Тахограф

Как я понял Вы перевозите пассажиров!
В начале мая 2012 прошла информация АСМАП о том что с 01.06.2012 использование тахографов в пассажирских перевозках на расстояние более150 км обязательно!.
Вот как то так...............

Какое дело АСМАП до Газелей и Богданов которые ездят на расстояние более 150км ???

Грузовикам которые работают п о Украине по барабану этот приказ.

абсолютно верно

АСМАП просто проинформировал.
Для пассажироперевозчиков тахограф необходим при работе на маршрутах свыше 150км. Для опасных грузов просто положен(20 метров от цистерны до цистерны - не исключение).
С 1 июня 2013 года предел для пассажирских уменьшается до 50км и добавляется грузовой транспорт полной массой свыше 12 тонн.

Если есть срочная необходимость установки - могу кого-нибудь посоветовать. Ну или ко мне под запись... Пока можно ориентироваться где-то на 14-16 числа.

Как так по барабану?.Всех под закон.Чем вы лучше меня?А.... вам деньги нужнее.....Понял.КрАЗы,МАЗы,ГАЗели,ФОТОНы все в рынке.Повторюсь-Чем вы лучше???????

А тем и лучше, что на Кразах-Мазах не предусмотрены тахографы, поэтому с них и спрашивать нечего. Ну какому транспортнику придёт в голову остановить Краз и попросить у него шайбу ?

А он и не будет спрашивать шайбу. Он спросит журнал труда и отдыха. Или Мазами и Камазами управляют безрукие и безграмотные?

Для особо Адарённых скaжу:
"срать захочеш- штаны снимеш".
Это я к тому,что лично видел на старом ЗИЛ 130 (шаланда) установленый тахо,бульбаш вёз груз по россии и было это ещё в далёкнм 2004 году. Тогда считалась международка.
Так что если транспортники начнут стучать по твоему Барабану, то шкура может облезть,знаток
Им до задницЫ на чём ты едиш, должен стоять тахо.

Слыш Балу адареный,перед тем как блювотиной бросаться закон с колесниковским дополнением прочти.Превратили любители синих манов ,форум в станок по сниманию штанов.

Видел в Германии Фольксваген Пассат (караван пожарников) с тахографом.
Так что кто захочет выполнять требования ЕСТР тот найдет возможность установить тахограф хот и на корове.(шучу)
А так ребята держитесь.
Закон есть закон

как по мне...в этом вижу одни плюсы. Может хоть тогда начнут уважать свой труд и другие его...

Вот это верно а то
Заказчик требует завтра на разгрузку а спать когда ----после завтра

Прислушался к Вашему замечанию, Николай... Всю ночь глаз не смыкал...
Пол ночи искал Колесниковское дополнение...потом пол ночи Внимательно перечитывал...и вот,что Я там вычитал:
Поправка к пункту 23.2.1,в которой написано
- Николай Лешега обязан ,перед ужином , свои 100 грамм коньяку отдать врагу...если не успел отдать...
Выпивши ,подходить к клавиатуре ЗАПРЕЩЕНО!

P.S. С уважением, любимец Синих манов, Балу.

Закон принять это дело не сложное а вот довести его до ума мало кто захочет. Сразу первый вопрос где должны будут отдыхать водители в отведённое для них время ? Транспортники как и весовщики появатся на дорогах не для контроля а для сбора дани.

У нас вообще все службы только для сбора ДАНИ,какую не возьми. Помощи не от одной не дождешься

Я сам водитель. Тема отдыха для меня уж очень актуальна,тем более вижу как в Европе это организованно.Я как то писал как это нужно решить у нас.При условии что у нас когда то появятся власти,заберать лицензию АЗС у которой к числу "Х"не будет площадки отдыха (безплатной) машин на 20-30.Я понимаю что в городах это не везде возможно(дорогая земля,коммуникации....)но на дорогах межгородских стоянки должны быть с промежутками не более 25-30км.

Вряд-ли что бы у нас что то будет безплатно,а если и будет так будут воровать все подряд

Тут в чем вопрос.Меня государство без моей воли ставит на отстой.Ключевое слово ЗАСТАВЛЯЮТ.И шо я еще должен платить??Освещенная стояка сейчас на АЗС стоит где 10 где15гр.Не воруют.