Добрый день!
Есть несколько идей по работе портала грузоперевозок Ларди.
Касательно рейтинга надёжности:
В этом году исполнилось 11 лет со дня начала работы сайта www.lardi-trans.com. С этого времени многое, что улучшилось, добавилось. Но как говорят предела совершенству нет.
Бесспорно добавление отзывов и мониторинг рейтингов компаний-участников сайта это одно из самых лучших и удобных нововведений. Однако На надёжность предприятия влияют не только количество положительных или отрицательных отзывов, которые можно конечно насобирать побольше .... или поменьше... Но и такие очень весомые параметры как дата регистрации предприятия. Если это предприятие существует 20 лет и при этом не имеет отрицательных отзывов, то оно безусловно надёжнее чем предприятие существующее 1 год или 2 года. Если предприятие имеет уставной фонд 10 миллионов гривен, то оно безусловно надёжнее предприятия имеющего уставной фонд 20 000 гривен. Если перевозчик является членом АСМАП, а экспедитор является членом АМЭУ, то это предприятие надёжнее, чем то, которое не является членом этих организаций. Поэтому предлагаю дополнить список параметрами влияющими на рейтинг надёжности предприятий:
Дополнить рейтинг надёжности следующими параметрами:
1. дата первичной регистрации предприятия в органах государственной регистрации. и за каждый год добавлять по 0,1 балу
2. величина уставного капитала предприятия и включить градацию например 0-100 000 грн. - 0 бал 100 000 -200 000 грн. 0,2 балла, 200 000 - 400 000 грн. 0,4 бала и.т.д за каждые 200 тысяч по 0,2 балла.
3. пункт "дата регистрации предприятия на ларди" увеличить с 5 лет хотя бы до 10 а в перспективе до 100 лет
4. пункт "Сколько лет не изменялось название" также увеличить с 5 лет до в перспективе до 100 лет
Очень хорошо, что в последнее время был добавлен пункт "Указан код предприятия" Но есть предложение добавить ещё пункты:
6. Указан ИНН предприятия
7. Указан номер свидетельства плательщика НДС
8. Добавлять по 0,5 балла если предприятие является членом АСМАП
9. Добавлять по 0,5 балла если предприятие является членом членом АМЭУ
10. увеличить количество партнёров влияемых на рейтинг с 10 до хотя бы 200
11. Добавлять бал к рейтингу если у предприятия есть собственный сайт.
12. Добавлять к бал к рейтингу надёжности если предприятие имеет собственную зарегистрированную торговую марку (только при наличии свидетельства)
Для указания значений в п. 2. пользователь Ларди должен предоставить копию страницы устава с указанием уставного капитала
Значение в п. 1. берётся из свидетельства о регистрации
п. 8. и п. 9. включается только после предоставления свидетельств АСМАП и АМЭУ
п.7. и п. 6. включается только при наличии свидетельства НДС.
Есть ещё предложения:
1. Убрать возможность копирования и сохранения на компьютере из сайта ларди любых рисунков (свидетельств, документов, логотипов, фотографий) для того, чтобы исключить или хотя бы усложнить возможность подделки документов.
2. Сделать возможность передачи заявок и других документов через ресурс Ларди. т.е. при передаче заявки, договора или их подтверждения второй стороной, стороны могли подписывать их электронными подписями. Это даст большую гарантию, чем факсимильные заявки с рисованными печатями.
3. сделать возможным на основании заявок на сайте Ларди для зарегистрированных пользователей выписку первичной бухгалтерской документации, такой как счёт, акт выполненных работ, налоговая накладная, заявка. Это облегчит труд мелким перевозчикам и экспедициям, а так же уменьшит количество ошибок в документах. Это так же, по моему мнению, повысит привлекательность сайта.
4. Создать свой сервер мгновенных сообщений, чтобы при добавлении новых заявок в трее пользователя начинало мигать сообщение новая заявка. Чтобы при нажатии мигающего значка можно было просмотреть новую заявку. Чтобы агент можно было настроить только на мигание нужных клиенту заявок. Например задать маршрут перевозок, вес груза, объём, тип транспорта ...
Хотелось бы, чтобы пользователи активно включились в обсуждение предложений. Вместе мы бы помогли создателям сайта сделать его лучше и удобнее для нас-пользователей.
С уважением,
Все реально, но очень много всего разного, можно каждый пункт выносить в отдельную тему для обсуждения.
Например как нам проверять актуальность св-ва НДС, членства АсМАП?
Может есть смысл создать возможность проверки всякого рода свидетельств самими участниками проекта. Например: кто закачал св-во НДС,, оно отображается у тех кто хочет проверяет, если его одобрило 80% оно проходит и т.д.
Добрый день!
Хочу отметить, что часть предложений уважаемых пользователей ЧП Регина и ФЛП Бойченко лучше бы написать в разделе "Юмор"
А если по существу, то:
1. Во всём мире размер уставного капитала является показателем надёжности предприятия, потому, что ФЛП прошу прощения с голым задом, как правило никакой ответственности не несёт, Даже выиграв по отношению к нему суд, истец ничего не получит. Это к сожалению случается довольно часто. Предприятие по крайней мере отвечает своим уставным капиталом.
2. Как проверить свидетельство НДС?
Вот ссылочка
http://www.sta.gov.ua/control/uk/vat/search Это база данных ДПА в которой ежедневно обновляется информация обо всех плательщиках НДС
Кстати, можно разместить на страничках пользователя такую ссылочку, чтобы нажав на неё можно было бы сразу проверить действительность свидетельства НДС.
3. Как проверить членство в АСМАП?
К сожалению в свободном дооступе на сайте АСМАП нет такой базы как в ДПА
Но по номеру в АСМАП всегда можно пробить название предприятия, есть ли у него нарушения, действующее ли свидетельство с таким номером.
Асоціація міжнародних автомобільних перевізників України (АсМАП України)
03150, м.Київ, вул Щорса,11.
Телефон: (044) 201-54-01
Факс: (044) 201-02-30
E-mail:
[email protected]4. Таким же образом можно проверить членство АМЭУ
5. Большое количество партнёров указывает на беспорядочные отношения и не могут влиять на надёжность. - Это очень правильное замечание, но оно касается интимных связей. В бизнесе большое количество партнёров - всегда очень положительный результат показывающий конкурентноспособность предприятия, его востребованность, устойчивость на рынке услуг. Если Верить Вашим рассуждениям, то Киевстар и МТС во много раз менее надёжные и финансово стабильные предприятия чем ФЛП Бойченко?
Тоже самое можно сказать о торговой марке предприятия.
Предприятие имеющее свою торговую марку на первое место ставит защиту своего имиджа. Вкладывает в свой имидж материальные и интелектуальные ресурсы. Поэтому оно более надёжное, чем предприятие не делающее этого.
Есть ещё предложение, чтобы компании которые хотят быть зарегистрированными пользователями указывали о себе полную информацию.
Юридический адрес,
фактический,
почтовый адрес
ФИО Директора
ЄДРПОУ
ИНН
Номер свидетельства плательщика НДС или единого налога
Банковские реквизиты.
Желательно, чтобы вся эта информация подтверждалась соответствующими документами.
(Например как при получении обліковой картки на таможне)
Это бы поубирало отсюда случайных посетителей или "разводящих"
Вообще мы начали эту тему, потому, что хотим донести свои предложения которые на наш взгляд помогут участникам рынка грузоперевозок избежать неплатежей, кидалова, непрофессионализма случайных контрагентов. Смогут облегчить выполнение услуг, помогут систематезировать документооборот и.т.д.
Хотелось бы, чтобы участники форума в тему писали свои пожелания и идеи и конкретные предложения, которые могут оказаться нам всем полезными, увеличат привлекательность сайта, его функциональность и эффективность.
Выражаем всем участникам форума подключившимся к этой теме свою благодарность.
Но в тоже время просим вносить предложения по существу, желательно с объяснением, как это может улучшить работу, сайта, обезопасить пользователей от неблагонадёжных партнёров, расширить функциональность сайта и.т.д.