Strona: 7 Что далать с ценами на перевозки?

Говорю же - атеист. Но если заведут грешные пути в захолустье , а благородный эксп даст мне выезд за 2.50,
то я , как человек неблагодарный , возмутюсь( не вслух) ,может постою пару дней , а потом "скукожусь"
да и соглашусь на 2.50. Вот тут-то и сошлись на мне самом параллели , вот тут-то и пришло время каяться ,
вот тут и место воздать хвалу благородному экспу и гром на мою голову.
А если серьезно , то я все прекрасно понимаю , и нн кого именно не имею ввиду.
Просто пугает несоответствие форума и заявок. Сюрреализм однако.
С уважением ко всем.

Про благородство хорошо было в детстве книжки читать,а сейчас взрослая жизнь,и как-то стыдно трёп читать и перевертыши.С ОДНОЙ СТОРОНЫ:Жадные заказчики,рвачи экспы-С ДРУГОЙ СТОРОНЫ:ангелы небесные,бесплатные перевозы,в смазке по пояс,дышащие солярой на морозе скрюченными пальцами меняющие скат.С ОДНОЙ СТОРОНЫ:Жадные заказчики,хамлюги-рвачи водилы,постоянно выходящие на прямую с заказчиком-С ДРУГОЙ СТОРОНЫ:в ущерб себе, просто есть телефон,комп,стол и стул,за чисто символические 50-100грн(и то не каждый раз)диспетчера-экспедиторы т.Клавы.С ОДНОЙ СТОРОНЫ:Просто монстры стремящиеся отобрать товар,деньги и пустить по миру-С ДРУГОЙ СТОРОНЫ:отечественные производители дающие рабочие места и наполнители казны,пенсионного фонда,обеспечивающие товаром отдаленные точки нашей необьятной страны.И этот треугольник будет работать даже тогда ,когда нас с вами уже и в помине не будет.С уважением,Александр.

Ну точ в точ КУРКЧИ!!! Признайтесь не томите!!!Прошу независимых экспертов сравнить слог изложения с предыдущими постами!!!А пошто инкогнито то ,аль грешки не дают честному народу представиться?

Уважаемый, Капанадзе Р.В., спасибо за ответ. Я не могу Вас учить и тем более критиковать. Просто совет. (Я так делаю)Если Вы не "перевозчик-шаровик" и у Вас есть 100% информация, что некая "экспедиция-жлоб" только что Вас "нагрела" на 30-40%, перешагните эту экспедицию. Если не можете - не работайте больше с ними никогда. Всё!
И понимать тут нечего.
А на форуме нет "плохих" и "хороших". Есть сильные, интересные люди,и есть "никакие" (Не рыба, не мясо). А форум ведь читают. И будут читать до тех пор, пока общаются здесь именно сильные, креативные ребята. И я надеюсь, что вновь прибывающие в ряды форумчан, сначала будут думать, а потом писать свои умозаключения.

Креатива на форуме действительно много, а конкретики ноль.
Имеете что предьявить ,толи экспедиции ,толи перевозчику - предьявляйте ,обсудим ,сделаем выводы .А без довазательств - не надо ,не солидно .

Ура!!!!!
Отличный ответ.....
Согласен на 100%.Понакупали авто,кто под залог ХАТЫ в деревне,кто под квартиру,ЛОХОВ наслушались и решили,что через год отобьют машину и станут богатыми....
Сидят и мозгуют,как выжить.....
Продай авто и иди работать на кого-то....(водил хороших мало)
Выживут только большие,которые могут ценами и кол-вом авто забить мелких....И чем скорее это произойдет,тем лучше для больших компаний...
Вы и сами за даром ездите и нас заставляете на крупных заказчиках цены сбивать....Они не хотят с мелкими работать,а платить хотят по ценам ЛОХОВСКИМ,вот и бьемся....
Насчет "Умный,возьми на работу в свою прибыльную фирму"могу сказать одно...
Вот мы и берем и обеспечиваем и топливои и лицензией и врачои и механиком и рем.базой.....только не за даром.....
И приходиться и свои машины содержать и чужие......
Не просто ,но выхода нет.....

Крупные гоньщики.

Отчего ушли - к тому и пришли...
Побыли "хозяевами" и хватит, пора опять идти к другим хозяевам в ноги кланяться.
Это я так,мысли вслух.

А чего это вы решили, что у мелких предпринемателей одно только на уме,как отбить машину или как одать долг? Я не разу не взяла работу с сайта.По этим унизительным ставкам могут ездить либо на угнаных машинах, либо,как вы пишете большие компании,которые зарабатывают количеством. А тех людей которые взяли кредит не стоит унижать. В нашей стране выживает кто как может.А то что Вы перечислили(топливо,водители, врачи,механики и т.д) это и у нас есть,и я думаю у всех нормальных людей,которые понимают,что такое бизнес (даже с маленьким количеством машин)По поводу ..только не за даром..,если Вы имели ввиду, что за это нужно платить, то кого Вы удивили? А зарплату , я думаю не больше 2500 грн, если Вы и платите,то за эти деньги бедный водитель живет в машине.Вот водил хороших Вам не хватает, а хорошим водилам платить хорошо надо.Так что спасибо за предложение,но на работу к Вам я не пойду.Машину продавать не собираемся,купили не в кредит,и не плачем (..не просто, но выхода нет..)Мы выходим из любого положения, чего и Вам желаем.

