Pl
Strona: 170 Въезд в Крым закрыли!
Liczba postów — 3612
Подскажите, пожалуйста, зеленую карту все равно где покупать при вьезде в Крым из Украины? Можно дома или только на границе?
Всем доброго дня, коллеги! Есть два вопроса, на которые хотелось бы получить грамотный и правдивый ответ! У меня есть 10-ка реф, но тех.паспорт не на меня. Я выписал на себя временный тех.талон(ещё в 2012г) До нового года ездил в Крым без проблем, а как сейчас????? И второй; есть также 5-ка,оформлен техпаспорт на меня, была в кредите (выплачен в 2013г) но осталась отметка банка в техпаспорте. Будут проблемы, или нет?? Заранее спасибо, и Всем удачи!!!
Добрый день! У меня 5 по генерале работаю регулярно на армянске проблем нет. Удачи
Как обстановочка на Крым?
Как обстановочка на Крым?
Ген.довереность завереная нотариусом,зеленая карта,сертификаты,акредитация в таможне,сан.книжка на машину и водителя,карта обработки реф. +Договор с заказчиком(мокрая печать).Да - технологический проход в реф.Тонировку не трогают.Взятки не плачу.
Что такое акредитация в таможне? для особо одаренных, как я
Просто в Крыму был года 2 назад, сейчас предлогают работу на Крым, вот узнаю, какие документы мне нужно подготовить.Заказчик говорит, что все документы касательно груза впорядке, сертификаты, договора и т.д.
Что касается автомобиля и самой перевозки меня интересует...
с сан.пасспортом, выданным в местной санстанции, с отметкой о сан.обработке проблем не будет?
Заранее благодарен.
Подскажите, пожалуйста, впускают ли в Крым машины с Донецкими номерами??? И еще. Если я въеду в Крым (я вписан в техпаспорт) и передам машину владельцу, он сможет потом на ней выехать из Крыма?
А страховка полис ОСАГО не подходит при въезде в крым? Она же по сути аналог зелёной карты?
Ген.довереность завереная нотариусом,зеленая карта,сертификаты,акредитация в таможне,сан.книжка на машину и водителя,карта обработки реф. +Договор с заказчиком(мокрая печать).Да - технологический проход в реф.Тонировку не трогают.Взятки не плачу.
Что такое акредитация в таможне? для особо одаренных, как я
Просто в Крыму был года 2 назад, сейчас предлогают работу на Крым, вот узнаю, какие документы мне нужно подготовить.Заказчик говорит, что все документы касательно груза впорядке, сертификаты, договора и т.д.
Что касается автомобиля и самой перевозки меня интересует...
с сан.пасспортом, выданным в местной санстанции, с отметкой о сан.обработке проблем не будет?
Заранее благодарен.
Аккредитация-это стать на учет как участник ВЭД(внешне-экономической деятельности).Там в отделе статистики скажут какие документы надо принести-это в таможне в своем городе(свидетельство о гос.регистрации,справка из банка о наличии счета и т.д).Т.е. вы становитесь на учет в таможню как участник ВЭД,так как становились на учет в налоговую.Если ехать просто по ЦМР(без таможенной пломбы),то больше ничего не нужно,а если будете работать под таможенным контролем(под таможенными пломбами) ,тогда нужно делать на машину(если одиночка) или на полуприцеп таможенное свидетельство.
Ген.довереность завереная нотариусом,зеленая карта,сертификаты,акредитация в таможне,сан.книжка на машину и водителя,карта обработки реф. +Договор с заказчиком(мокрая печать).Да - технологический проход в реф.Тонировку не трогают.Взятки не плачу.
Что такое акредитация в таможне? для особо одаренных, как я
Просто в Крыму был года 2 назад, сейчас предлогают работу на Крым, вот узнаю, какие документы мне нужно подготовить.Заказчик говорит, что все документы касательно груза впорядке, сертификаты, договора и т.д.
Что касается автомобиля и самой перевозки меня интересует...
