевозчики почувствуют реальную экономию не только во времени, но и в финансах по факту расходов на связь и трафик, а в объемах страны-это миллионы в любой валюте в любой период времени. Не секрет, что оплата Ваших услуг взымается только с перевозчика, а заказчик или экспедиция (т.е. посредник)- персона вне всяких плат...
4. К Вам потянутся люди, ибо у Вас будет ОБЪЕКТИВНАЯ информация, а не виртуальная. Виртуальная сейчас на всех сайтах, но на них мало кто заходит, потому что нет реальной информации по ставкам, а у Вас хоть иногда проскакивает, да и старый друг лучше новых двадцати. А представте, если всегда будет реальная инфа...
Все вообще не будут звонить ради того, чтобы узнать сумму фрахта, лучше займутся другим делом (отчеты, бумаги, почта, да мало-ли всего), на что не хватает времени в "рабочий" период, и прриходится торчать на работе до 10-11 вечера.
Тяжело, когда звонишь по грузу, ждешь 10 минут, ибо кто-то такой же на другой линии у них теряет время, выслушиваешь: 200 грн за 700 км, или "запрос" (видите-ли рынок, или "тендер", в абсурдности доходящий до демпинга).
За это я готов платить Вам. За объективность и экономию времени.
Согласен на все 1000% ,пусть услуги будут в три раза дороже ,но информация полная и достоверная .С указанием ставки ,формы оплаты и сроков оплаты,обязательное предоставление на сайте документов (свидотцтво,патент,лицензия ,юридический адрес).Достоверная и доступная информация сократит время ,расходы и убережет многих перевозчиков от аферистов и кидалл.Но на мой взгляд администрации сайта это просто не выгодно .Потому что на эту тему писали не раз и получили ответ ,что все что мы просим просто невозможно .
Если учесть пожелания перевозчиков,экспедиций ,заказчика - получиться более качественный сайт.Согласен за качество надо платить,поэтому если поднимете цену нормальные люди против не будут.
Нормальный товар - стоит нормальные деньги.
Анатолий
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy


