Strona: 6 Минимальные цены перевозок?

у Жванецкого спрашивали, почему Вы не особо дружите с властью?
на что тот ответил приблизительно так: "...ну этож надо задницу ....! хотя и подумывал не раз, но только вот собирусь "дружить", приду к власти, а там занято :-) типа задница то не такая уже огромная, всем места не хватает!

я к тому что, здорово рассуждать о тарифах, когда ты нашел нормального заказчика с приличными обьемами, имеешь постоянную работу. и это есть профессионализм, бесспорно! еще лучше присесть на бюджетные деньги, высший пилотаж, откат - и прекрасно работается. но места то хватает далеко не всем! большинство копошится на сайтах в поиске! им конечно предлагают и по 6,50 и по 7,00 грн/км, они просто не хотят, зачем? ездят за 4,50 и довольны.

есть у кого какие-то более разумные мысли по теме ветки, кроме умных советов ездить по 7,00 или типа потерпеть, жизнь коротка? Разьяснения уже от официальных "органов" кто-нибудь видел?

Как показали все прошлые забастовки, это ни к чему не приводит - есть очень много дармовозов, которые будут ехать за любые деньги. А заказчики не таки идиоты чтоб платить больше денег, если люди едут за меньшие. Единственный выход - это влиять минимальными тарифами на заказчика.

А разве с этим минимальным тарифом возможно работать? Работать - означает получать прибыль позволяющую содержать технику в достойном состоянии и РАЗВИВАТЬСЯ! За 5 грн/км можно только на рванье ездить!
Олег.

Да ????? Это мы посчитали уже очень давно. И именно из-за этого спрашивали для кого было сделано данное постановление. Думали, что хоть что то измениться в лучшую сторону...

Думали!!!... Думали???


ЧЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕееееееееееееем??? ))))))))))))))))))))




Александр.

Интересно узнать, по каким тарифам ездит глава Львовской Ассоциации.???? На сколько мне известно свою бурную деятельность он свернул сразу , как только решил свои проблемы..... . Львовские перевозчики возмущены его поведением , собрание после забастовки ни разу не проводилось и отчетов никто не услышал.
Использовал людей для своих собственных интересов...!

Максим.

Всё красиво описано как в Конституцыи а кто это выполняет ??? чаще при самом упоминании о минемальной цене перевозки посылают так далеко дальше некуда , а грузооборот по данным минстата увеличелся . Реально дармовозов становится всё больше и больше потому что жрать хочется , сам себя считаю дармовозом хотя меньше 4.5 не еду да и не полотють больше .

Олежик, перенасыщенность рынка предложениями по транспорту, и с другой стороны, кризис, и как следствие уменьшение предложений по грузам - на лицо. То, что грузоперевозчики начнут отмирать потихоньку из-за убыточности, никаких сомнений не вызывает. Законы капитализма (рынка).
И на этом фоне выходит обсуждаемый нами указ КМУ, якобы для борьбы з демпингом, который должен помочь перевозчику! а на самом деле загоняет перевозчика НДС-ка в ж...у, в самый ее центр. Так в чем и суть помощи?
Солярка, кстати, на заводах, опять подорожала, хотя доллар снижается..?
КМУ это почему-то похер...

Если кто смотрел фильмы Люка Бессона ТАКСИ. Может вспомните первый фильм, когда таксист получает разрешение на работу машины такси в Марселе.
Короткая фраза ..
Так просто ? И это ШЕСТЬ ЛЕТ ОЖИДАНИЯ ?
а у нас ?
Работали 5 машин. Работы валом. По два КИЕВА за неделю. И каждый решил купить еще по машинке. Машин стало 10. Теперь каждой по рейсу. А если машин станет 15 ? Кто-то должен умереть.
Все обратились к государству. Подели эти 10 рейсов на 15 машин.
Оно поделит. НЕ СОМНЕВАЙТЕСЬ. И себя не забудет.

Не только обратились..., а первым ТРЁМ всё, а остальных уничтожить "как класс"...

И "хатки" попалили...

И радуются...





Александр.

Сегодня на дороге Донецк - Днепр работала транспортная инспекция.
Лиц. карточки.
Путевые листы.
И т.д.

Ну да...поторопилась я с 18-м. Ждем теперь публикацию.

У К А З
ПРЕЗИДЕНТА УКРАЇНИ
Про порядок офіційного оприлюднення нормативно-правових
актів та набрання ними чинності
(http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=503%2F97)
.....
5. Нормативно-правові акти Кабінету Міністрів України
набирають чинності з моменту їх прийняття, якщо більш пізній строк
набрання ними чинності не передбачено в цих актах.


наказ Мінекономікі № 327 от 10.04.2009, соответственно минимальные тарифы действуют с 10.04.2009г!

И нет - и нет))) И на сайте Рады "не набрав чинности".

Сдавали отчет в налоговой, инспектора разводят руками, ни о каком принятом законе они не слышали, подскажите, как теперь вести налоговый учет по данному направлению.

Завтра постараюсь выяснить конкретно, не получится-в пятницу официальное разъяснение комитета предпринимательства.

С понедельника кивают Гришка на Тришку, Тришка на Степана...

Постанова чинна с 25.02.09., а вот с мин.тарифами нет определяющего сроки-даты и реальность санкций мнения...




Александр.

Ни один закон не работает и в ближайшее время надеятся на это просто глупо.
Все зависит от экономической ситуации ,а улучшения в ближайшее время не предвидится !
Задача государства получить налог,а откуда его будут изыскивать предприниматели это никому не интересно.
Все друг другу должны и круг этот получается замкнутый .
Никто не хочет сделать первый шаг.

Н...я такая работа?

З.Ы. Накипело!!!!!!!!

Василий


www.komuncom.com.ua

В маленький городок приехал богатый турист. Городок был бедный, все жители города жили в кредит. Турист зашел в местную гостиницу, положил перед хозяином 100 евро и отправился осматривать предложенный ему номер.

Хозяин тем временем побежал к мяснику и оплатил долг.

Мясник взял деньги и отдал долг фермеру, выращивающему свиней.

Фермер оплатил поставщику продуктов.

Поставщик на радостях поспешил к городской проститутке, которая обслуживала его в долг.

Проститутка отдала долг хозяину гостиницы, за снятия номера для обслуживания клиентов.

В это время турист, осмотрев номер, спускался с лестницы после осмотра предложенного ему номера. Он забрал свою купюру, сказав, что ему здесь ничего не понравилось, и вышел из гостиницы.

В результате этой истории никто ничего не заработал. Но весь городок теперь живет без долгов и смотрит в будущее с бооольшим оптимизмом!



Мой блог:
http://forwarding-in-ua.blogspot.com/