Страница: 2 качество Д/Т

по Харькову правда Кременчуг не мерзнет пока было -18 автономка работает

БРСМ НАФТА нормальний евродизель по витратах та морозостійкості до -28. Менше -28 vір раuеr shеll, дороговато, але надійно. В автономку авіакеросин з дизелькою мішаю 50/50

Заправился на БРСМ евриком,сегодня заглянул в бак-мутняк..А всего то -14С..Но завел

На заправці колба з дизелем стоїть. Звертайте увагу. 2 роки заправляюсь на БРСМ, проблем не було. Правда, в Пасат В6 замість дизеля залили А95. Добре що відразу побачив

А этот бром - БРСМ не поймёшь - топливо действительно мутнеет, но машина на нём работает и вроде не замерзает. ОККО надо разводить бензином - керосином чуть ли не один к одному, зиму отъездил - ТНВД и форсунки в ремонт.

Та колба ничего не значит, бодяжат с бензином и выставляют. Заправился на ВОГе - автономка сдохла, а били себя в грудь что зимняя. Где бензин А76-80... весь в зимней солярке...а нам песТни поют, что сняли с производства. Только на БРСМ есть А76, и то не на всех АЗС.

Заправився на АЗС СОКАР сказали ДТ -20.С Стояв в Киеві -16 витримав нормально

Взяли сегодня Шел Арктика,чистая как слеза,за бортом-12 реф с полоборота.

Артика-32..... Абхахочешся!!!! -32 это стандарт зимней солярки (проверено в Якутии) АРКТИКА -55 даже пленкой не покрывалась! А водка замерзала...

Я уже более трёх лет заправляюсь на АВИАСПАРТНёРЕ, ни разу ни автономка не останавливалась, и мотор в любой (до -30) не глох. А один раз на ШЕЛЕ заправил 10 л, еле до дома 3 км доехал.

А не подскажите в чём секрет не замерзания диз.топлива на АВИАС. Спасибо!

А по-моему, все равно какая сеть АЗС, главное какого производителя д/т. В основном это Белорусский Мозер, 2 года назад в сертификате писалось-25, а лабораторное показывало-22, в прошлом году -22, а на практике -18. В этом пишут -20 , практика -14-15. А продает ее не только ОККО, а практически 75% всевозможных сетей АЗС Украины. Авиас и Укрнафта продает "арктику" -производитель Украина. В прошлом году при самых низких t проблем не было. Но только с "арктикой" , а не обычным урк. д/т. Причем на опт "Арктикой" не торгуют. Только на своих АЗС.

азс "ТЭС "Симферополь. -7 немного мутновата..... Что будет с ней дальше?

Да Бог его знает что они туда льют. Понятно что хорошее ТД не будет стоить дешево, но пользуемся три года зимой не подводило. Правда в воскресение Ман немного повыделывался (Завелся, прогрелся потом на холостых заглох, пришлось отпускать топливные трубки на форсунках для пррокачки) Думаю не успели полностью поменять солярку в цистерне.
По поводу Арктики ШЕЛ Утром звонил знакомый-поехал на охоту залил в VW Т4 Арктику, после стоянки получил пол бака молока. ШЕЛ вообще не рекомендую, ни раз уже подводила.
Свой Т4 два дня заправляю ВОГ Пока все нормально, Утпром завелся.

на вог показывают сертификат,что соляра лукоил -27

Заправляем на АНП Авиас по 9,60.В минус 21 Магнум 440 Етек и Вольво внл с детройтс60 запустились нормально.До этого простояли трое суток.

ПОДДЕРЖУЮ АВИАС КАК И ПРОШЛУЮ ЗИМУ ПРОБЛЕМ С ПЕРЕМЕРЗАНИЕМ ТОПЛИВНОЙ И АВТОНОМКИ НЕ БЫЛО ПОСЛЕ 2 ДНЕЙ ОТСТОЯ БЕЗ ЗАПУСКА 300 Л ДТ В БАКЕ ПРИСВЕТИЛ ФОНАРИКОМ ДНО ВИДНО

В прошлом году шелл замерз при-21,добавляем американскую добавку а трассе не купишь

По совету одного дядьки ,последние пару зим заливаем это
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Заводимся без проблем,ни разу топливо не прихватывало,пробовали заливать летом,расход уменьшался на 2-3 л