с сан.пасспортом, выданным в местной санстанции, с отметкой о сан.обработке проблем не будет?
Заранее благодарен.
Аккредитация-это стать на учет как участник ВЭД(внешне-экономической деятельности).Там в отделе статистики скажут какие документы надо принести-это в таможне в своем городе(свидетельство о гос.регистрации,справка из банка о наличии счета и т.д).Т.е. вы становитесь на учет в таможню как участник ВЭД,так как становились на учет в налоговую.Если ехать просто по ЦМР(без таможенной пломбы),то больше ничего не нужно,а если будете работать под таможенным контролем(под таможенными пломбами) ,тогда нужно делать на машину(если одиночка) или на полуприцеп таможенное свидетельство.
Огромное спасибо!!!
Я как перевозчик должен получить аккредитацию, или ее может получить заказчик на свою фирму, а я лишь заключу договор с ним, возможно договор аренды авто?
Возможно поездка разовая, а расходы и геморроя ого го!!!
Что такое акредитация в таможне? для особо одаренных, как я
Просто в Крыму был года 2 назад, сейчас предлогают работу на Крым, вот узнаю, какие документы мне нужно подготовить.Заказчик говорит, что все документы касательно груза впорядке, сертификаты, договора и т.д.
Что касается автомобиля и самой перевозки меня интересует...
с сан.пасспортом, выданным в местной санстанции, с отметкой о сан.обработке проблем не будет?
Заранее благодарен.
Аккредитация-это стать на учет как участник ВЭД(внешне-экономической деятельности).Там в отделе статистики скажут какие документы надо принести-это в таможне в своем городе(свидетельство о гос.регистрации,справка из банка о наличии счета и т.д).Т.е. вы становитесь на учет в таможню как участник ВЭД,так как становились на учет в налоговую.Если ехать просто по ЦМР(без таможенной пломбы),то больше ничего не нужно,а если будете работать под таможенным контролем(под таможенными пломбами) ,тогда нужно делать на машину(если одиночка) или на полуприцеп таможенное свидетельство.
Огромное спасибо!!!
Я как перевозчик должен получить аккредитацию, или ее может получить заказчик на свою фирму, а я лишь заключу договор с ним, возможно договор аренды авто?
Возможно поездка разовая, а расходы и геморроя ого го!!!
Вам как перевозчику нужно получить только таможенное свидетельство на прицеп, это делает брокер за 450,00гр в течении 2х часов, на 2 года.
Аккредитация-это стать на учет как участник ВЭД(внешне-экономической деятельности).Там в отделе статистики скажут какие документы надо принести-это в таможне в своем городе(свидетельство о гос.регистрации,справка из банка о наличии счета и т.д).Т.е. вы становитесь на учет в таможню как участник ВЭД,так как становились на учет в налоговую.Если ехать просто по ЦМР(без таможенной пломбы),то больше ничего не нужно,а если будете работать под таможенным контролем(под таможенными пломбами) ,тогда нужно делать на машину(если одиночка) или на полуприцеп таможенное свидетельство.
Огромное спасибо!!!
Я как перевозчик должен получить аккредитацию, или ее может получить заказчик на свою фирму, а я лишь заключу договор с ним, возможно договор аренды авто?
Возможно поездка разовая, а расходы и геморроя ого го!!!
Вам как перевозчику нужно получить только таможенное свидетельство на прицеп, это делает брокер за 450,00гр в течении 2х часов, на 2 года.
Машина 10-ка.... все равно нужно в таможню? или это свидетельство на границе можно сделать?
Возможен ли вариант трудоустройства водителя со своит транспортом на фирму заказчика перевозки, и проезд по такому договору?
Что-бы снять с себя все затраты и перенести их на заказчика...... может кто в курсе? т.е. Я заключаю договор либо трудовой, либо аренды, и все свидетельства получает заказчик?????????????
Я просто хочу для себя понять стоит ли с этим связываться... Каждый о поездке в Крым говорит по разному..... кто-то матом.....а кому-то хорошо....
Аккредитация-это стать на учет как участник ВЭД(внешне-экономической деятельности).Там в отделе статистики скажут какие документы надо принести-это в таможне в своем городе(свидетельство о гос.регистрации,справка из банка о наличии счета и т.д).Т.е. вы становитесь на учет в таможню как участник ВЭД,так как становились на учет в налоговую.Если ехать просто по ЦМР(без таможенной пломбы),то больше ничего не нужно,а если будете работать под таможенным контролем(под таможенными пломбами) ,тогда нужно делать на машину(если одиночка) или на полуприцеп таможенное свидетельство.
Огромное спасибо!!!
Я как перевозчик должен получить аккредитацию, или ее может получить заказчик на свою фирму, а я лишь заключу договор с ним, возможно договор аренды авто?
Возможно поездка разовая, а расходы и геморроя ого го!!!
Вам как перевозчику нужно получить только таможенное свидетельство на прицеп, это делает брокер за 450,00гр в течении 2х часов, на 2 года.
Чтобы получить Свидетельство нужна аккредитация.
Огромное спасибо!!!
Я как перевозчик должен получить аккредитацию, или ее может получить заказчик на свою фирму, а я лишь заключу договор с ним, возможно договор аренды авто?
Возможно поездка разовая, а расходы и геморроя ого го!!!
Вам как перевозчику нужно получить только таможенное свидетельство на прицеп, это делает брокер за 450,00гр в течении 2х часов, на 2 года.
Машина 10-ка.... все равно нужно в таможню? или это свидетельство на границе можно сделать?
Возможен ли вариант трудоустройства водителя со своит транспортом на фирму заказчика перевозки, и проезд по такому договору?
Что-бы снять с себя все затраты и перенести их на заказчика...... может кто в курсе? т.е. Я заключаю договор либо трудовой, либо аренды, и все свидетельства получает заказчик на себя????
Я просто хочу для себя понять стоит ли с этим связываться... Каждый о поездке в Крым говорит по разному..... кто-то матом.....а кому-то хорошо....
Всем доброго дня, коллеги! Есть два вопроса, на которые хотелось бы получить грамотный и правдивый ответ! У меня есть 10-ка реф, но тех.паспорт не на меня. Я выписал на себя временный тех.талон(ещё в 2012г) До нового года ездил в Крым без проблем, а как сейчас????? И второй; есть также 5-ка,оформлен техпаспорт на меня, была в кредите (выплачен в 2013г) но осталась отметка банка в техпаспорте. Будут проблемы, или нет?? Заранее спасибо, и Всем удачи!!!
По отметке "Кредит", возьмите письмо с банка, что погашен и никаких проблем нет.
Подскажите какая очерередь на Чаплынке и Колончаке в сторону крыма
Подскажите какая очерередь на Чаплынке и Колончаке в сторону крыма
Чаплынка сегодня утром 3 машины,мы 4-е...
С Ув.Сергей.
По состоянию на сейчас пропускают. Если что, лучше общаться с военными(российскими, которые с оружием), они более адекватны, сегодня разрешили проехать в Крым без срыва пломбы. Сегодня были еще какие-то .... тела в масках и какой-то форме, рвались досмотреть груз. Водитель обратился к пулеметчику(без маски) - тот пропустил без досмотра. Если не брать политику-там стоят обычные люди, которые, будь их воля, с удовольствием сидели бы сейчас в расположении своей части. Можно и нужно находить общий язык.
Р.S. на символику евросоюза бывает болезненная реакция. Лучше снять.
Р.S. на символику евросоюза бывает болезненная реакция. Лучше снять.
Заехали в Симферополь ,пломбы не было ,но и никто не рвался ,шли под рефом .Документы проверяли .Машина тернопольская ...Взяли загрузку на Донецк
Заезжал сегодня в Крым через Каланчак-Армянск.Простоял 4 часа на легковой машине.Нейтралка после 12:00 часов дня была забита и легковыми и грузовыми.Российская сторона тормозит...
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy