Страница: 5 Установили весы

Лучше брать по 20 тн тогда точно не ошибетесь

Анатолий

Еще одно место установленных весов - Кипти (Черниговская обл.)

Отчитываюсь -)))
В понедельник-вторник рейс отменили, а вот вчера вечером с Днепра на Ялту 20-ка вышла, правда без перегруза (17,5 тонн по факту)
На взвешивание не попали.
Ни в Новом Свете, ни в др. населенных пунктах весов, со слов водителя, не наблюдалось. Правда, на Чангарском посту, вернее сразу за ним, построили какуюто "халабуду"-))) Может это и был "весовой комплекс"? Водитель разглядеть не успел-)))
Еще одна деталь. Ментов на постах ночью небыло (ни на одном посту - ни на мелитопольском, ни на НЛО, ни на Чангаре...), а вот по трассе штук 10 патрулек (это ночью то)...
Причина "отсутствия" весов возможно в ночном перегоне, а возможно в том, что весовые комплексы передвижные и, вероятно, по графику меняют "точки базирования".
В любом случае, машина сейчас уже по дороге домой (правда едет пустым, поэтому,если всетаки и увидим веса, на этой трассе, то только "со стороны", и всю трассу пройдет в дневное время. О результатах - сообщу позже.
Павел.

На въезде со стороны Каланчака веса стоят.
Предлагаю предупреждать встречные машины о наличии весов на трассе условным сигналом-например моргнуть дальним с включением аварийки.
Или предложите свой вариант сигнала.
Вариант семафора,как на флоте,пожалуйста,не предлагать.

Ну моргнули. И что? Куда лишнее девать будете? По карманам распихивать?


З.Ы. Завтра, скорее всего, буду на работе. Звоните, если что...


Алексей.

Всегда существует возможность объехать проблемное место(ну кроме Крыма),или почти всегда.В крайнем случае можно отстояться.
P.S.Поездка на мою новую родину сорвалась,тесть говорит,что клиент(хрюша) еще не созрел.А жаль.

В Румынии, тоже часто выезжают на трассу с весами, там где дороги второй категории и ограничен вес. Так водители, моргают фарами и жест руками - одна рука вверх, другая вниз, (как весы), а если стоят транспортники и проверяют шайбы - моргают фарами и чертят на лобовом стекле пальцем круг. Все водители уже в курсе об этих условных сигналах и у кого есть проблемы, тут же паркуются, закрывают двери, зашторивают окна и ждут. Когда полиция съезжает, то встречные фуры просигналят и показывают руками, что все уже чисто. А иногда, даже и не нужно никаких сигналов. Едишь, а навстречу только одиночные фуры, а на обочине куча стоит. Тогда все понятно - или транспотники или веса.
Дина.

Народ не зачем изобретать велосипед.Везти надо нормально без перегруза 20-22 тн - у кого как позволяют машины.А если заказчику надо везти перегруз пусть платит.
Вспомните былые времена - у рефов и негабаритов были самые большие ставки,потом шли термички,потом кубатурники,потом тенты простые,и открытые машины.
Не изобретайте велосипед-берём перегруз-сами разбиваем наши разбитые дороги.Сами убиваем свой транспорт.
За что ? За копейки?
Если не правильно груз по машине уложили - нагрузка по осям-так пусть водила смотрит за погрзкой и звонит хозяину машины что не хотят нормально грузить - а хозяин машины пусть решает вопрос с заказчиком перевозки.
А если взяли 30 тн - так берите за такие деньги что бы и на штрафы хватало.

Анатолий

И надо думаю вспомнить о том что цены на грузы в Украине в ГРИВНЕ

И по закону украины все платежи внутри украины должны осуществляться в национальной валюте,вывод это всё про евро или туфта какая то а если кто то издал даже внутреннее распоряжение по минестерство то нормальный адвокат средней руки их с этой бумажкой засунет .. короче туда откуда ноги растут.

Анатолий

Насколько я помню позакону в нашей СТРАНЕ расчёт идёт только в ГРИВНЕ а валютные операции разрешены только банкам имеющим на это лицензии НАЦБАНКА, Это на границе они могут в евро посчитать

Дорога Днепр-Запорожье район Новый Свет уже поставили веса .

спасибо.

Вчера устанавливали Вертиевка на трассе Киев- Москва возле поста ГАИ.Атака началась!

Еще один пост с передвижными весами на выезде из Харькова в сторону Чугуева по Ростовской трассе.

[quote name=’ЧП "North-trans"’ firm_id=’11190545344’ post=’65750’ date=’13.11.2008 10:48’]
[quote name=’ЧП Великий И. Н.’ firm_id=’13495410288’ post=’65742’ date=’13.11.2008 10:29’]


Вот это я считаю правельно. Нечего брать перегрузы. Клиенту надо везти 25т, пусть нанемает 2 машины. И работы всем хватит, и безопастности движеня побольше. А то на бедного КАМАЗа нагрузят 30т, он его ни с одного бугра неостановит и но трасе идешь через него спотыкаешься. А если еще водитель грамотный попадеться, от хозяина втихаря тон 5 возьмет перегруза. Бабки на карман, машина страдает. А хозяен-плати за ремонты.

Вот и правильно с весами, лицензии ещё неотбирают.Смотриш и цена поднимется.Кстати за шайбы ещё нештрафуют.

А надо бы. 8-10ч за рулем и достаточно. А то глаза на лоб, ведро кофе выпил. 2 раза вокруг Украины за неделю облетел за 3 коопейки, а потом на боку в пасадке.

Да, только вот наши, как всегда, любую хорошую идею доведут до идиотизма. Станет, как там за границей... Не дай Бог ты через каждые два часа езды не делал остановку 15 минут- всё, штраф-сколько денег в кармане, и ещё должен останешься... Никто ж не думает о том, что по европейским дорогам ты за два часа проезжаешь 160 км(к примеру, со скоростью 80км/ч,), а по нашим, также пытаясь ехать 80, проедешь от силы километров 120... Так на одну поездку километров в 600-700 будет уходить часов 20... Накатаешься тогда...