Strona: 4 Объясните пожалуйста непонимающему

User deleted · 2010-04-10T21:30:57.000+00:00

Уже больше полугода читаю форум слежу за ценами на перевозки но вот никак не могу понять почему все говорят что все так плохо. Я хочу себе купить 5 тонник новый ТАТА или Isuzu посчитал себестоимость получил 2,5 грн это при зп водителя,стоимости ДТ,амортизации (из расчета на 200 тис км) и поточный ремонт. На сегодняшний день можно на 5 тоннике ехать по 3,5 грн/км, при среднем пробеге в 7-10 тыс км в месяц соответственно имеем 7-10 тис грн, при пробеге за год 100000 тис через 2 года имеет автомобиль который уже себя окупил при этом мы заработали 144-220 тыс грн (при том что автомобиль себя уже полностью окупил это 140 тыс грн) продаем автомобиль за 70 тыс грн и получаем за 2 года от 350-430 тыс грн.(это при условии что автомобиль продан). Очень попрошу не пишите читай форум это много раз обсуждалось, уже много чего прочел. Большое спасибо все кто что то раскажет по этому поводу.

Liczba postów — 67

Ільчук Т. М., ФОП

Цитата (ЧП Косицкий С.О., 13.05.2010 07:04):

я конечно ничего не смыслю в перевозках, и тут мне дали понять это, но у меня вопрос к автору: помоему сейчас грузы до 5тон это восновном негабарит догрузы, тоесть заказчику не очень нужна ваша пятитока, если он может отправить груз как догруз, а грузы 5тон которые подходять по обему под ваш сомходе стоят далеко не 3,5, а максимум 3, и в лутшем случае 2,5.. или не так?

бред сивої кобили,або- на городі бузина,а Києві дядько...

Udostępnij

Konto zostało usunięte

бред сивої кобили,або- на городі бузина,а Києві дядько...
[/quote]
слизвольте обьяснить в чем я неправ? 5титонки подходят больше под развозку в пределах области, а не для рейсов 1000км, кодга водителю прийдется жить в ТАТе минимум 3дня что бы вернутся с грузом а не порожняком.

Udostępnij

Орлова А. С., ЧП

Цитата (ЧП Косицкий С.О., 13.05.2010 17:58):

слизвольте обьяснить в чем я неправ? 5титонки подходят больше под развозку в пределах области, а не для рейсов 1000км, кодга водителю прийдется жить в ТАТе минимум 3дня что бы вернутся с грузом а не порожняком.
[/quote]

Дык... во всём неправ.

Алексей.

Udostępnij

Konto zostało usunięte

Цитата (СПД Чуб В.А., 08.05.2010 23:46):

Я со всеми Вами согласен что если бы все так получалось то в Украине автомобилей Mercedes S63 AMG было бы минимум на 20 тыс. больше так как все перевозчики на них ездили, на бумаге это одно а в жизни совсем другое, просто очень нравится сам бизнес, вот именно из этой причины пришел к Вам людей которые могут что-то мне объяснить.... если кто то еще что то хочет сказать я с удовольствием выслушаю.
Всем большое спасибо за обсуждение этой темы...

Абсолютно,полностью согласен и солидарен с комментарием ЧП Мусиенко,сегодня на дороге нечего делать даже людям, которые на ней отработали всю трудовую жизнь,не говоря уже о тех,кто собирается что-то начать.По большому счету виноваты сами- нет единства,нет солидарности,нет мощного,хорошо организованного профсоюза.

Udostępnij

Волошин Д. В.,ФЛП

Цитата (ЧП "ЮРИОЛ-Запад", 12.05.2010 12:43):

Цитата (СПД Чуб В.А., 08.05.2010 23:46):

Заходишь в любой поисковик!! набираешь: Табличка расчета рентабельности и считаешь на свою ТАТУ, а потом Посиди денек в Ларди на грузах и смоделируй ситуацию на недельку)))) (ну типа Поехал я например в херсон по 3 грн....)(Ох картина нарисуется...)

ага, только не нужно забывать, что по загрузкам звонит не одна тысяча человек.

Udostępnij

Konto zostało usunięte

Подскажите: 1) предлагают сесть на контейнеровоз 15% и 30% обратка 2) купить недорогова конт-воза и самому работать, насегоднешний день это реальные предложения????? Если в данный момент работаю водилой микроавтобуса на госпредприятии с зарплатой 2000-2300 грн .

Udostępnij

Konto zostało usunięte

предложили такой фракт ...

============
тент
Месячный пробег 8000 км
Стоимость км. пробега 5.3-5.6 грн.
Расчет по факту выполенения рейса.
============

кто, что скажет?

Udostępnij

Zaloguj się aby wysyłać wiadomości

4/4

Wstecz

1 2 3 4

Kto czyta temat:

Użytkowników 0 / Gości 1

Nowe tematy

Powiązane tematy