Страница: 5 стоимость перевозок

я не стремлюсь искать виновных и тем более их наказывать, не имею моды противоречить законам природы и рыночной экономики. я всего лишь хочу направить реку в нужное русло используя доступные для этого средства. ваш инструмент - разъяснительная работа с каждым, может продолжаться годами: скорее мы дождемся улучшений в экономике, и тогда все наладится само собой на относительно короткое время. еще видел предложения перекрыть дороги, обложить Киев, бастовать одним словом безсрочно. что от этого изменится от кого, что требовать. Ловить каждого не сознательного? вы сильно много поймали? проще не давать возможности появлятся загрузкам с заниженой ставкой. аргументов против данной теории кроме как: сайту это не нужно и это против законов рынка я не услышал. кто спрашивал? да и убеждать можно по разному. а по поводу рыночных отношений скажу: не надо сравнивать сферу услуг с торговлей картошкой на базаре, тут все сложнее и гораздо больше составляющих. и если есть возможность повлиять на стоимость, почему от этого отказываться даже не попробовав? не уходите от темы и не переходите на личности.[/quote]



Пробуйте ... Пока кроме воззваний, Вы ничего не сделали ... Вы провозгласили свою идею и больше ничего ....

Но кто и как будет решать, что есть заниженная ставка??? Кто будет проверять, это? Вы лично сядете за мониторинг цен???

И опять же - если мне, в силу каких бы то нибыло, сложившихся причин, необходимо срочно уехать из какого нибудь региона, а из предложенных заявок будет только с низкой ставкой (на чей то взгляд) кто сможет заставить меня не взять эту загрузку???
Или же если на имеющиеся 20 авто будет всего один заказ, кто заставит заказчика заплатить больше, чем он захочет, больше чем это будет продиктовано ситуацией???

Ну и тогда кто заставит перевозчика, который находится один на 10 предложений загрузок, не взвинчивать цену, а сказать - вот есть тариф, установленный кем то , так что ребята кидайте жребий, и я поеду с выигравшим, но обеспечу всем равные возможности ...

и еще одно, кто проконтролирует реальность выставленной заявки в 10/грн км, которая в реале не будет 3 грн/км, но будет соблюден принцип - обязательное выставление тарифа не менее -ХХХ грн/км????

А так - пробуйте ... Даже не пробуйте а делайте, раз так заявляете ... докажите, что вы человек дела а не ....

Какие Ваши предложения?, повлиять на цену картошки с Ваших слов просто... Может в сфере услуг дадите толковый совет?

С. ув. Сергей

Пробуйте ... Пока кроме воззваний, Вы ничего не сделали ... Вы провозгласили свою идею и больше ничего ....

Но кто и как будет решать, что есть заниженная ставка??? Кто будет проверять, это? Вы лично сядете за мониторинг цен???

И опять же - если мне, в силу каких бы то нибыло, сложившихся причин, необходимо срочно уехать из какого нибудь региона, а из предложенных заявок будет только с низкой ставкой (на чей то взгляд) кто сможет заставить меня не взять эту загрузку???
Или же если на имеющиеся 20 авто будет всего один заказ, кто заставит заказчика заплатить больше, чем он захочет, больше чем это будет продиктовано ситуацией???

Ну и тогда кто заставит перевозчика, который находится один на 10 предложений загрузок, не взвинчивать цену, а сказать - вот есть тариф, установленный кем то , так что ребята кидайте жребий, и я поеду с выигравшим, но обеспечу всем равные возможности ...

и еще одно, кто проконтролирует реальность выставленной заявки в 10/грн км, которая в реале не будет 3 грн/км, но будет соблюден принцип - обязательное выставление тарифа не менее -ХХХ грн/км????

А так - пробуйте ... Даже не пробуйте а делайте, раз так заявляете ... докажите, что вы человек дела а не ....[/quote]
+100

вопрос: Но кто и как будет решать, что есть заниженная ставка??? Кто будет проверять, это? Вы лично сядете за мониторинг цен???

И опять же - если мне, в силу каких бы то нибыло, сложившихся причин, необходимо срочно уехать из какого нибудь региона, а из предложенных заявок будет только с низкой ставкой (на чей то взгляд) кто сможет заставить меня не взять эту загрузку???
Или же если на имеющиеся 20 авто будет всего один заказ, кто заставит заказчика заплатить больше, чем он захочет, больше чем это будет продиктовано ситуацией???
Ответ: в добавлении заявки о грузе добавляется обязательная для заполнения графа стоимости. если она не соответствует минимальной из расчета стоимости км для определенной грузоподъемности: извините ваша заявка не может быть добавлена. весь процес автоматизирован или вы думали когда при добавлении маршрута Киев Мариуполь, например, сидит модератор и подбивает скольто та м км, что бы прописать его в строке ниже.

вопрос: Ну и тогда кто заставит перевозчика, который находится один на 10 предложений загрузок, не взвинчивать цену, а сказать - вот есть тариф, установленный кем то , так что ребята кидайте жребий, и я поеду с выигравшим, но обеспечу всем равные возможности ...