А чего это вы решили, что у мелких предпринемателей одно только на уме,как отбить машину или как одать долг? Я не разу не взяла работу с сайта.По этим унизительным ставкам могут ездить либо на угнаных машинах, либо,как вы пишете большие компании,которые зарабатывают количеством. А тех людей которые взяли кредит не стоит унижать. В нашей стране выживает кто как может.А то что Вы перечислили(топливо,водители, врачи,механики и т.д) это и у нас есть,и я думаю у всех нормальных людей,которые понимают,что такое бизнес (даже с маленьким количеством машин)По поводу ..только не за даром..,если Вы имели ввиду, что за это нужно платить, то кого Вы удивили? А зарплату , я думаю не больше 2500 грн, если Вы и платите,то за эти деньги бедный водитель живет в машине.Вот водил хороших Вам не хватает, а хорошим водилам платить хорошо надо.Так что спасибо за предложение,но на работу к Вам я не пойду.Машину продавать не собираемся,купили не в кредит,и не плачем (..не просто, но выхода нет..)Мы выходим из любого положения, чего и Вам желаем.С уважением Людмила Ивановна( мелки, но гордый перевозчик)

А чего это вы решили, что у мелких предпринемателей одно только на уме,как отбить машину или как одать долг? Я не разу не взяла работу с сайта.По этим унизительным ставкам могут ездить либо на угнаных машинах, либо,как вы пишете большие компании,которые зарабатывают количеством. А тех людей которые взяли кредит не стоит унижать. В нашей стране выживает кто как может.А то что Вы перечислили(топливо,водители, врачи,механики и т.д) это и у нас есть,и я думаю у всех нормальных людей,которые понимают,что такое бизнес (даже с маленьким количеством машин)По поводу ..только не за даром..,если Вы имели ввиду, что за это нужно платить, то кого Вы удивили? А зарплату , я думаю не больше 2500 грн, если Вы и платите,то за эти деньги бедный водитель живет в машине.Вот водил хороших Вам не хватает, а хорошим водилам платить хорошо надо.Так что спасибо за предложение,но на работу к Вам я не пойду.Машину продавать не собираемся,купили не в кредит,и не плачем (..не просто, но выхода нет..)Мы выходим из любого положения, чего и Вам желаем.С уважением Людмила Ивановна( мелкий, но гордый перевозчик)

Заглядывать к человекам в карман, это мягко говоря ай я яй, не все же смогли спиз, пардон заработать на большой парк машин(дико извеняюсь не кого не хотел обидеть, но убеждён что в нашем гондусарстве честно заработать много денег, читай на большой парк машин, невозможно).
В продолжение темы, сомневаюсь я что вы, большие компании сможете выдавить с рынка частника (ну разве что специальным постановлением Рады) в любом случае ваши водилы будут продавать соляру а мы её будем покупать, как вы догадались по сниженной цене, эта раз, левые рейсы ваших водил тоже некто не отменял, эта два, и в третьих у частника и вашего водителя немного разный подход к работе.
Всё выше сказанное конечно ИМХО.

Логично!

Ну раз Сам Генеральный Перевозчик так говорит - всем остальным остается срочно распродаваться, а то если Сам Генеральный из-за нас, мелких, загнется - что ж потом будет-то?

Хм... мы, получается, мелкие перевозчики. Но хорошо, что наша фирма работает в комплексе с перевозками пассажиров и более менее держимся на плаву. Только вот не пойму одного, почему кому то так хочется обматерить а потом сплавить мелких перевозчиков? Ладно, пусть я буду непорядочным, допустим. Но есть много хороших и квалифицированных мелких, как вы говорите, перевозчиков.

За три года, в принципе, есть свои грузоотправители,есть экспедиции с которыми очень приятно работать,есть уж очень непорядочные,как все в этом мире и много думав,о той ситуации,что сейчас сложилась,я хочу обратиться к ЭКСПЕДИЦИЯМ-"Будьте так добры, выбросьте с своего лексикона "словосочетание""так дает заказчик".Вы мне напоминоете моего внука,которому 5 лет и он читая букварь мне говорит "а я не знаю что здесь написано",я ему отвечаю "думать надо",а Вам скажу работать надо с заказчиком.И заказчик знает, и у него уже все просчитано с учетом трансп.услуг.И заказчик дает ставки.За 600 км экспедиция =2100 с НДС,прямой заказчик 3300 на един.Не заставляйте меня искать прямого заказчика,дайте возможность заработать себе и нам.
Обращаясь к Перевозчикам,к сожалению очень многие и не знают,что есть такой сайт,я хочу сказать,ну ненабрасывайтесь вы на ставки в 3грн.У меня сложилось такое впечатление,как будто все живут одним днем.Хватаем загрузки,за которые еще и своих грн.100 доплачиваешь.
Честно,работа не в радость.Тяжело нести и жалко бросить.

Когда интернет будет в каждой машине то, экспедиции отомрут за не надобностью.
Даёш Интернет в каждый Драндулет.

УЖЕ!!! собирались на Майдане!