Strona: 2 ПРЕМИУМ 420 DCI, ПЕРИОДИЧЕСКИ КЛИНИТ ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО.

Уже да. Спасибо за помощь.

Ну это самое главное
а то бывает что из-за неточных диагнозов мешки денег летят на ветер

Поэтому я так рад, что у нас есть такой электрик. Который и определил, что не весь модуль надо менять (24000 грн), а только датчик (1600 грн).
А диагносты нам сказали, что модуль и никак иначе ...

мда
печально все это

я тут с месячишко назад человеку модулятор новый отправил
так "диагност" своими кривыми руками уложил его на лопатки... вещь, которая стоит под 1000 евро, была тупо похоронена

Попробуйте здесь:http://hodovik.com/katalog/4430-datchik-naduva-turbinyi.html

Спасибо.
Уже купил. Уже работаем.

И все равно все не так.
Поменяли датчик. Вроде начала работать, но только на прямой.
Более-менее затяжные спуски не держит. 4-5 нажатий на тормоз и
снова загорается СТОП, ошибка weel lock и тормоза остаются только на передней оси.

Получается не хватает воздуха в ресиверах. Но куда он девается? По приборам, в контурах меньше 8 не
падает.

Но появилась новая ошибка - неисправность модулятора. Может ли он не давать докачивать воздух в ресивера?

У нашому колхозі я б зробив так : Поміняв би би з робочого преміума (єслі шо є куча розборок) головний тормозний кран , який стоїть між розгрузкою і аккамуляторами - якщо це не допомогло б, то провів би таку саму операцію з модулятором на якому п"ять синіх фішок і одна чорна , здається мені що проблема десь там , хоча може бути що й проводка десь перетерлась (в Преміумів такого року це болячка) - це вже гірше...

Комп буде писати різну маячню - як тільки перетерті проводки будуть десь коротити ...

Как говорил Паниковский - Пилите Шура, они золотые ...

Будем искать ...

Спасибо за совет. Про главный тормозной - хорошая мысль.
Кстати, педаль тормоза очень вялая. Мягкая, но от нажатия толк небольшой.
Может ли быть причина в рабочем кране?
Будем идти по цепочке...

Отмучился 1,5года с той проблемой то главный то кран управления прицепом а в итого проблема оказалась простой проводка правая сторона открываете капот с нимаете черную пластиковую защиту стоят колодки в одной изних был плохой контакт . Поровной дороге все было хорошо но только нажмеш 5-7 на педаль и привет тормоза вялые и только передок. Попробуйте предохранитель F49 поставить не 3 ам а 10ам. хватало месяца на три. пока не подымеш кабину.

Большое спасибо. Проверим ...

Александр и жгут вскройте там будет сюрприз виде пере ломаных проводов

Пошли Вашим путем. Поменяли модулятор с разборки. Снимали прямо с рамы, машина только зашла на разборку. На год младше моей.
Результат нулевой. Вообще ...
Все как было, так и осталось ...

Завтра будем пробовать главный тормозной ...

Кстати, подскажите, на Магнуме и на Прянике, одних годов, главный одинаковый или разные?

они разные, от Магнума не подойдет

номер вашего крана Renault 5010422013
Knorr 0486200104

И снова мимо ...
Взяли с разборки главный тормозной кран. Не воно ...

Куда эту жопу еще целовать?

Александр глянь проводку жгут по правой стороне в 3 местах больное место. Я пробывал и главный ставил и модулятор и провода от модулятора и кран управления прицепом меняли а в итоге проводка оказалась.Диагностика показывала что угодно кроме обрыва проводки

Александр, вы без нормальной диагностики так пол машины переменяете

и все же я склоняюсь к тому что это модулятор переднего моста
Renault 5010457557 / Knorr 0486203030

На МАН ставились 0486203023
внешне 1 к 1
у меня есть штук 20 новых
могут отдать на эксперименты
в крайнем случае если электронная часть будет отличаться - переставите со своего старого крана, а механику оставите новой

Я уже читал Ваш комент. Жду очереди ... В ожидании "развлекаюсь" ...

сейчас же электроников море ... электронщиков 1 на округу ...

у насесть один ... с первого взгляда ипонат еще тот ... пока машину смотрит, песни поет ... сам с собой говорит ...

хорошо, форум не читает ... (надеюсь) ...

но каждый проводок пальчиками нащупывает ... вот и ждем ...

если не жалко, готов проверить ...

но проблема то не с передним мостом. Он тормозит ... иногда не в свое время, но все таки ...

а задний вообще никак ...