Strona: 5 с нами надо считаться

Чёзанах... Двоится чёта...

подскажите,что сегодня можно без денег?

Так может, откроем Р/С и скинемся на киллера? Назовем: "Фонд по отстрелу Эфиопов (только русских)"

Да я его и сам могу в язык... отравленной стрелой с парализующим ядом... и контрольный в голову с ЦЕРЕБРАЛИЗИНОМ, для улучшения мозговой деятельности.


Александр.З.Ы. Только на всех ни таблиц с себестоимостью км, ни церебрализина не хватит.

ребята хорошь друг-друга поливать.вымрем как динозавры.простая арифметика,Днепр-Одесса 1200 грн 20т 86м3 зароботок 200 грн за 500 км колесо стоит 2800 грн их 12(в среднем на автопоизде) 84 тыс.км только на скаты и при этом даже без кофе.это один год.как бизнэс?научитесь уважать свой труд,и сделайте чтобы ваш труд уважали другие.

Если до вечера ни одна б... не взяла бы эту загрузку, то на утро следующего дня...!!!!!

Ну и так далее...

А если какая-то ЭФИОПская мартышка пристроилась возле сынка и возит фокстротовскую бытовуху, и коряво тут всех поучает, то и соответственно отношение к нему.


Александр.

"- Что такое супервежливость?
- Это наступить на муравейник и извиниться перед каждым."

А зачем его трогать.Тут и без него других хватает эфиопов

А тут хоть поливай-хоть нет,результат один,находится тля,которая хватает это дерьмо,и пишет еще за него положительные отзывы.Я абсолютно сагласен с Александром,что на следующий день фрахт был-бы другой,потому-что,два дня идиот дающий такую ставку не в состоянии втирать клиенту,что нет "машинок" в Днепре на Одессу.
Руслан

в том то и дело что её два раза выставили и она пропала,я смотрел там писали что машин много стало а грузов мало,да не в этом дело,за границей машин не меньше,в России,что машин мало но цену не сбрасывают

За границей перед тем как взять загрузку,берут в руки
КАЛЬКУЛЯТОР,и просчитываютЬ все очень тщательно,вплоть до туалетной бумаги затраченной водителем в рейсе,а у нас сначала схватил,шоб Иван не забрав ,а потом репу чешет,особенно если Иван уехел дороже.

Я уже писал, повторюсь, договор годовой, зазор, х/н, всё своими естессственно покрыть невозможно, грузятся, всё устраивает, приезжают на склад под разгрузку и ГОНЯЮТСЯ за ответственным лицом заплатить "ДЭШЭВШЭ ТИКИ НАПРЯМУ", с трёхдвести(на карточку) сбить до двухвосемьсот(в общем)!!!

Это о чём мы здесь!!!

Три дня ни одной ТС(в том числе и свои) и заказчик поднял ставку, только уже не прежнюю, а трёху...

И вся аргументация: соляра подешевела, машин много...КРИЗЫССССС...ЁПТЕЛЬ...


Александр.

Александр!Признайтесь-Вы кнему явно не равнодушны?

я и говорю что надо ценить свой труд,а не просто переезжать из города в город

Не люблю п...нов с детства, а особоодарённых и сейчас.


Он наши арбузы "гнилой ягодой" обзывал!!!


И страна ему наша не нравится, и президент наш выбранный, гарант...



Александр. З.Ы. Танцор фокстрота Харковский.

приезжают на склад под разгрузку и ГОНЯЮТСЯ за ответственным лицом заплатить "ДЭШЭВШЭ ТИКИ НАПРЯМУ", с трёхдвести(на карточку) сбить до двухвосемьсот(в общем)!!!

Я сам перевозчик,и если несправляюсь сам,отдаю через лардЮ "коллегам",и СЛАВА БОГУ,что почти все клиенты мои с мозгами и впринципе верны своему слову,поэтому в большинстве случаев о таких "перекупках" я узнаю первый,
два раза даже отменяли и ставили нормальных перевозчиков.Хочу сказать,что нормальных заказчиков самих колбасит и плющит от таких козлов.

на завтра выставили 11.5 т 50м3 догруз, скоро будем по 100 кубов догрузом возить,вот где делись загрузки

А вы что,невидели догруз в 120м3, так зайдите на страничку "вот это грузы".Кстати, был догруз кукурузными палочками,если не ошибаюсь 84м3 из Киева в Одессу за 650грн.,а потом расщедрились и добавили до 700грн. ВОТ ТАК ВОТ!!!

Перевозить грузы. Точка (вот тот знак пункутуации, что слева от слова "точка" в начале этого предложения).

З.Ы. Новый слоган заказчиков/экспедиций (не всех, конечно) - ежемесячные затраты на оплату услуг перевозчиков не должны превышать ежемесячных затрат компании на кофе и канцелярские принадлежности для офиса. К тому идём, вернее, уже пришли. )))



Алексей.

слоган в тему ,но только шли несами а нам помогали деспетчера и экспедиции. Для которых работа на трассе это кинуха "ДАЛЬНОБОЙЩИКИ" а ставка 650 Днепр-Одесса для кантейнеровозов это даже много