Strona: 2 тахографы в Украине

Директивы про транспорт в целом говорят, а не про конкретные модели... Мне лично интересна ситуация с троллейбусами: транспорт вроде как тоже коммерческий, а поставить тахограф вообще нельзя - коробки нет.

Имеется в виду отсутствие тахо изначально.А по троллейбусам понятно,вам только дай,вы и велосипеды оттарируете.

http://market.lardi-trans.com/spares/?id=26565
первый автомобиль - автобус Эталон, мы ставили на заводе тахограф, тоже изначально отсутствует.
второй - Баргузин 2217-5404. Аналогично

На телефоне есть фотография спринтера 308, если очень надо, то закину. Там тоже изначально нет.

То что изначально нет, это вовсе не значит что не требуется. Вспомним РФ с ее техосмотром. Там один из пунктов гласит, что на легковом автомобиле должен быть дополнительный стоп-сигнал на стекле. На большинстве авто его не было. И все ставили. Все что касается безопасности движения - все вводится, даже если ввести нельзя или вводить глупо.

Сколько стоит поставить на маз: а)ваш тахо б)мой тахо,и можно ли бу?

а конкретная модель маза?

5335

Не лучшая ли защита – когда нечего оберегать и защищать?

Если я правильно понял по найденным фотографиям этого танка, то подойдет круглый тахограф(надо померить диаметр родного спидометра). Либо стоунридж 8400 либо кинзли 13-й серии. Наверное лучше ставить б/у. Если диаметр не попадет, то надо ставить радиоформат.
Первый вариант новый порядка 5к за прибор, второй около 6к, надо по курсу считать. Б/У - как найдете. По установке опять же надо смотреть на месте: нужно ли ставить армированный кабель или можно обойтись малой кровью, следует ли менять датчик скорости. Вообще диапазон идет от 800 до 1500 гривен.


Фотография на аватаре знакомая :-)
А мысль интересная :-)

Могу подсказать Вам мысль ещё интереснее:ставьте тахографы бесплатно,с обязательным договором замены их и ремонтом (уже за деньги)только у Вас.

Расшифруйте "радиоформат" и "5к,6к"

Вариант был бы рабочим, если бы мы завозили и ставили определенные тахографы... Мы же импортируем и ставим стоунридж 84 и 24 серий, они почти не ломаются. Почти потому что присутствует еще человеческий фактор, который физически его ломает... Понятие "ОНО САМО, Я ПРОСТО СМОТРЕЛ" исключено.


радиоформат это значит что тахограф по своему форм-фактору выполнен в виде автомагнитолы. Ну или 5-ти дюймовый, кому как удобнее.
к - тысяча, т.е. 5-6 тысяч

О чём и речь,а цена за ремонт или замену,как Вы сами понимаете,может быть уже любая.

Поставить 84-й тахограф и ждать 5 лет пока сломается? У него гарантийный пробег 800 тысяч км, вся механика выполнена очень качественно.
Да и цена ремонта эта одна цифра, а цена прибора чуть-чуть выше, разоримся же :-)
Да и вообще, как можно завышать цену, если оно того не стоит? Я, например, понимаю, что в июне-июле калибровки-установки будут дороже(калибровка возможно даже в два раза), так там все понятно: нормальные люди загорать будут в выходные, а мы ставить-калибровать-ставить-калибровать....-ставить-калибровать. Потому что люди заранее не подумали.

Добрый день,а можно узнать стоимость калибровки?

Добрый день! У нас калибровка идет 240грн. В Европе за цифровик говорят берут 100евро. Врут или нет - не знаю, лично сам нашел по интернету в Англии за 45 фунтов.

12в аппарат при бортовой сети 24в можно?

только с преобразователем. Наоборот можно - 24 аппарат при 12в сети, и то на некоторых автомобилях под вопросом из-за индивидуальной работы генератора, смотреть надо. :-)

Бедненькие вы наши, не надо ля-ля всё будет так, как во всех наших контролирущеколибровочнинспектирующих ОрГаНаХ, будут вам нести по три сотни за калибровку, а мастер ваш будет калибровать по сотне штук в день, также как сегодня тех осмотр пришёл бабло принёс, акт осмотра получил.

А шайба на дороге лишний аргумент для мента получить с водилы денег, потому как соблюдать режим при нашей дорожной инфраструктуре не реально.
Покажите мне на участке Винница-Львов хоть одно нормальное место для отстоя при сегодняшнем состоянии дороги времени в пути 10гадин как минимум, встаньте, на трассе постойте часок, мимо пройдёт 50 фур.

Моё мнение, данное нововведение принесет новый виток инфляции в стране и иСчо большее обогащение контролирующих органов "крапка"

Тех.осмотр ТС не пройдет, если прибор будет неисправен или дата каллибровки будет устаревшая. Сколько тысяч автомобилей просто встанет...


Улыбнуло, интересно кто его проходит не заочно? И который год нас ентой хренью пугают. Пусть дороги залатают для начала.