Strona: 3 Нужен ли трудовой договор в дороге?
Liczba postów — 61
Пора заканчивать тему!
Подумайте лучше что и за какие деньги вообще будут возить наши водители, и сколько раз он даст трубку моб. телефона своему знакомому, что бы он Вам рассказал назидательным тоном об отсутствии договора, а затем они поделят между собой 200-300 грн.
Олег.
+100 баллов!!! )))))))))))))))))))))))))
Александр.
Неужели и о взятках писать поэтам!
Дорогие, нам некогда. Нельзя так.
Вы, которые взяточники,
хотя бы поэтому,
не надо, не берите взяток.
Я, выколачивающий из строчек штаны,-
конечно, как начинающий, не очень часто,
я-еще и гражданин,
беззаветно чтущий и чиновника и участок.
Прихожу и выплакиваю все мои просьбы,
приникши щекою к светлому кителю.
Думает чиновник: "Эх, удалось бы!
Этак на двести птичку вытелю".
Сколько раз под сень чиновник,
приносил обиды им.
"Эх, удалось бы,- думает чиновник,-
этак на триста бабочку выдоим".
Я знаю, надо и двести и триста вам -
возьмут, все равно, не те, так эти;
и руганью ни одного не обижу пристава:
может быть, у пристава дети.
Но лишний труд - доить поодиночно,
вы и так ведете в работе года.
Вот что я выдумал для вас нарочно -
Господа!
Взломайте шкапы, сундуки и ларчики,
берите деньги и драгоценности мамашины,
чтоб последний мальчонка в потненьком кулачике
зажал сбереженный рубль бумажный.
Костюмы соберите. Чтоб не было рваных.
Мамаша! Вытряхивайтесь из шубы беличьей!
У старых брюк обшарьте карманы -
в карманах копеек на сорок мелочи.
Все это узлами уложим и свяжем,
а сами, без денег и платья,
придем, поклонимся и скажем:
Нате!
Что нам деньги, транжирам и мотам!
Мы даже не знаем, куда нам деть их.
Берите, милые, берите, чего там!
Вы наши отцы, а мы ваши дети.
От холода не попадая зубом на зуб,
станем голые под голые небеса.
Берите, милые! Но только сразу,
Чтоб об этом больше никогда не писать.
Дорогие, нам некогда. Нельзя так.
Вы, которые взяточники,
хотя бы поэтому,
не надо, не берите взяток.
Я, выколачивающий из строчек штаны,-
конечно, как начинающий, не очень часто,
я-еще и гражданин,
беззаветно чтущий и чиновника и участок.
Прихожу и выплакиваю все мои просьбы,
приникши щекою к светлому кителю.
Думает чиновник: "Эх, удалось бы!
Этак на двести птичку вытелю".
Сколько раз под сень чиновник,
приносил обиды им.
"Эх, удалось бы,- думает чиновник,-
этак на триста бабочку выдоим".
Я знаю, надо и двести и триста вам -
возьмут, все равно, не те, так эти;
и руганью ни одного не обижу пристава:
может быть, у пристава дети.
Но лишний труд - доить поодиночно,
вы и так ведете в работе года.
Вот что я выдумал для вас нарочно -
Господа!
Взломайте шкапы, сундуки и ларчики,
берите деньги и драгоценности мамашины,
чтоб последний мальчонка в потненьком кулачике
зажал сбереженный рубль бумажный.
Костюмы соберите. Чтоб не было рваных.
Мамаша! Вытряхивайтесь из шубы беличьей!
У старых брюк обшарьте карманы -
в карманах копеек на сорок мелочи.
Все это узлами уложим и свяжем,
а сами, без денег и платья,
придем, поклонимся и скажем:
Нате!
Что нам деньги, транжирам и мотам!
Мы даже не знаем, куда нам деть их.
Берите, милые, берите, чего там!
Вы наши отцы, а мы ваши дети.
От холода не попадая зубом на зуб,
станем голые под голые небеса.
Берите, милые! Но только сразу,
Чтоб об этом больше никогда не писать.
Коллеги, может я пропустил что то по поводу путевого листа, но мне кажеться, что предрейсовый контроль тр-го ср-ва никто не отменял, а где поставят отметки механик и врач?
А по поводу трудового договора:
ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту та зв’язку України
від 1 лютого 2008 р. N 10/120
Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
21 лютого 2008 р. за N 141/14832
Порядок контролю
за додержанням Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України "Про автомобільний транспорт" .....могут лишить лицензии за..........
7.8.4 відсутність у ліцензіата водіїв, з якими оформлені відносини відповідно до трудового законодавства;
А на основании чего Вы на водителя подадите в суд в случае (тьфу-тьфу-тьфу) если он прохлопает груз и не сможет рассчитаться добровольно?
Олег.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 25 лютого 2009 р. N 207
Київ
Про затвердження Переліку документів,
необхідних для здійснення перевезення
вантажу автомобільним транспортом
у внутрішньому сполученні
Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:
Затвердити Перелік документів, необхідних для здійснення
перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому
сполученні (додається).
Прем’єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО
Інд. 21
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 207
ПЕРЕЛІК
документів, необхідних для здійснення
перевезення вантажу автомобільним
транспортом у внутрішньому сполученні
1. Для водія юридичної особи АБО фізичної особи-підприємця,
що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:
- ФОТОКОПІЯ ЛІЦЕНЗІЇ, ЗАСВІДЧЕНА АВТОМОБІЛЬНИМ ПЕРЕВІЗНИКОМ,
АБО ліцензійна картка;
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом
відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший
засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право
керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з
відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та
огляду технічного стану транспортного засобу.
2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця,
що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом
відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший
засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право
керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з
відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та
огляду технічного стану транспортного засобу.
3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього
переліку, є необхідними у разі перевезення:
- небезпечних вантажів:
свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення
визначених небезпечних вантажів;
ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів,
що перевозять небезпечні вантажі;
інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;
узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного
вантажу, видане Державтоінспекцією;
- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень -
дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними
переїздами, виданий Державтоінспекцією.
здесь и в законе о транспорте нет про путевки для физ.лиц-спд ничего, а равно как и для их водителей-наемников.
Это, безусловно, очень ценная для всех информация. Но известен случай с днепропетровским перевозчиком, у которого водитель не был оформлен и не имел при себе копии трудового договора. ГАИ составило протокол и передало материалы в транспортный отдел. Результат - штраф 1700 грн. Инспектор ГАИ в данном случае не превысил своих полномочий, просто сообщил в уполномоченную инстанцию об отсутствии трудового договора, что и подтвердила дальнейшая проверка.
Подумайте лучше что и за какие деньги вообще будут возить наши водители,
и сколько раз он даст трубку моб. телефона своему знакомому,
что бы он Вам рассказал назидательным тоном об отсутствии договора,
а затем они поделят между собой 200-300 грн.
Олег.
+ 200-300грн.
))) ))) )))
Если у вас такое возможно, то вывод один: вы совершенно не умеете подбирать кадры.
Коллеги, может я пропустил что то по поводу путевого листа, но мне кажеться, что предрейсовый контроль тр-го ср-ва никто не отменял, а где поставят отметки механик и врач?
А по поводу трудового договора:
ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Державного комітету України з питань регуляторної політики та підприємництва, Міністерства транспорту та зв’язку України
від 1 лютого 2008 р. N 10/120
Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
21 лютого 2008 р. за N 141/14832
Порядок контролю
за додержанням Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом відповідно до видів робіт, визначених Законом України "Про автомобільний транспорт" .....могут лишить лицензии за..........
7.8.4 відсутність у ліцензіата водіїв, з якими оформлені відносини відповідно до трудового законодавства;
А на основании чего Вы на водителя подадите в суд в случае (тьфу-тьфу-тьфу) если он прохлопает груз и не сможет рассчитаться добровольно?
Олег.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 25 лютого 2009 р. N 207
Київ
Про затвердження Переліку документів,
необхідних для здійснення перевезення
вантажу автомобільним транспортом
у внутрішньому сполученні
Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:
Затвердити Перелік документів, необхідних для здійснення
перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому
сполученні (додається).
Прем’єр-міністр України Ю.ТИМОШЕНКО
Інд. 21
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 207
ПЕРЕЛІК
документів, необхідних для здійснення
перевезення вантажу автомобільним
транспортом у внутрішньому сполученні
1. Для водія юридичної особи АБО фізичної особи-підприємця,
що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:
- ФОТОКОПІЯ ЛІЦЕНЗІЇ, ЗАСВІДЧЕНА АВТОМОБІЛЬНИМ ПЕРЕВІЗНИКОМ,
АБО ліцензійна картка;
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом
відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший
засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право
керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з
відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та
огляду технічного стану транспортного засобу.
2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця,
що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом
відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший
засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право
керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з
відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та
огляду технічного стану транспортного засобу.
3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього
переліку, є необхідними у разі перевезення:
- небезпечних вантажів:
свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення
визначених небезпечних вантажів;
ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів,
що перевозять небезпечні вантажі;
інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;
узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного
вантажу, видане Державтоінспекцією;
- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень -
дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними
переїздами, виданий Державтоінспекцією.
здесь и в законе о транспорте нет про путевки для физ.лиц-спд ничего, а равно как и для их водителей-наемников.
Это, безусловно, очень ценная для всех информация. Но известен случай с днепропетровским перевозчиком, у которого водитель не был оформлен и не имел при себе копии трудового договора. ГАИ составило протокол и передало материалы в транспортный отдел. Результат - штраф 1700 грн. Инспектор ГАИ в данном случае не превысил своих полномочий, просто сообщил в уполномоченную инстанцию об отсутствии трудового договора, что и подтвердила дальнейшая проверка.
мне интересно,что гайц в протокол написал?какую статью вменил сердешному?
каким уставом и законом он руководствовался?
...я думаю,что он жрал капусту на чужом огороде.
и еще одно замечание: речь идет не о том,чтобы не оформлять водителя; речь идет о следующем - надо ли возить ОФОРМЛЕННОМУ водителю с собой труд.договор?
ПОЛУЧАЮТ ДИСПЕЧЕРА ПРОЦЕНТ СРАЗУ С 2 СТОРОН-У ЗАКАЗЧИКА И ПЕРЕВОЗЧИКА...ЧАСТО ВРУТ ОФРАКТЕ..А ПОТОМ ТОЖАЛУЮТСЯ ЧТО ---НЕДАЛИ ДЕНЕГ....ТО ЗАГРУЗКА НЕ ТАМ ТО ЛИШНИЕ КМ ПРЕХАТЬ НАДО.ТО ВЫГРУКА НЕ СРАЗУ.РАБОТА ПО Б-Н--ДЕНЬГИ ХОДЯТ ПО 3-4 ЭКСПЕДИЦИЯМ!!!!!!ДАВАТЬ КРЕДИТЫ КРУПНЫМ ЗАКАЗЧИКАММЫ НЕ ДОЛЖНЫ!!!!!! ОТСРОЧКА ПЛАТЕЖА---КРЕДИТ!!!!!!
ПОЛУЧАЮТ ДИСПЕЧЕРА ПРОЦЕНТ СРАЗУ С 2 СТОРОН-У ЗАКАЗЧИКА И ПЕРЕВОЗЧИКА...ЧАСТО ВРУТ ОФРАКТЕ..А ПОТОМ ТОЖАЛУЮТСЯ ЧТО ---НЕДАЛИ ДЕНЕГ....ТО ЗАГРУЗКА НЕ ТАМ ТО ЛИШНИЕ КМ ПРЕХАТЬ НАДО.ТО ВЫГРУКА НЕ СРАЗУ.РАБОТА ПО Б-Н--ДЕНЬГИ ХОДЯТ ПО 3-4 ЭКСПЕДИЦИЯМ!!!!!!ДАВАТЬ КРЕДИТЫ КРУПНЫМ ЗАКАЗЧИКАММЫ НЕ ДОЛЖНЫ!!!!!! ОТСРОЧКА ПЛАТЕЖА---КРЕДИТ!!!!!!
Я писал в начале темы, что все документы у меня в порядке, кроме трудового договора с водителем зарегистрированным в ЦЗ. Так как с момента получения лицензии, когда я предоставлял все документы как лицензиат, у меня поменялось несколько водителей. Последние уже не оформлялись как положено.
Гаишник выдвинул версию что для осуществления перевозки нет основания, и он задерживает тр.ср-во путем транспортировки на Штр.площадку, пишет в протокол, что нет разрешительных документов согласно п.2.1. настоящих правил и выписывает штраф 510грн. Я 40 минут спорил перечитывая ему 16ст. Закона о Дорожном движении, утвержденного кабмином, п.2.1. правил, но как оказалось у меня не тот закон и не те правила, у него правила с расшифровкой для сотрудников ГАИ.
Теперь я понял! Пост Артемовск-Углегорск-Дебальцево - это мрак, гайцы там - законченные кретины, вместе с их сотоварищем Виктором Ивановичем (сотрудником транспортной инспекции). Мне интересно, кто из читающих этот форум знаком с этим уникальным типом?
Гаишник выдвинул версию что для осуществления перевозки нет основания, и он задерживает тр.ср-во путем транспортировки на Штр.площадку, пишет в протокол, что нет разрешительных документов согласно п.2.1. настоящих правил и выписывает штраф 510грн. Я 40 минут спорил перечитывая ему 16ст. Закона о Дорожном движении, утвержденного кабмином, п.2.1. правил, но как оказалось у меня не тот закон и не те правила, у него правила с расшифровкой для сотрудников ГАИ.
Теперь я понял! Пост Артемовск-Углегорск-Дебальцево - это мрак, гайцы там - законченные кретины, вместе с их сотоварищем Виктором Ивановичем (сотрудником транспортной инспекции). Мне интересно, кто из читающих этот форум знаком с этим уникальным типом?
Я писал в начале темы, что все документы у меня в порядке, кроме трудового договора с водителем зарегистрированным в ЦЗ. Так как с момента получения лицензии, когда я предоставлял все документы как лицензиат, у меня поменялось несколько водителей. Последние уже не оформлялись как положено.
Гаишник выдвинул версию что для осуществления перевозки нет основания, и он задерживает тр.ср-во путем транспортировки на Штр.площадку, пишет в протокол, что нет разрешительных документов согласно п.2.1. настоящих правил и выписывает штраф 510грн. Я 40 минут спорил перечитывая ему 16ст. Закона о Дорожном движении, утвержденного кабмином, п.2.1. правил, но как оказалось у меня не тот закон и не те правила, у него правила с расшифровкой для сотрудников ГАИ.
Теперь я понял! Пост Артемовск-Углегорск-Дебальцево - это мрак, гайцы там - законченные кретины, вместе с их сотоварищем Виктором Ивановичем (сотрудником транспортной инспекции). Мне интересно, кто из читающих этот форум знаком с этим уникальным типом?
Нету правил дорожного движения с расшифровкой. Есть коментарии к ПДД.
И поверьте мне там ничего не сказано о трудовом договоре. Не гаишное это дело.
2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
а) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и талон, который прилагается к удостоверению;
б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил - технический талон), а в случае отсутствия в транспортном средстве его собственника (владельца), кроме того, - свидетельство о праве общей собственности на это транспортное средство или временный регистрационный талон;
в) в случае установления на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств - разрешение, выданное Госавтоинспекцией МВД, в случае размещения рекламы, - согласование, которое выдается подразделениями Госавтоинспекции МВД;
г) в установленных законодательством случаях путевой лист и документацию на перевозимый груз;
на маршрутных транспортных средствах - схему маршрута и расписание движения;
на большегрузный и крупногогабаритных транспортных средствах, которые перевозят опасные грузы, - документацию в соответствии с требованиями специальных правил;
гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора.
Остальное -развод.
Меня пару раз пробовали развести. Ответ простой.
-Забирайте нафиК и машину и водителя и груз.Говорить будем через адвоката.
Опа,водила через пять минут звонит и говорит-ОТПУСТИЛИ.
Владимир.
Теперь я понял! Пост Артемовск-Углегорск-Дебальцево - это мрак, гайцы там - законченные кретины, вместе с их сотоварищем Виктором Ивановичем (сотрудником транспортной инспекции). Мне интересно, кто из читающих этот форум знаком с этим уникальным типом?
Ну нужны человеку деньги, вам что жалко?
Элементарная тупая логика гаишника, "щас запугаю штраф стоянкой, водила забоится проблем с задержкой груза (чтоб не потерять заказчика) и отлистает 200 грн.".
Обычный развод. Как с ним бороться - незнаю. Я даю водителям все бумаги, даже которые и недолжны у него быть
Теперь я понял! Пост Артемовск-Углегорск-Дебальцево - это мрак, гайцы там - законченные кретины, вместе с их сотоварищем Виктором Ивановичем (сотрудником транспортной инспекции). Мне интересно, кто из читающих этот форум знаком с этим уникальным типом?
Ну нужны человеку деньги, вам что жалко?
Элементарная тупая логика гаишника, "щас запугаю штраф стоянкой, водила забоится проблем с задержкой груза (чтоб не потерять заказчика) и отлистает 200 грн.".
Обычный развод. Как с ним бороться - незнаю. Я даю водителям все бумаги, даже которые и недолжны у него быть
Представте картину: машина на обочине гаишник рядом и водитель на коленях бьет поклоны,или картина та же машина тот же водитель выходит из машины и молча начинает раздеваться до трусов вещи на бампер, ноги на ширине плеч руки на капоте представитель власти рядом - трасса Киев Чоп. Один из старейших перевозчиков Житомира сам за рулем, документы все в порядке, деньги в кармане , человек так развлекается,и что самое интересное, только начинается шоу сразу отпускают.
Позапрошлым летом на выезде из Симферополя нашу машину(пустую!!!) часов в 10-11 остановили доблестные ГАИшники, то, сё, доки, чё глаза красные, аптечку, огнетушитель, резина лысовата-короче полтыш и свободен, водитель парень бравый и отвечает: вот это все деньги ТРИДЦАТЬ СЕМЬ гривень больше нет, ездил по безналу, назад пустой, денег на поесть только осталось, заберёте тут буду жить.
Посмеялись с него, но ТРИДЦАТЬ СЕМЬ гривень забрали...
Он съехал с трассы, поудобнее стал рядом и стоит, весь день стоит, на вечер подошли к нему подозрительно так: чё стоишь? домой езжай!!!
Водитель говорит не поеду, я же говорил все деньги вы забрали...
Поздно вечером стучат: поесть тебе принесли и сигарет.
Утром: завтрак и опять пачку сигарет...
Обед...
Ужин...
На третий день приносят утром с завтраком полтыш и просят его: уезжай сердешный, не позорь...
Делать нечего, взял он полтинник, положил в бардачок, завёлся и поехал:
в Джанкой грузится... загрузка была оттуда, надо было двое суток подождать.
Александр.
Посмеялись с него, но ТРИДЦАТЬ СЕМЬ гривень забрали...
Он съехал с трассы, поудобнее стал рядом и стоит, весь день стоит, на вечер подошли к нему подозрительно так: чё стоишь? домой езжай!!!
Водитель говорит не поеду, я же говорил все деньги вы забрали...
Поздно вечером стучат: поесть тебе принесли и сигарет.
Утром: завтрак и опять пачку сигарет...
Обед...
Ужин...
На третий день приносят утром с завтраком полтыш и просят его: уезжай сердешный, не позорь...
Делать нечего, взял он полтинник, положил в бардачок, завёлся и поехал:
в Джанкой грузится... загрузка была оттуда, надо было двое суток подождать.
Александр.
Крымские ГАИшники очень сердобольные, и в принципе неплохие хлопцы
Позапрошлым летом на выезде из Симферополя нашу машину(пустую!!!) часов в 10-11 остановили доблестные ГАИшники, то, сё, доки, чё глаза красные, аптечку, огнетушитель, резина лысовата-короче полтыш и свободен, водитель парень бравый и отвечает: вот это все деньги ТРИДЦАТЬ СЕМЬ гривень больше нет, ездил по безналу, назад пустой, денег на поесть только осталось, заберёте тут буду жить.
Посмеялись с него, но ТРИДЦАТЬ СЕМЬ гривень забрали...
Он съехал с трассы, поудобнее стал рядом и стоит, весь день стоит, на вечер подошли к нему подозрительно так: чё стоишь? домой езжай!!!
Водитель говорит не поеду, я же говорил все деньги вы забрали...
Поздно вечером стучат: поесть тебе принесли и сигарет.
Утром: завтрак и опять пачку сигарет...
Обед...
Ужин...
На третий день приносят утром с завтраком полтыш и просят его: уезжай сердешный, не позорь...
Делать нечего, взял он полтинник, положил в бардачок, завёлся и поехал:
в Джанкой грузится... загрузка была оттуда, надо было двое суток подождать.
Александр.
поеду туда стоять
Пост гайцов в Артемовске завоевал свою "хорошую" славу еще в годы СССР.На этом посту моего водителя виктор иванович ;пишу с маленькой буквы;потому что за такой розвод рука неподымается писать с большой буквы.Суть в том что за отсутвие трудового договора у водителя он с него взял 1000 гривников и в догонку еще заставил слить 200 литриков ДТ.В противном случае авто вместе с грузиком на штр.площадку.А дальше идет налоговая,штраф,и лишение лицензии.Вот какой аппетит у этих УРОДОВ.Все оформлены а один в силу обстоятельсв неоформлен и попался.Пришлось с таким проблемным водителем розстаться.Если невсе документы АРТЕМОВСК ОБЬЕЗЖАЙТЕ СТОРОНОЙ!!!!!!!!!!
Пост гайцов в Артемовске завоевал свою "хорошую" славу еще в годы СССР.На этом посту моего водителя виктор иванович ;пишу с маленькой буквы;потому что за такой розвод рука неподымается писать с большой буквы.Суть в том что за отсутвие трудового договора у водителя он с него взял 1000 гривников и в догонку еще заставил слить 200 литриков ДТ.В противном случае авто вместе с грузиком на штр.площадку.А дальше идет налоговая,штраф,и лишение лицензии.Вот какой аппетит у этих УРОДОВ.Все оформлены а один в силу обстоятельсв неоформлен и попался.Пришлось с таким проблемным водителем розстаться.Если невсе документы АРТЕМОВСК ОБЬЕЗЖАЙТЕ СТОРОНОЙ!!!!!!!!!!
Так оказывается "этот виктор иванович" явл. не самым слабым звеном транспортной инспекции. А он наверное скотина еще и миллионер подпольный.
Полтора года назад срубил и с моей машины 1000 гривасей и гайцам заставил слить 100 литров ДТ. Твари работают вместе. Причиной обедней дойки было отсутствие оригинала лицензионной карточки на автомобиль у водителя, хотя ксерокопия моей лицензии и лицензионной карточки на эту машину у водителя было + все договора, справки, страховки, путевка со штампом медика и механика. Переговоры с ним в телефонном режиме ни к чему ни привели. Пришлось сказать ему прощайте и молча проститься со своими деньгами.
Пост гайцов в Артемовске завоевал свою "хорошую" славу еще в годы СССР.На этом посту моего водителя виктор иванович ;пишу с маленькой буквы;потому что за такой розвод рука неподымается писать с большой буквы.Суть в том что за отсутвие трудового договора у водителя он с него взял 1000 гривников и в догонку еще заставил слить 200 литриков ДТ.В противном случае авто вместе с грузиком на штр.площадку.А дальше идет налоговая,штраф,и лишение лицензии.Вот какой аппетит у этих УРОДОВ.Все оформлены а один в силу обстоятельсв неоформлен и попался.Пришлось с таким проблемным водителем розстаться.Если невсе документы АРТЕМОВСК ОБЬЕЗЖАЙТЕ СТОРОНОЙ!!!!!!!!!!
Не понимаю,а почему проблемный водитель?Он же не самовольно отдал 1000.Просто надо не деньги раздавать,а внимательно изучать законы.Во первых-инспектор не имеет полномочий проверять трудовой договор.(ст превышение служебных полномочий,самоуправство.)Во вторых-инспектор не имеет права останавливать тр средство без причины,а проверка документов в подавляющем большинстве случаевне не является причиной(ответственность инспектора за такую остановку ст 173ч1 хулиганство)В третьих-доставка на штраф площадку не законна по своей сути.Поставить авто на площадку законно только по решению суда,так вытекает из конституции.Так что инспектор может подтереться своими правилами.если же авто все таки будет доставлено на площадку,то инспектору светит уже уголовная ответственность.В Украине принято верховенство права,это означает,что любой закон,указ,распоряжение,противоречащий конституции является преступным и согласно ст 60.конст. исполнению не подлежит.
К стати в прошлом году в Дебальцево по такой же причине у меня пытались взять мзду.Чуть до рукопашной не дошло.Оставил на посту машину и поехал в милицию писать заявление.По закону,менты обязаны принимать заявления от граждан.Когда вернулся на пост ,оказалось что я "зря так нервничал,с документами все в порядке.Счастливого пути,не болейте,заезжайте".И заявление забирать сами отвезли. Знал бы что такие "тарифы" сам бы сбил с них штуку.
С Уважением Артур.
УВАЖАЕМЫЙ АРТУР Я САМ лично 3 года назад колесил НАШУ СЛАВНУ НЕНЬКУ УКРАИНУ а в 80 годах СССР .Так вот в конце 05года в Полтаве на выезде в сторону харькова остановили меня гайцы а вез я муку 20т.С частной мельницы на такуюже пекарню из документов накладная на груз и договор на перевозку.Меня арестовали и препроводили в рай отдел.Предлог почему нет ТТН .гайцы отдали меня в руки ОБЭП пробыл я у них с 10.00.29.12.05г.до 23.00.29.12.05г.. Угадайте с 3 раз я был прав ДАДАДА но передомной даже не соизволили хоть чуть чуть поизвенятся.НА мой вопрос РЕБЯТА так вы были неправы ОТВЕТ езжай нето НОВЫЙ ГОД будеш праздновать с дежурным рай отдела.А ВЫ говорите о верховенства прав но только не в нашей СТРАНЕ.МЕНТ ЕСТЬ МЕНТ И в АФРИКЕ он будет СОБАКОЙ.
ГАИшники требуют наличие трудового соглашения у водителя в дороге. Ни в законе о дорожном движении, ни в ПДД этого не сказано. Сегодня 40минут по телефону доказывал это старшине в луганске, в конечном итоге отдал 200грн. Кто прав? поделитесь опытом Вашим, какой есть выход, дабы не оформлять водителя официально?
Действительно в Вашем случае Вы попали на продвинутых гаишников, а скорее всего на пост ГАИ вместе с налоговой инспекцией. И в этом случае они абсолютно правы. У водителя на руках просто обязан быть экземпляр трудового договора, зарегистрированный в центре занятости. Выход из этой ситуации прост. Открываете СПД на водителя, делаете лицензию на водителя и заключаете договор авренды с водителем уже СПД на транспортное средство. В феврале этого года мы очень больно наступили на грабли, официально оформив водителя. Подробнее можно прочитать здесь:
http://avtotrans.at.ua/blog/2009-05-21-6
http://avtotrans.at.ua
Zaloguj się aby wysyłać wiadomości
Nowe tematy
Powiązane tematy