Strona: 2 ебершпрехер-автономка

Як правило , при розборці автономки руйнуються прокладки ( по веб-адресі, що я Вам надавав раніше
див. ст. 26 - поз.3 і поз. 5 ). При зборці - їх (прокладки) могли не поставити взагалі , або поставити зіпсовані.
В такому випадку продукти згоряння можуть попадати в кабіну.
Є ще одна прокладка ( між автономкою і стінкою кабіни - в місці кріплення автономки до кабіни). Якщо
вона не щільна - результат той самий...

Ігор

как думаете можно самому разобрать и посмотреть что там с прокладкой? ничего вроде сложного?
или не строит?
и прокладка если испорчена то можно ли вырезать новую с прокладочной бумаги?
какие будут советы при разборки печки!?

Сложного ничего нет, делали сами. Прокладки можно заказать, они не дорогие мы брали 2 шт., цена в районе 80 грн, каждая. Сделаны из огнеупорного материала,поэтому ставить туда самодельную прокладку не советую.

+1

Перед тим ,як розбирати автономку ,я б все-таки спитав у спеца , який її збирав - чи він ставив старі
прокладки ( в якому стані вони були ), чи -нові???

Ігор

хм по поводу прокладок,есть у нас в автобусном парке мужичек,делает любые прокладочки с металоасбеста на головку и тд,мож ему просто заказать и подождать их пару минут пока сотряпает?
они же огнеупорные и мягкие?
как думаете?(чудес то не бывает)
а да надобно бы позвонить горе-мастеру и спросить,но что то я к нему уже не хочу обращаться!
завтра все будет видно

Разбирал я сам, там две прокладки, одна рассыпалась сразу (она из огнеупорного материала) стоит на соединении мотора с котлом, вторая набивка похожая на стекловату, она не рассыпалась, но замениили тоже.
Ничего сложного абсолютно нет.При вскрытии все видно и понятно.

[quote name=’Балабанов А. И., СПД’ firm_id=’10580397000’ post=’288627’ date=’24.02.2011 21:39’][quote name=’Сенцев И. Н., ЧП’ firm_id=’16070737090’ post=’288625’ date=’24.02.2011 21:27’]



так как думаете с металоасбеста можно поставить или нет?

[quote name=’Середа В. В., СПД’ firm_id=’19213188231’ post=’288628’ date=’24.02.2011 21:43’][quote name=’Балабанов А. И., СПД’ firm_id=’10580397000’ post=’288627’ date=’24.02.2011 21:39’]


Думаю можно, только тонкая очень она,если вырезать получится.

и еще один вопрос ,видел я что печки у людей прикручены к задней стенке кабины(глушителем к задней стенке)
а у меня глушитель смотрит вниз (в полу сделаны отверстия)
можно ли мне тоже установить в заднюю часть кабины или печки таки отличаются?
просто для большего удобства я бы таки переделал-вопрос можно ли или нет?

Точно сказать не могу, у нас глушитель тоже выходит вниз, я так понимаю делается это для того, чтоб в нее не задувал воздух с улицы, и не попадали осадки.

По-моєму не можна!

Ігор

возможно я не много не правильно выразился,сама печка имеет в низу две короткие трубки+трубка топливопровод
так вот этой частью у других к задней стенке авто а у меня эта часть смотрит на пол

Крім того , при переливі соляри (таке може статись) соляра стікає вниз по глушнику...
Ігор

Две короткие трубки, одна забор воздуха для горения котла, вторая выхлоп. В самой печке нет ни каких жиклеров, солярка подается из трубочки прям на свечу и сеточку. Если изменить расположение самой печки возможно топливо будет попадать не на свечу, но точно сказать не могу.Только опытным путем можно определить, или узнать у спецов, но я думаю что этого делать не стоит.

разобрал печку,отломана трубка по которой поступает топливо,буду искать мастера который сможет припоять новый кусок,или заменить,
кстати может кто знает -эта трубка отсоединяется от котла? и как?
она то ли латунная или железная?

короче печку заремонтировали досмерти. если пытались ещё и вскрывать котёл, то его, котёл, в мусорку. Новый стоит 316.3 евро, имеет номер 251774990600

да нет же,печка свою функцию выполняет отлично!
только угарный газ сочится не много в салон-а причина этому старая прокладка,и лопнутая трубка!
а так функционирует как новая печка!

Этот "угарный газ" это не тот что из котла, это испарённая соляра которая пробивается через трещину трубки. Она смачивает котёл и обдувается салонным воздухом и опять же в салон. Паять надо латунью но не резаком, а тоненькой горелкой и при достаточном опыте пайки ювелирных работ. Не пробуйте вытащить трубку полностью, это приведёт к замене котла 90%. До окончания зимы не так уж долго с выше описанным ремонтом можно работать долго и счастливо, но мой Вам совет: припаяйте трубку и через пару - тройку месяцев задайтесь целью найти другой котёл Б/У (к тому времени они упадут в цене) для следующего сезона. Удачи в ремонте.