Ставки перевозок и один из способов их повышения.
Количество постов — 22
Все перевозчики заинтересованы в реальных фрахтах перевозок,но всегда ли он получает должное.Первое-он не знает реальной ставки, если не работает
напрямую из заказчиком,второе-всё что он видит система "Ларди" с тысячами экспедиторов,которые искажают настоящую картину в свою пользу.Какой выход?
Нужно менять не экспедиторов,диспечеров упрашивая их поднять ставки,информировать заказчика про рост цен на дизтопливо и т.п.-это все ширма за которой мы ничего не видим.Один из выходов из этой ситуации просить руководство "Ларди" ввести программу автоматического подсчёта фрахта в зависимости от дальности перевозки и тоннажа перевозки.В этой программе должны будут представлены ставки тонно-километра ниже которых ввод фрахта будет запрещен.А кто будет определять стоимость 1т/км? Для этого уже есть созданный АсМАП для международных перевозок, и Ассоция внутренних перевозчиков(создана или нет?),которые должны быть заитересованы в этом.Решением этих ассоциаций должно быть утверждение минимальных рыночных ставок перевозок по Украине и заграницей с передачей этой информации интернет-системам.
напрямую из заказчиком,второе-всё что он видит система "Ларди" с тысячами экспедиторов,которые искажают настоящую картину в свою пользу.Какой выход?
Нужно менять не экспедиторов,диспечеров упрашивая их поднять ставки,информировать заказчика про рост цен на дизтопливо и т.п.-это все ширма за которой мы ничего не видим.Один из выходов из этой ситуации просить руководство "Ларди" ввести программу автоматического подсчёта фрахта в зависимости от дальности перевозки и тоннажа перевозки.В этой программе должны будут представлены ставки тонно-километра ниже которых ввод фрахта будет запрещен.А кто будет определять стоимость 1т/км? Для этого уже есть созданный АсМАП для международных перевозок, и Ассоция внутренних перевозчиков(создана или нет?),которые должны быть заитересованы в этом.Решением этих ассоциаций должно быть утверждение минимальных рыночных ставок перевозок по Украине и заграницей с передачей этой информации интернет-системам.
При чем тут «Ларди» ? Они что, законодатели моды на рынке грузоперевозок? Да этих сайтов прорва. Вы всех заставите считать стоимость перевозки? Оно им нужно? Это информационно – рекламный проекты и расценки на перевозки их интересуют меньше всего. Это первое. Второй момент – есть достаточно перевозчиков, которые в эти сайты не заглядывают и работают под постоянными клиентами. Вы прокатитесь, например, до ближайшего крупного пивзавода и полюбопытствуйте, по чем там ездят перевозчики, которые ездят исключительно по кругу и не общаются ни с Ларди, ни с экспидициями т.к. ездят по кругу, туды пиво, назад тара. Расценки такие же, как и везде – ДАРМОВЫЕ. А попробует кто-то пискнуть, что его что-то не устраивает, на его место уже 25 машин стоит. Предложений транспорта, по стране больше, чем предложений работы вот и все.
И последнее, по моему, у Вас неверное представление об АсМАПе. Они не определяют стоимость перевозок.
100%согласен,готов платить за такой "ЛАРДИ" в несколько раз дороже.Это единственный вариант для перевозчиков.Но как это зделать ДАВАЙТЕ ДУМАТЬ ВМЕСТЕ.
100%согласен,готов платить за такой "ЛАРДИ" в несколько раз дороже.Это единственный вариант для перевозчиков.Но как это зделать ДАВАЙТЕ ДУМАТЬ ВМЕСТЕ.
не знаю как реально поднять цены на перевозки, но сейчас нас просто ставят на колени. Все, что происходит на рынке перевозок просто унизительно для нас перевозчиков. Но согласитесь, иногда мы унижаем сами себя, когда соглашаемся ехать по ставкам типа 3.5-4 грн. за км.
Во-первых: что это за перевозчик который не знает ставок. Во-вторых: такие подсчеты уже ведутся. Посмотрите poputka.com, там есть таблица ставок в зависимости от веса груза и км, ставки вполне реальные.
Во-первых: что это за перевозчик который не знает ставок. Во-вторых: такие подсчеты уже ведутся. Посмотрите poputka.com, там есть таблица ставок в зависимости от веса груза и км, ставки вполне реальные.
Ставки мы знаем наизусть,а написано это было к тому чтобы любой экспедитор,заказчик не смог выставить информацию по загрузке по ставке: 2-3 грн за км с грузом 20т.,а как минимум 6-7 грн и соотвественно поднять стоимость фрахта.Всё это сводится к тому ,что нельзя ездить ниже уровня расходов на перевозку!!!
+100!
Ага!
Открывай карман шире!Щас вам программеры с Ларди все бросят и будут подсчитывать стоимость фрахта!Они Фильтр по предложениям со ставкой или без поставить не хотят,а вы тут про подсчеты!
Открывай карман шире!Щас вам программеры с Ларди все бросят и будут подсчитывать стоимость фрахта!Они Фильтр по предложениям со ставкой или без поставить не хотят,а вы тут про подсчеты!
Ставка должна сответствоват цене дизелного топлева ДИСПЕЧЕРСКИЕ СЛУЖБЫ УНИЧТОЖИТЬ и все будет окей
Ставка должна сответствоват цене дизелного топлева ДИСПЕЧЕРСКИЕ СЛУЖБЫ УНИЧТОЖИТЬ и все будет окей
Прежде, чем что-либо или кого-либо унижтожать -уничтожь свою
вопиющую БЕЗГРАМОТНОСТЬ, и не только орфографическую...
