Strona: 3 РВАЧИ Экспедиторы !!! Работа для дармовозов ,кто дешевле!!!!

Да нет,это все экспедиторы виноваты!Они сейчас грузы придерживают,буквально "сидят" на грузах,но никому не отдают,а заказчикам говорят,что нету машин!Или говорят,что перевозчики не хотят по такой цене ехать,ну вообщем вариантов масса!Даже не сомневайтесь - во всем виноваты экспедиторы-рвачи(и не рвачи тоже)!

Галина

:-) :-) :-) :-)

ОЛЬГА

Я думаю в данной ситуации цена проставленная ничего не изменит, когда было много заявок, действительно неудобно, прозвонить все не успеваешь, звонишь в первую очередь на заявки с ценой, то есть, это просто удобство в работе, не более. Просто люди обозленные и обвиняют вся и все.
С ув. Александр

Извините, но мы наверное думаем о разном.
"Обязательность" перед кем или перед чем?
"Обязательность" - дык и так все платят за услуги, что бы иметь доступ до информации.
"Обязательность" - это что? я че то должен сайту?
"Дисциплина в платежах" - смотри выше (Все и так платят, чтобы посмотреть платную информацию).
"Репутация"? - Этим все сказано.
Вы дорожите своей репутацией и вашей фирмы? Я думаю, что да.
"а ставить цену на сайте - если я лох - не хочу," - этого я не понял.
"как кролика разводили" - Александр не прибедняйтесь, я уверен, что не дадите себя развести.
"мониторю рынок чтобы определить свои затраты" - Александр, я больше чем уверен, что затраты вы и так изначально свои знаете. Вопрос в том, сколько дополнительной прибыли вы хотите заработать сэкономив на перевозке? То есть найти очередного дятла дармовоза который заберет ваш груз. Да! о каком сейчас мониторинге рынка можно говорить? Беспредел полный, везде.
Платить сейчас могут все нормальную ставку, но есть возможность сэкономить и от этого никто не отказывается, глупо отказыватся от дополнительных доходов когда они сами плывут в руки .

Это ссылка на сайт с прайсом.
http://www.gangan.kiev.ua/customer.html
Вот этот чел. своими минималками в 1 час порезал все сложившиеся ранее ставки. Как Вы думаете это очередной "маркетинговый ход" или мониторинг рынка "Кто дешевле"?
Чем он думал?
Ездить лишь бы ездить?
ПС: Если посмотреть на другие отрасли, то везде поднялись цены и в этом они едины и дружны, но это не касается сферы грузоперевозок, а жаль.





"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."

Ну Вы Галина возомнили себя таким МоНсТрОм !

Прям ЖУТь какая то !

Будьте немного Скромнее

Василий !

!!!!???!!!????.

Уважаемый!
Ну зачем Вы пытаетесь подменять понятия? Не поставил цену на перевозку - минус 5 от репутации - прям "Корсары - проклятие дальних морей"
И при чем здесь сайт? Сайт - всего лишь площадка для "торговли" информацией, если Вам угодно.
Вы перевозчик - я экспедитор, Вы сделали без претензий - я заплатил без напоминаний(обязательность и дисциплина) - это и есть репутация. Это я понимаю и этим дорожу.
А все остальное, что Вы написали... Вопрос не в том, "сколько дополнительной прибыли вы хотите заработать сэкономив на перевозке" - вопрос в том насколько я буду конкурентен по цене на свой товар по сравнению с другими.
А эта конкурентность не только из одной перевозки состоит - а еще целый ряд интересных вещей вмещает.
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."

Александр

Все на работу

НЕТ КРИЗИСА НЕТ может был а сейчас НЕТУ

Серёга

Да я серьезно!
А скромной быть уже надоело!

Галина

Да пусть хоть один груз, но ведь цена за перевозку должна быть обоснована!!!!!!!!!
Себистоемость + зароботок.

...я передумал постить сообщение

Мой блог:
http://forwarding-in-ua.blogspot.com/

...а я успел прочесть

Александр

Александр.
Ничего я не подменял. Эти слова можно интерпретировать как угодно.
С моей стороны правильно и с вашей - тоже правильно. Этого я отрицать не буду.
Хорошо , что есть люди коим не чуждо такое понятие как репутация и я за вас рад.

"Вопрос не в том, "сколько дополнительной прибыли вы хотите заработать сэкономив на перевозке" - вопрос в том насколько я буду конкурентен по цене на свой товар по сравнению с другими." - с этим ответом я не согласен по той причине, что цены выросли на все виды товаров, что не скажешь о ставках на грузоперевозки.
Я скажу по простому. К примеру: печенье один сорт но в разных магазинах отличается на копейки (макс в 20-50коп.) Тоже самое бензин и многое другое. Тогда скажите: "Где здесь конкуренция"?
Во всех сегментах рынка цены подымаются и очень дружно, да толи еще будет - впереди куча праздников. Цена же после этих праздников ниже не опустится.
Я к чему веду, да нет на рынке сейчас конкуренции кроме грузоперевозок .
ПС: Да Александр, мое благополучие зависит от моих собственных решений.
Поэтому и не езжу на шару и цена у меня фиксированная (не сбрасываю).
Даже в это время езжу по 65-70грн., а безнал мне платят в течении 3-5 дней.
Я уважаю своих грузоотправителей и экспедиции с диспетчерами, ценю свое и их время. Они меня, - за качественно сделанную работу. Вот по этому езжу по таким ценам, редко но метко.
Да что там говорить, Александр - если выше перечисленные вами достоинства соответствует Вам и вашей компании то я обеими руками "ЗА" за сотрудничество.
Ок, удачи Вам в работе, хороших грузоотправителей и перевозчиков.
Ничего личного, просто дискуссия



"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."

Обоснована???? А вот представьте ситуацию, стоит 100 машин и один груз, представили? Многие по пару недель в чужом городе стоят, о какой себестоимости+прибыль вы говорите? Вы идеалист? Ну вот живой пример, целый день наблядаю загрузки, их можно сказать нет, появляется одна по достойной ставке, понимаете, одна, а там все стоянками забиты и чего, думаете есть возможность дозвониться и взять ее? Теоретически да, ктото дозвониться, но теоретически и в лотерею можно выиграть, может лучше лотерейные билеты покупать?

UA–UA
тент
18:13:32 26.03 Львов – Мелитополь
Львовская обл. – Запорож. обл.
строй. матер 7т 86м3 боковая 4500 нал.
ЧП Тулинов С. А. отзывы: 42/0
(0322)941763
(050)4301346
(050)4520178
(0322)932122

Дивимось далі

UA–UA
тент
19:06:19 26.03 ЛЬВОВ – МЕЛИТОПОЛЬ
Львовская обл. – Запорож. обл.
облегчение панели 7т 86м3 задняя и боковая 4400 нал. на выгр.
ФОП Малиновский отзывы: 17/0
Валентина
(097)3653601
(0432)636541
моб. (097)3653601

Опа!

UA–UA
тент
20:05:46 26.03–27.03 Львов – Мелитополь
Львовская обл. – Запорож. обл.
панели 7т 86м3 задняя и боковая 3500 нал. на выгр.
ЧП Артюх Т.А. отзывы: 24/0
Тарас
(0612)355045
(050)7420989

В натурі "облегчение" панелей

ДО РЕЧІ1
ПРО ЕКСПЕДИЦІЇ!!!

На минулому тижні зявилось завантаження в Ларді по маршруту Кременчуг-Тирасполь. 20 тон нал 800 уо. на вивантажені. Дзвоню - є таке завантаження. Беру. Через десять хвилин замовник обіцяв віддзвонитись.Проходить пів години. Дзвоню знову. Відповідь -вже закрив. Дивлюсь на сторінку. Дійсно замовлення пропало.АЛЕ зявилось інше. Із Світловодська (це під самим Кременчугом) той самий вантаж той самий маршрут, але вже за 500 уо. І виставила фірма "ТВЕР ТРАНС" в особі НАТАШІ. Ну чи не зволоч вона. А 50 УО її би не влаштувало? За її табуретну роботу.
От і причина НИЗЬКИХ ФРАКТІВ! ГНАТИ ТАКИХ ТРЕБА З РИНКУ!!!

Країна повинна знати своїх героїв це "ТВЕР ТРАНС" НАТАША

Все столбики пометил?



Владимир из Киева.

Володимир із Києва а що ти мав на увазі?

сегодня прикалывался на ларди.Дал загрузку за 2200 .прикинулся лохом.9 экспов пережовывало .в ларди стояла загрузка 1650-1950. через 4 часа звонили экспы и обьясняли что за 2400 никто не едет -надо поднять ставку!!!!!!!! но я в ларди и это вижу!!!!! так где нормальные экспы со ставкой -100 от хозяина
кому не лень поиграйтесь и увидите аппетиты экспов реальные.а плач экспов как им плохо это бред сивой кобылы.эксп зарабатывает намного больше перевозчика.если не прав-готов поменятся. у многих экспов машины свои стоят а готовы убивать наши .нравятся их фразы о том что надо менять бизнес если не нравятся быть перевозчиком.ето наверно ис соображений как легко меняется табуретка перед комом.я могу по пальцам перечислить нормальных экспов -из опыта рвачи и вруны большинсто.безнал получить проблема дикая то не то послали то не так посмотрели а по приезду с дубиной в офис -извините это не мы.просто у хозяина нет денег.поймите нас . а кто нас поймет. но не могу я приезжать за каждую свою машину и выбивать деньги-это криминал!не привез вовремя поломалась машина -вони на всю украину. а задержать оплату на 2-4 месяца-мы не виноваты.ладно мне проще -перевозки это не основной мой бизнес.а как быть водиле который месяцами в своей машине живет. за что ему питатся ремонтироваться и покупать топливо.ни один эксп не откроет рот после того как месят поживет в машине.

гсподин Дмитриев, а сколько у Вас машин?
Вы так смело заявили "готов меняться" - так я готов
Ваши машины против моих табурЭток

С ув!
Александр