и еще одно, кто проконтролирует реальность выставленной заявки в 10/грн км, которая в реале не будет 3 грн/км, но будет соблюден принцип - обязательное выставление тарифа не менее -ХХХ грн/км????
ответ: вопрос мечта, когда наконецто такое произойдет: загрузок валом - выбирай только направление!
а контролировать я думаю это не нужно, вы и сами все выслушаете по телефону от благодарного перевозчика,если так поступите
поймите загрузок все равно ограниченое колличество, так пусть они будут по 8грн и только успевай хватать, чем будут висеть неделями по 3 грн

К сожелению...ответ один...в голове, кто и как поедет...на это сам бог не сможет повлиять...
С. ув. Сергей

Ответ: в добавлении заявки о грузе добавляется обязательная для заполнения графа стоимости. если она не соответствует минимальной из расчета стоимости км для определенной грузоподъемности: извините ваша заявка не может быть добавлена. весь процес автоматизирован или вы думали когда при добавлении маршрута Киев Мариуполь, например, сидит модератор и подбивает скольто та м км, что бы прописать его в строке ниже.[/quote]



Ну как маленький, ей богу ... Элементарно Ватсон !!! Нижний предел цены - 8 грн/км а я хочу отправить за 5 грн/км. Что делать???7

Пишем в графе ЦЕНА - 10 грн/км, а в личной беседе с перевозчиком, говорим, что это промоакция, по 10грн/км уже все разобрали, осталось только по 5 грн/км. Берем или ждем звонка следующего счастливчика???
Тем более, что заявок 1 к 5-ти ...

И кто тут дурак???

Ну как маленький, ей богу ... Элементарно Ватсон !!! Нижний предел цены - 8 грн/км а я хочу отправить за 5 грн/км. Что делать???7

Пишем в графе ЦЕНА - 10 грн/км, а в личной беседе с перевозчиком, говорим, что это промоакция, по 10грн/км уже все разобрали, осталось только по 5 грн/км. Берем или ждем звонка следующего счастливчика???
Тем более, что заявок 1 к 5-ти ...

И кто тут дурак??? [/quote]
ну и долго вы так сможете динамить! не проще ли в данном случае провести разъяснительную беседу с заказчиком?
и я говорю о глобальном потоке информации, а вы о единичном случае.

Согласен с Александром!

единственное что повлияет на эту ситуацию...это регистрация на ресурсе! с сопудстующими доками...

Ведь не для кого не секрет-клоны и регятся под одним именем, а работают иначе...С этого надо начинать...

г-н Павлюк я бы очень хотел посмотреть на вас во время вашей пламенной разъяснительной беседы с такими заказчиками как завод НОРД, Крымский Титан, Артемовский завод цветных металлов. ПБК "Славутич, и.т.д. и.т.п.
Данил

разъяснительную беседу мне приходится проводить по 10 раз в день с каждым заказчиком. большенство разговоров заканчивается так: ну если мы ничего не найдем...

ну и долго вы так сможете динамить! не проще ли в данном случае провести разъяснительную беседу с заказчиком?
и я говорю о глобальном потоке информации, а вы о единичном случае.[/quote]


Да сколько захочу, столько и буду ... Ответ один - не нравится, не едь!!!!

Розъяснительную беседу надо проводить не среди заказчиков, не надо убеждать их в пролетарсой сознательности!!!
У них своя экономика. Каждые 100 грн, которые он съэкономит, он принесет домой, жене, детям ... Кто ему ближе,Вы с Вашей сознательностью
или близкие ему люди ...

Прободите розъяснительные беседы среди перевозчиков, чтобы считали свои расходы и доходы ...
И если цена не подходит, не едь ...

Но если на 20 перевозчиков будет 2 груза, то как сознательность не насилуй, а поедет тот, кто назовет меньшую цену ...

и если бы не находили, что то дешевле то платили бы по указаному тарифу!

и если бы не находили, что то дешевле то платили бы по указаному тарифу![/quote]


Но они собаки все находят и находят и никак не возьмут в толк, что от них хотят ...

Ежики, плакали, кололись, но продолжали есть кактусы ...

Если третий муж бъет жену по морде, то может виноваты не мужья, а морда???

Может правильнеее так - если бы не ехали бы другие, то платилибы ???

Да сколько захочу, столько и буду ... Ответ один - не нравится, не едь!!!!

Розъяснительную беседу надо проводить не среди заказчиков, не надо убеждать их в пролетарсой сознательности!!!
У них своя экономика. Каждые 100 грн, которые он съэкономит, он принесет домой, жене, детям ... Кто ему ближе,Вы с Вашей сознательностью
или близкие ему люди ...

Прободите розъяснительные беседы среди перевозчиков, чтобы считали свои расходы и доходы ...
И если цена не подходит, не едь ...

Но если на 20 перевозчиков будет 2 груза, то как сознательность не насилуй, а поедет тот, кто назовет меньшую цену ...[/quote]
если бы перевозчики сидели по домам и ездили с оплатой обратки, то можно говорить хочу не хочу, а у нас речь идет о транзите и берут дешовый груз от безвыходности и заказчики зная ситуацию этим пользуются, хотя могут платить нормально.

Александр, зачем доказывать не доказуемое для не понятливых.
Пример на международке, начало года и конец года.
Если в Европе зависло грузовиков на Новый Год достаточно, цена падает по сравнению с ценой в конце года до 2 раз.
А декабрь, перевозчик на коне, грузов больше чем достаточно, дозволов нету, машин не хватает, можно диктовать цену.
Уважаемый Павлюк, Вы може повлиять, или просто наблюдаем?

т.е. вы склонны отстаивать сторону заказчика и диспетчерских которые принимают такие заказы?
речь то идет о спикуляции заказчиков на безвыходном положении перевозчика работающего на транзите.

У.в.ЧП Павлюк. как и заказчик так диспетчер будут выставлять....свои интересы. но есть одно но...нет цены нет работы вопрос какя цена "исполнителя"