Помогите определить вину водителя.Как можно увидеть спущенный скат,только когда диск начнет ехать по асфальту и стучать.Конечно он тоже пришел в негодность.
Груз был 20 т,дорога проселочная,асфальт,темное время суток,скат-правый ленивиц полуприцепа,почти новый,китай.Спускать начал по причине заваренной трещины на диске.
Водитель говорит -изменений в движении машины не было,в зеркала по темноте не видно,услышал по звуку диска.Есть ли вина водителя,такова что бы вычесть с него стоимость ската и диска?
Соответственно куплю 385/65/22,5 б/у