Та да... одна из самых бредовых веток...
Вы ещё обращаете на это внимание,не надоело?
Их "легионы" -как в писании...
Пусть обьединяются в соЦиацию с себе подобными и между собой "разгаваривают" о уничтожении всех и "уся" не подходящих под их куцее представление об устройстве справедливого мира.
Мы это уже проходили...
Александр.З.Ы."Пролітарі усіх країн єднайтесь!!!":-) :-) :-)
У них и фамилиё соответствующиё!!!:-) :-) :-)
Их "легионы" -как в писании...
Пусть обьединяются в соЦиацию с себе подобными и между собой "разгаваривают" о уничтожении всех и "уся" не подходящих под их куцее представление об устройстве справедливого мира.
Мы это уже проходили...
Александр.З.Ы."Пролітарі усіх країн єднайтесь!!!":-) :-) :-)
У них и фамилиё соответствующиё!!!:-) :-) :-)
Вы ещё обращаете на это внимание,не надоело?
Их "легионы" -как в писании...
Пусть обьединяются в соЦиацию с себе подобными и между собой "разгаваривают" о уничтожении всех и "уся" не подходящих под их куцее представление об устройстве справедливого мира.
Мы это уже проходили...
Александр.З.Ы."Пролітарі усіх країн єднайтесь!!!":-) :-) :-)
Диспут ушел в неправильном направлении,я и думаю все перевозчики,никого не хотели обидеть.Рынок перевозок объединяет нас всех и поэтому все участники должны уважать друг друга.
Мы их душили-душили, душили-душили, душили-душили...
Полиграф Полиграфович Шарикофф
"Собачье сердце"
Полиграф Полиграфович Шарикофф
"Собачье сердце"
...но всегда ли он получает должное.
Первое-он не знает реальной ставки, если не работает
напрямую из заказчиком,
второе-всё что он видит система "Ларди" с тысячами экспедиторов,которые искажают настоящую картину в свою пользу.
...и Ассоция внутренних перевозчиков(создана или нет?),которые должны быть заитересованы в этом.Решением этих ассоциаций должно быть утверждение минимальных рыночных ставок перевозок по Украине и заграницей с передачей этой информации интернет-системам.
Вот здесь-Вы о чём?
Александр.З.Ы.Про "придёт барин и всех рассудит"-навеяло...
И вот ещё,что интересно-только что уничтожали,а как только отпор,так сразу никого не хотели обидеть,мы вместе!!!
...но всегда ли он получает должное.
Первое-он не знает реальной ставки, если не работает
напрямую из заказчиком,
второе-всё что он видит система "Ларди" с тысячами экспедиторов,которые искажают настоящую картину в свою пользу.
...и Ассоция внутренних перевозчиков(создана или нет?),которые должны быть заитересованы в этом.Решением этих ассоциаций должно быть утверждение минимальных рыночных ставок перевозок по Украине и заграницей с передачей этой информации интернет-системам.
Вот здесь-о чём?
Александр.З.Ы.Про "придёт барин и всех рассудит"-навеяло...
И вот ещё,что интересно-только что уничтожали,а как только отпор,так сразу никого не хотели обидеть,мы вместе!!!
Давайте доказывать свою симпатию, антипатию в реальных ставках,выходите на уровень выше.Предлагайте заказчикам и перевозчикам обдуманный фрахт который устроит всех.
С утра держу машину в Харькове. И ужасаюсь со ставок. Своим клиентам уже объяснила нормально, по чём буду отправлять их груз и куда (без матов, только в цифрах!)). Клиенты думают, пытаются найти что-то подешевле. Но пока работают со мною (говорю "пока" и поджилки трусятся... от смелости(?)). А ездить по маршруту Харьков-Симферополь-Ровно (1800км) за 6200 это же бред!
Давайте...
Не брать фрахты ниже себестоимости?Только ,если кто-то взял-ему это выгодно?
Не хитрить,когда взял в два или полтора конца на направление восток либо Крым,уезжая "пустым"!!!
Ну и т.д.
Вообщем давайте работать,а не уничтожать,резать,бастовать,ассоциироваться.
Александр.З.Ы.По этой идеологии виноватей всего грузоотправитель,у него "мироеда" все бабки.Поэтому...
Не брать фрахты ниже себестоимости?Только ,если кто-то взял-ему это выгодно?
Не хитрить,когда взял в два или полтора конца на направление восток либо Крым,уезжая "пустым"!!!
Ну и т.д.
Вообщем давайте работать,а не уничтожать,резать,бастовать,ассоциироваться.
Александр.З.Ы.По этой идеологии виноватей всего грузоотправитель,у него "мироеда" все бабки.Поэтому...
Вы полюбуйтесь на этот фрахт. У меня бы рука не поднялась такое написать. При самых скромных подсчетах только на дт потратишь 1200-1300 грн., а резину за что покупать, а кушать
UA–UA
цельномет.
13:23:25 15.07 Ильичевск – Киев
Одесская обл. – Киевская обл.
маршрут сантехника 20т 86м3 задняя 1600 нал. на выгр. ФО-П Рябчун А. П. отзывы: 37/0
Наташа
(057)7566968
(096)3733700
UA–UA
цельномет.
13:23:25 15.07 Ильичевск – Киев
Одесская обл. – Киевская обл.
маршрут сантехника 20т 86м3 задняя 1600 нал. на выгр. ФО-П Рябчун А. П. отзывы: 37/0
Наташа
(057)7566968
(096)3733700
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы